Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός
Η αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐας ξεκίνησε με βίαιο τρόπο το έτος 2000, μετά το ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα».
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Public: Ολοκληρωμένες λύσεις για τη φοιτητική ζωή, 4πλό όφελος και ένας «Ακραίος» διαγωνισμός
Χαλάνδρι: Δολοφονία γυναίκας – Ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ
Πέτερι Ορπο: «Ας το επαναλάβουμε άλλη μία φορά: η Ρωσία ξεκίνησε αυτόν τον πόλεμο»
Γεωργιάδης: Το ευχαριστώ στον πρωθυπουργό για τη στήριξη στον εκσυγχρονισμό του ΕΣΥ
Κώστας Τσουκαλάς: Να σταματήσει το πάρτι που γίνεται με το δημόσιο χρήμα
Γιώργος Μαζωνάκης: Εξιτήριο για τον τραγουδιστή – Θα κινηθεί νομικά
Εξοχικές Κατοικίες: Με ρυθμό 10% «τρέχουν» φέτος οι τιμές πώλησης
Eldorado Gold: Νέος πρόεδρος ο Christian Milau
Ναυτιλία
Ποιος θα αγοράσει τα πλοία «Αδαμάντιος Κοραής» και «Διονύσιος Σολωμός» από την ΖΑΝΤΕ;
Ναυτιλία
Αντιδράσεις από ναυτεργάτες για τα πρόσφατα περιστατικά συλλήψεων πλοιάρχων,
Ναυτιλία
Ακτοπλοΐα: Τι εξετάζει το υπουργείο Ναυτιλίας για τη μείωση των τιμών στα εισιτήρια
Ναυτιλία
Λιμάνι Ραφήνας: Κανονικά από σήμερα ο απόπλους και κατάπλους πλοίων
Είχαν εκραταπεί προς το λιμάνι του Λαυρίου, λόγω πυρκαγιάς
Ναυτιλία
Γιώργος Ξηραδάκης: Οι τρεις εταιρείες της ακτοπλοΐας ελέγχουν το 63% της διακίνησης των επιβατών και το 71% των οχημάτων
Ναυτιλία
Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας
Ναυτιλία
XRTC (Γιώργος Ξηραδάκης): Περιορισμένες οι δυνατότητες αντικατάστασης των ακτοπλοϊκών πλοίων
Οικονομία
Στυλιανίδης: Επιμένει για τη μείωση του ΦΠΑ στην ακτοπλοΐα
Ναυτιλία
Πλοίο πιάνει λιμάνι στη νήσο Ρω για πρώτη φορά στην Ιστορία
Ναυτιλία
Στην Έντερ Φέρρις η γραμμή Κάλυμνος-Ψέριμος-Μαστιχάρι
The Wiseman
Η ΓΕΚ και τα πονηρά χαρτοφυλάκια, ο επίμονος Greg του Υπερταμείου, ο πονηρός Γκριμάλντι και η σοβαρή Attica, οι νέες business του Καλ Καλ στα ξενοδοχεία, γιατί είναι happy ο Κούστας κι ένα hot quiz με το sms του μπασκετμπολίστα
Ναυτιλία
Στυλιανίδης προς Επιτροπή Ανταγωνισμού: Συνεργασία κατά της αισχροκέρδιας στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Ναυτιλία
Ακριβά και φέτος τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Τι λένε οι ακτοπλόοι
Ναυτιλία
Ντένης Βερναρδάκης (Masters Shipping): Ο ναυλομεσίτης που πούλησε 1.000 ακτοπλοϊκά πλοία και κρουαζιερόπλοια σε 100 εφοπλιστές
Οικονομία
Ακτοπλοΐα: Αύξηση 17,2% στην επιβατική κίνηση από Πειραιά την Εβδομάδα του Πάσχα – Μειωμένα τα εισιτήρια
Ναυτιλία
Ακτοπλοΐα: Πώς θα μεταφέρονται τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα
Πού βρέθηκαν οι Έλληνες επώνυμοι το καλοκαίρι
Ακυρώνονται χιλιάδες γονικές παροχές – Οι εικονικές μεταβιβάσεις και οι «τριγωνικές συναλλαγές» μέσω γονέων
Μύκονος: Πλειστηριασμοί εκατομμυρίων για γνωστές οικογένειες και επιχειρηματίες
Πίσω στα θρανία: Η επίσημη ημερομηνία για το πρώτο κουδούνι του 2025
Ποιος ελέγχει τελικά μετοχικά την ναυτιλιακή εταιρεία Eletson Gas; Μια δικαστική διαμάχη χωρίς τέλος και πολλές ανατροπές
CrediaBank: Πώς το δίδυμο Βρεττού-Εξάρχου πήρε την τράπεζα από το μηδέν και την οδήγησε στο big deal με την HSBC Μάλτας
Συνάντηση Θεοδωράτου-Κατσαφάδου για θέματα ακτοπλοΐας
Μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ Ένωσης Λιμένων Ελλάδας και ΣΕΕΝ
Ολοταχώς για ρεκόρ επιβατικής κίνησης στην ακτοπλοΐα – Αναμένεται να ξεπεράσουμε τους 20 εκατ. επιβάτες
Στυλιανίδης: Προτεραιότητα η ασφάλεια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών – Οι δράσεις του υπουργείου Ναυτιλίας
Τι λένε στο ΜΜ για νέο ανασχηματισμό, το big deal και ο Μητσοτάκης, τι θα κάνει η Πειραιώς, τo γκρίζο παρασκήνιο του ΤΙΤΑΝΙΑ και ο Διβάνης, το ράλι της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τα γενέθλια της Ελίνας και της Λούλου
Πράσινη ναυτιλία: Απαιτούνται 5 δισ. ευρώ για την μετάβαση της ακτοπλοΐας – Τα 3 σενάρια για την χρηματοδότηση των εταιρειών
«Πόλεμος» για το 1,5 δισ. ευρώ του τζίρου της ακτοπλοΐας – Παιχνίδι για τρεις: Attica Group, Minoan Lines, SeaJets
Δρομολογούνται 264 ακτοπλοϊκά την περίοδο 2024-2025