array(0) {
}
        
    
Menu
0.81%
Τζίρος: 192.55 εκατ.

Chanel: Ένα καλάθι σουπερμάρκετ με την υπογραφή του Karl Lagerfeld έσπασε κάθε ρεκόρ σε δημοπρασία

A.P. Moller-Maersk

Μaersk: «Ψαλίδι» στις προβλέψεις για την παγκόσμια αγορά container λόγω εμπορικού πολέμου
Ναυτιλία

Μaersk: «Ψαλίδι» στις προβλέψεις για την παγκόσμια αγορά container λόγω εμπορικού πολέμου

Διατύπωσε νέες προβλέψεις για την ανάπτυξη της αγοράς το 2025, που κυμαίνονται από συρρίκνωση 1% έως ρυθμό ανάπτυξης 4%

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Chanel: Ένα καλάθι σουπερμάρκετ με την υπογραφή του Karl Lagerfeld έσπασε κάθε ρεκόρ σε δημοπρασία

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία κατάσχεσε πάνω από 2,2 εκατ. μέτρα λαθραίου υφάσματος από την Κίνα στο πλαίσιο έρευνας για τελωνειακή απάτη

Ποιος είναι ο μεγαλύτερος κίνδυνος που απειλεί τις αγορές το 2026

Το ράλι της ΤΙΤΑΝ, τι θα γίνει σε Metlen και Intralot, τι θα κάνει τώρα η Βρεττού, νέος πρόεδρος στην Εθνική Ασφαλιστική, νέο deal για Δελαπόρτα, τα dinners Χούρι και Χατζηιωάννου, και γιατί το matsuhisa θα γίνει…Προκοπούπολη

Το μεγάλο «ξεκαθάρισμα» σε ενοίκια, αγοραπωλησίες ακινήτων και εκτάσεις για αγροτικές επιδοτήσεις – Αποκαλύπτεται το νέο υπερόπλο της ΑΑΔΕ

Οι έξι ταινίες κορυφαίου στυλ που άλλαξαν για πάντα τη μόδα

Τι μένει για να πάρει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ «στα χέρια της» την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού

Lamda Development: 1,5 δισ. ταμείο από τις κατοικίες στο Ελληνικό

Maersk: Πτώση 45% στα καθαρά κέρδη τριμήνου λόγω Χούθι, στα 798 εκατ. δολάρια Ναυτιλία

Maersk: Πτώση 45% στα καθαρά κέρδη τριμήνου λόγω Χούθι, στα 798 εκατ. δολάρια

Μαρινάκης και Οικονόμου πρωταγωνιστούν στις επενδύσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων σε πλοία μεταφοράς αμμωνίας Ναυτιλία

Μαρινάκης και Οικονόμου πρωταγωνιστούν στις επενδύσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων σε πλοία μεταφοράς αμμωνίας

Κωστής Κωνσταντακόπουλος (Costamare): Στη θέση του CCO ο Peter Lund της A.P. Moller-Maersk Ναυτιλία

Κωστής Κωνσταντακόπουλος (Costamare): Στη θέση του CCO ο Peter Lund της A.P. Moller-Maersk

Nike-Pepsi: Zητούν από την ΕΕ να λανσάρει πιο γρήγορα τα “πράσινα” φορτηγά
Bloomberg

Nike-Pepsi: Zητούν από την ΕΕ να λανσάρει πιο γρήγορα τα “πράσινα” φορτηγά

Ζητούν να αυξήσει τις μειώσεις των εκπομπών στον τομέα των φορτηγών στο 65% έως το 2030

Environmental Defense Fund: Αυξάνονται οι κίνδυνοι για τη ναυτιλία από την κλιματική αλλαγή Ναυτιλία

Environmental Defense Fund: Αυξάνονται οι κίνδυνοι για τη ναυτιλία από την κλιματική αλλαγή

Στα 120 δισ. δολάρια τα κέρδη των δέκα μεγαλύτερων εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών μεταφοράς κοντέινερ Ναυτιλία

Στα 120 δισ. δολάρια τα κέρδη των δέκα μεγαλύτερων εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών μεταφοράς κοντέινερ

Διώρυγα Σουέζ: Οι προσπάθειες για την απομάκρυνση του containership μπορεί να διαρκέσουν τουλάχιστον μία εβδομάδα- Αύξηση των ναύλων Ναυτιλία

Διώρυγα Σουέζ: Οι προσπάθειες για την απομάκρυνση του containership μπορεί να διαρκέσουν τουλάχιστον μία εβδομάδα- Αύξηση των ναύλων

Η ασάφεια για τα νέα καύσιμα έφερε μείωση κατά 50% στις παραγγελίες πλοίων – Στάση αναμονής από τους πλοιοκτήτες Ναυτιλία

Η ασάφεια για τα νέα καύσιμα έφερε μείωση κατά 50% στις παραγγελίες πλοίων – Στάση αναμονής από τους πλοιοκτήτες

A.P. Moller-Maersk: Ελπιδοφόρα μηνύματα από τον κολοσσό του κλάδου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Bloomberg

A.P. Moller-Maersk: Ελπιδοφόρα μηνύματα από τον κολοσσό του κλάδου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Αιχμάλωτες ενός άτυπου πολέμου προς την Τουρκία Mango, Zara, H&M, Marks & Spencer και άλλες αλυσίδες Financial Times

Αιχμάλωτες ενός άτυπου πολέμου προς την Τουρκία Mango, Zara, H&M, Marks & Spencer και άλλες αλυσίδες

SOS εκπέμπουν τα Ηνωμένα Έθνη και η Maersk: Ξεπέρασαν τις 400.000 οι εγκλωβισμένοι ναυτικοί Bloomberg

SOS εκπέμπουν τα Ηνωμένα Έθνη και η Maersk: Ξεπέρασαν τις 400.000 οι εγκλωβισμένοι ναυτικοί

SOS εκπέμπουν 200.000 ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στα πλοία Bloomberg

SOS εκπέμπουν 200.000 ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στα πλοία

Νέος κίνδυνος για το παγκόσμιο εμπόριο: Περνούν στην αντεπίθεση τα πληρώματα που παραμένουν εγκλωβισμένα στα πλοία Ναυτιλία

Νέος κίνδυνος για το παγκόσμιο εμπόριο: Περνούν στην αντεπίθεση τα πληρώματα που παραμένουν εγκλωβισμένα στα πλοία

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ