array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2062.73
1.1%
Τζίρος: 176.48 εκατ.

Δεν φταίει ο Γιάννης. Ούτε ο Σπανούλης, και πριν μιλήσεις για την Εθνική μπάσκετ δες την εικόνα στον καθρέφτη [βίντεο]

ελληνική ακτοπλοΐα

#άγονες γραμμές#ελληνική ακτοπλοΐα#Υπουργείο Ναυτιλία και Νησιωτικής Πολιτικής
Πράσινος εκσυγχρονισμός και τετραετείς άγονες γραμμές – Νέα εποχή για την ελληνική ακτοπλοΐα
Ναυτιλία

Πράσινος εκσυγχρονισμός και τετραετείς άγονες γραμμές – Νέα εποχή για την ελληνική ακτοπλοΐα

Οι κατηγορίες των παρεμβάσεων

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δεν φταίει ο Γιάννης. Ούτε ο Σπανούλης, και πριν μιλήσεις για την Εθνική μπάσκετ δες την εικόνα στον καθρέφτη [βίντεο]

Fitch: Υποβάθμισε τη Γαλλία από «AA-» σε «A+»

Οι «Νύχτες» της Λήδας Κοντογιαννοπούλου: Η ζωγράφος που κάνει το σκοτάδι ποίηση και κατακτά τις αίθουσες τέχνης

Όμιλος Φάις: Με υπογραφή Ergon Agora η επόμενη ευκαιρία για την Αγορά Μοδιάνο

Νέος ΚΟΚ: Από σήμερα σε ισχύ – Αναλυτικά τα πρόστιμα για τους παραβάτες οδηγούς

Άννα Βίσση: Από τον Ρίτσο και τον Μίκη στα… χούλα χουπ – Η τελειομανής, η απόλυτη ντίβα, η ζωή με τους billionaires

To σημάδι του Κ.Μ, το παρασκήνιο με τον Χαρακόπουλο, η έκπληξη στην Κεραμέως, η Νέα Σύγκλιση του Νίκου και οι… βασίλισσες του κάμπου

Πως χτίστηκε το νέο φορολογικό: Οι «μάστορες», οι «δοκιμαστές» και ο «curator»

Μόνο οι δύο μεγάλες εταιρείες της ακτοπλοΐας έχουν έσοδα 858,1 εκατ. ευρώ Ναυτιλία

Μόνο οι δύο μεγάλες εταιρείες της ακτοπλοΐας έχουν έσοδα 858,1 εκατ. ευρώ

Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου

Ο «καυτός» φάκελος Κικίλια με τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Συνάντηση περιμένουν οι εφοπλιστές Ναυτιλία

Ο «καυτός» φάκελος Κικίλια με τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Συνάντηση περιμένουν οι εφοπλιστές

Εφιαλτικά τα σενάρια για την ελληνική ακτοπλοΐα – Η κυβέρνηση αναζητά λύσεις για να μην εκτοξευτούν τα εισιτήρια
Ναυτιλία

Εφιαλτικά τα σενάρια για την ελληνική ακτοπλοΐα – Η κυβέρνηση αναζητά λύσεις για να μην εκτοξευτούν τα εισιτήρια

Τα βασικά στοιχεία της έρευνας του ΙΟΒΕ

Στυλιανίδης: Έχουμε βρει 300 εκατομμύρια και ξεκινάμε ν’ αναπτύξουμε λιμενικές υποδομές Ναυτιλία

Στυλιανίδης: Έχουμε βρει 300 εκατομμύρια και ξεκινάμε ν’ αναπτύξουμε λιμενικές υποδομές

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο Ναυτιλία

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Στυλιανίδης: Προχωράμε με αποφασιστικότητα για να μεταμορφώσουμε τον ακτοπλοϊκό στόλο της χώρας Ναυτιλία

Στυλιανίδης: Προχωράμε με αποφασιστικότητα για να μεταμορφώσουμε τον ακτοπλοϊκό στόλο της χώρας

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός Ναυτιλία

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός

Κωστής Φραγκούλης: Η Αθήνα θα φιλοξενήσει τα 31α AMVER Awards της Ναυτοσύνης Ναυτιλία

Κωστής Φραγκούλης: Η Αθήνα θα φιλοξενήσει τα 31α AMVER Awards της Ναυτοσύνης

XRTC: Η γήρανση του στόλου και ο κίνδυνος χρεοκοπίας, αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: Η γήρανση του στόλου και ο κίνδυνος χρεοκοπίας, αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ακτοπλοΐας

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απροθυμία των Τραπεζών να χρηματοδοτήσουν νέα επιβατηγά πλοία Ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απροθυμία των Τραπεζών να χρηματοδοτήσουν νέα επιβατηγά πλοία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Δημιουργούνται έντονες ολιγοπωλιακές συνθήκες στην ελληνική ακτοπλοΐα Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Δημιουργούνται έντονες ολιγοπωλιακές συνθήκες στην ελληνική ακτοπλοΐα

ΠΕΝΕΝ: Εντατική ενημέρωση για τα εργασιακά προβλήματα στα πλοία της Attica Group Ναυτιλία

ΠΕΝΕΝ: Εντατική ενημέρωση για τα εργασιακά προβλήματα στα πλοία της Attica Group

Συνάντηση Σκέρτσου με ακτοπλόους: «Ρίξτε τις τιμές, έχετε 30% περιθώριο» Πολιτική

Συνάντηση Σκέρτσου με ακτοπλόους: «Ρίξτε τις τιμές, έχετε 30% περιθώριο»

Η ΑΝΕΚ άνοιξε και κλείνει τον κύκλο των ναυτιλιακών εταιρειών λαϊκής βάσης στην Ελλάδα – 55 χρόνια φιλόδοξων ναυτιλιακών εγχειρημάτων Ναυτιλία

Η ΑΝΕΚ άνοιξε και κλείνει τον κύκλο των ναυτιλιακών εταιρειών λαϊκής βάσης στην Ελλάδα – 55 χρόνια φιλόδοξων ναυτιλιακών εγχειρημάτων

Golden Star Ferries: Αγόρασε επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο που θα δρομολογηθεί στις Κυκλάδες

Golden Star Ferries: Αγόρασε επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο που θα δρομολογηθεί στις Κυκλάδες

Μινωικές Γραμμές: Αναδείχθηκε ως η ακτοπλοϊκή εταιρεία με την Κορυφαία Εταιρική Επωνυμία

Μινωικές Γραμμές: Αναδείχθηκε ως η ακτοπλοϊκή εταιρεία με την Κορυφαία Εταιρική Επωνυμία

Παντελής Σφηνιάς: Πληγώθηκε η περηφάνεια του, πλήρωσε με τη ζωή του. Δεν άντεξε το βάρος από τον πνιγμό των 80 ανθρώπων

Παντελής Σφηνιάς: Πληγώθηκε η περηφάνεια του, πλήρωσε με τη ζωή του. Δεν άντεξε το βάρος από τον πνιγμό των 80 ανθρώπων

Τα ναυάγια και οι ανθρώπινες τραγωδίες στην ελληνική ακτοπλοΐα: Πώς βυθίστηκαν τα έξυπνα οράματα της ελληνικής ναυτιλίας

Τα ναυάγια και οι ανθρώπινες τραγωδίες στην ελληνική ακτοπλοΐα: Πώς βυθίστηκαν τα έξυπνα οράματα της ελληνικής ναυτιλίας

€500 εκατ. και ένα παράθυρο αξίας 4,5 δισ. περιλαμβάνει το Σχέδιο Ανάκαμψης για την ελληνική ακτοπλοΐα

€500 εκατ. και ένα παράθυρο αξίας 4,5 δισ. περιλαμβάνει το Σχέδιο Ανάκαμψης για την ελληνική ακτοπλοΐα

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων παίρνει την σκυτάλη για το σχέδιο ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας μέχρι το 2030

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων παίρνει την σκυτάλη για το σχέδιο ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας μέχρι το 2030

Θεοχάρης: Δεν αυξάνεται η πληρότητα στα πλοία – Το απέρριψε η Επιτροπή λοιμωξιολόγων

Θεοχάρης: Δεν αυξάνεται η πληρότητα στα πλοία – Το απέρριψε η Επιτροπή λοιμωξιολόγων

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ