Breakwave Advisors
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Στο τέταρτο τρίμηνο θα δούμε τα υψηλά ναύλα στην αγορά ξηρού φορτίου
Παρά την πρόσφατη σταθεροποίηση στα spot ναύλα, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ξηρού φορτίου δέχθηκαν πιέσεις, αντανακλώντας, κατά την άποψή μας, την αυξανόμενη απογοήτευση για τις ανεπιτυχείς προσπάθειες τόνωσης του τομέα ακινήτων στην Κίνα, ο οποίος θα απαιτούσε μεγαλύτερο όγκο σε σιδηρομετάλλευμα και συνεπώς υψηλότερη ζήτηση για ξηρό φορτίο, για τους επόμενους αρκετούς μήνες, επισημαίνει σε ανάλυση του ο Γιάννης Κάρτσωνας, διευθύνων σύμβουλος της Breakwave Advisors.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
«Βράζουν» 30 CEOs φαρμακευτικών για το clawcack – Δημοσιεύουμε την επιστολή που απέστειλαν στον Άδωνι Γεωργιάδη
Coty: Μήνυσε την Kering αμέσως μετά τη συμφωνία των 4,6 δισ. με τη L’Oréal και η μάχη για την Gucci μόλις ξεκίνησε
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Υψηλότερα τα spot ναύλα των capesize
Η αγορά στα spot ναύλα των Capesize φαίνεται να έχει επιτέλους ακουμπήσει τα χαμηλά και πλέον μετακινείται υψηλότερα παρά τη διευρυμένη αρνητικότητα που επηρεάζει την παγκόσμια οικονομία, αναφέρει σε ανάλυση του ο Γιάννης Κάρτσωνας, διευθύνων σύμβουλος της Breakwave Advisors.
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Ο άνθρακας οδηγεί την αγορά ξηρού φορτίου, αλλά για πόσο ακόμη;
Θάνος Σοφιός (Novisea): Τα ναύλα των capesize έχουν δει τις πιο χαμηλές τους τιμές για φέτος
Breakwave Advisors: 2022, η χρονιά των δραστικών αλλαγών για τους στόχους μηδενικών εκπομπών άνθρακα στη ναυτιλία
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Αβεβαιότητα και αυξημένη μεταβλητότητα στην αγορά ξηρού φορτίου
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Κίνα: τα φώτα έκλεισαν. Συμβαίνει το ίδιο με το dry bulk shipping?
Jumbo: Εξαγόρασε την «Herald Ελλάς 2» από την Eurobank – Αποκτά πλήρη κυριότητα στο εμπορικό κέντρο Veso Mare
Ναυπηγούνται 1.000 πλοία μεταφοράς κοντέινερ – Το 98,5% των πλοίων κατασκευάζονται σε Κίνα, Νότια Κορέα και Ιαπωνία
