array(0) {
}
Menu
Ειδήσεις Οικονομία Business Τράπεζες Ναυτιλία Law Πολιτική Πολιτισμός ESG Today Auto Υγεία Bloomberg Financial Times The Wiseman Les Bons Vivants My Story Winners & Losers Trader’s Book Χρηματιστηριακές Ανακοινώσεις
Realtime Γενικός Δείκτης: 1721.16
-0.36%
Τζίρος: 118.65 εκατ.

Μυλωνάς (Εθνική): Το σχέδιο για χρηματοδότηση μεγάλων project, η διανομή του 60% των κερδών και οι ελπίδες για τα στεγαστικά

ελληνική ακτοπλοΐα

#ακτοπλοϊκά εισιτήρια#Βασίλης Κικίλιας#ελληνική ακτοπλοΐα
Ο «καυτός» φάκελος Κικίλια με τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Συνάντηση περιμένουν οι εφοπλιστές
Ναυτιλία

Ο «καυτός» φάκελος Κικίλια με τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Συνάντηση περιμένουν οι εφοπλιστές

Ο νέος αρχηγός του Λιμενικού θα κριθεί σε δύο εβδομάδες

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μυλωνάς (Εθνική): Το σχέδιο για χρηματοδότηση μεγάλων project, η διανομή του 60% των κερδών και οι ελπίδες για τα στεγαστικά

Φωτιά ηλεκτρικού οχήματος σε υπόγειο χώρο

Snappi: Είσοδος σε πάνω από τρεις ευρωπαϊκές χώρες μέχρι το 2029

Αναστάσιος Ροζολής (ΣΕΚΠΥ): Χρειάζεται ένα σχέδιο για την ενίσχυση της αμυντικής βιομηχανίας

Καραβίας (Eurobank): Τα νέα δάνεια «ασπίδα» στα χαμηλά επιτόκια – Ισχυρά έσοδα και κέρδη το 2025

Δημήτρης Γερογιάννης (Aegean): Προσφέρουμε 21,5 εκατομμύρια θέσεις- Ποιες νέες πτήσεις ξεκινάει

Πόσο ευθύνονται οι διοικούντες νομικά πρόσωπα για φορολογικές οφειλές

Η απόλυτη μοναξιά της Ευρώπης και τα σκυλιά του Πάβλοφ

Εφιαλτικά τα σενάρια για την ελληνική ακτοπλοΐα – Η κυβέρνηση αναζητά λύσεις για να μην εκτοξευτούν τα εισιτήρια Ναυτιλία

Εφιαλτικά τα σενάρια για την ελληνική ακτοπλοΐα – Η κυβέρνηση αναζητά λύσεις για να μην εκτοξευτούν τα εισιτήρια

Στυλιανίδης: Έχουμε βρει 300 εκατομμύρια και ξεκινάμε ν’ αναπτύξουμε λιμενικές υποδομές Ναυτιλία

Στυλιανίδης: Έχουμε βρει 300 εκατομμύρια και ξεκινάμε ν’ αναπτύξουμε λιμενικές υποδομές

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο Ναυτιλία

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Στυλιανίδης: Προχωράμε με αποφασιστικότητα για να μεταμορφώσουμε τον ακτοπλοϊκό στόλο της χώρας
Business

Στυλιανίδης: Προχωράμε με αποφασιστικότητα για να μεταμορφώσουμε τον ακτοπλοϊκό στόλο της χώρας

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προχώρησε, σε συνεργασία με την Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του ΤΑΙΠΕΔ, στην προκήρυξη έργου.

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός Ναυτιλία

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός

Κωστής Φραγκούλης: Η Αθήνα θα φιλοξενήσει τα 31α AMVER Awards της Ναυτοσύνης Ναυτιλία

Κωστής Φραγκούλης: Η Αθήνα θα φιλοξενήσει τα 31α AMVER Awards της Ναυτοσύνης

XRTC: Η γήρανση του στόλου και ο κίνδυνος χρεοκοπίας, αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: Η γήρανση του στόλου και ο κίνδυνος χρεοκοπίας, αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ακτοπλοΐας

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απροθυμία των Τραπεζών να χρηματοδοτήσουν νέα επιβατηγά πλοία Ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απροθυμία των Τραπεζών να χρηματοδοτήσουν νέα επιβατηγά πλοία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Δημιουργούνται έντονες ολιγοπωλιακές συνθήκες στην ελληνική ακτοπλοΐα Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Δημιουργούνται έντονες ολιγοπωλιακές συνθήκες στην ελληνική ακτοπλοΐα

ΠΕΝΕΝ: Εντατική ενημέρωση για τα εργασιακά προβλήματα στα πλοία της Attica Group Ναυτιλία

ΠΕΝΕΝ: Εντατική ενημέρωση για τα εργασιακά προβλήματα στα πλοία της Attica Group

Συνάντηση Σκέρτσου με ακτοπλόους: «Ρίξτε τις τιμές, έχετε 30% περιθώριο» Πολιτική

Συνάντηση Σκέρτσου με ακτοπλόους: «Ρίξτε τις τιμές, έχετε 30% περιθώριο»

Η ΑΝΕΚ άνοιξε και κλείνει τον κύκλο των ναυτιλιακών εταιρειών λαϊκής βάσης στην Ελλάδα – 55 χρόνια φιλόδοξων ναυτιλιακών εγχειρημάτων Ναυτιλία

Η ΑΝΕΚ άνοιξε και κλείνει τον κύκλο των ναυτιλιακών εταιρειών λαϊκής βάσης στην Ελλάδα – 55 χρόνια φιλόδοξων ναυτιλιακών εγχειρημάτων

Golden Star Ferries: Αγόρασε επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο που θα δρομολογηθεί στις Κυκλάδες Ναυτιλία

Golden Star Ferries: Αγόρασε επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο που θα δρομολογηθεί στις Κυκλάδες

Μινωικές Γραμμές: Αναδείχθηκε ως η ακτοπλοϊκή εταιρεία με την Κορυφαία Εταιρική Επωνυμία Ναυτιλία

Μινωικές Γραμμές: Αναδείχθηκε ως η ακτοπλοϊκή εταιρεία με την Κορυφαία Εταιρική Επωνυμία

Παντελής Σφηνιάς: Πληγώθηκε η περηφάνεια του, πλήρωσε με τη ζωή του. Δεν άντεξε το βάρος από τον πνιγμό των 80 ανθρώπων Ναυτιλία

Παντελής Σφηνιάς: Πληγώθηκε η περηφάνεια του, πλήρωσε με τη ζωή του. Δεν άντεξε το βάρος από τον πνιγμό των 80 ανθρώπων

Τα ναυάγια και οι ανθρώπινες τραγωδίες στην ελληνική ακτοπλοΐα: Πώς βυθίστηκαν τα έξυπνα οράματα της ελληνικής ναυτιλίας

Τα ναυάγια και οι ανθρώπινες τραγωδίες στην ελληνική ακτοπλοΐα: Πώς βυθίστηκαν τα έξυπνα οράματα της ελληνικής ναυτιλίας

€500 εκατ. και ένα παράθυρο αξίας 4,5 δισ. περιλαμβάνει το Σχέδιο Ανάκαμψης για την ελληνική ακτοπλοΐα

€500 εκατ. και ένα παράθυρο αξίας 4,5 δισ. περιλαμβάνει το Σχέδιο Ανάκαμψης για την ελληνική ακτοπλοΐα

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων παίρνει την σκυτάλη για το σχέδιο ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας μέχρι το 2030

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων παίρνει την σκυτάλη για το σχέδιο ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας μέχρι το 2030

Θεοχάρης: Δεν αυξάνεται η πληρότητα στα πλοία – Το απέρριψε η Επιτροπή λοιμωξιολόγων

Θεοχάρης: Δεν αυξάνεται η πληρότητα στα πλοία – Το απέρριψε η Επιτροπή λοιμωξιολόγων

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα

Μέτρα στήριξης και στην ακτοπλοΐα – Πώς θα αποζημιωθούν οι επιβάτες που δεν ταξίδεψαν

Μέτρα στήριξης και στην ακτοπλοΐα – Πώς θα αποζημιωθούν οι επιβάτες που δεν ταξίδεψαν

Μ. Σακέλλης (ΣΕΕΝ): Στα επίπεδα του 2009 επέστρεψε η ελληνική ακτοπλοΐα – «Αγώνας δρόμου» για να αποτραπεί η αύξηση των ναύλων

Μ. Σακέλλης (ΣΕΕΝ): Στα επίπεδα του 2009 επέστρεψε η ελληνική ακτοπλοΐα – «Αγώνας δρόμου» για να αποτραπεί η αύξηση των ναύλων

Hellenic Seaways: Γιατί «έφυγε» από τη γραμμή Θεσσαλονίκης – Β. Σποράδες

Hellenic Seaways: Γιατί «έφυγε» από τη γραμμή Θεσσαλονίκης – Β. Σποράδες
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ