Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2707.83
1.57%
Τζίρος: 341.66 εκατ.

TEN (Νίκος Τσάκος): Πούλησε το παλαιότερο πλοίο της με κέρδος 4,6 εκατ. δολάρια

Διονύσης Θεοδωράτος

#Διονύσης Θεοδωράτος#Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας#ΣΕΕΝ
Θεοδωράτος για Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας: «Από την πολιτική στην πράξη για τη βιώσιμη σύνδεση των νησιών»
Ναυτιλία

Θεοδωράτος για Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας: «Από την πολιτική στην πράξη για τη βιώσιμη σύνδεση των νησιών»

Δίνοντας ώθηση στη ναυτιλιακή αριστεία και στη σύνδεση των νησιών

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

TEN (Νίκος Τσάκος): Πούλησε το παλαιότερο πλοίο της με κέρδος 4,6 εκατ. δολάρια

Η νομισματική πολιτική χάνει επιτέλους την ισχύ της;

Xclusiv: Η αύξηση των ναύλων κατά 80% επηρέασε τις αξίες των πλοίων δεκαπενταετίας κατά 10 εκατ. δολάρια

Το κρας τεστ με Ερντογάν, ποιος υπουργείο πλημμύρισε και είχε ποντίκια, τι θέλει ο Ρούμπιο στην Αθήνα και ο σπαρταριστός διάλογος Κουτσούμπα – Τσίπρα

Δικαίωμα στον αξιοπρεπή θάνατο

Σάμι Φάις (Fais Group): Πατάει… γκάζι με όχημα την Kiko Milano

Οι 100 ημέρες της CENER, το αόρατο χέρι των ΕΛΠΕ, το χρυσάφι του Καρέλια, ο Πάιατ και οι απορίες του Μαρινάκη, οι μακαρονάδες του Τσάφου, τι συμβαίνει με τον Μυλωνά της ETE και τα ψώνια 1 billion του Δελαπόρτα

Τι γυρεύουν τα αμερικανικά κεφάλαια στη μετοχή των ΕΛΠΕ

Διονύσης Θεοδωράτος: Αυξανόμενες προκλήσεις αντιμετωπίζει το ναυτικό επάγγελμα στη σύγχρονη εποχή Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Αυξανόμενες προκλήσεις αντιμετωπίζει το ναυτικό επάγγελμα στη σύγχρονη εποχή

Πέντε πρόεδροι εφοπλιστικών ενώσεων συμφωνούν: Η ναυτιλία ζητά σταθερότητα και ανταγωνιστικότητα Ναυτιλία

Πέντε πρόεδροι εφοπλιστικών ενώσεων συμφωνούν: Η ναυτιλία ζητά σταθερότητα και ανταγωνιστικότητα

Διονύσης Θεοδωράτος: «Πρώτη και βασική προτεραιότητα είναι η διαμόρφωση ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ακτοπλοΐα» Ποσειδώνια 2026

Διονύσης Θεοδωράτος: «Πρώτη και βασική προτεραιότητα είναι η διαμόρφωση ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ακτοπλοΐα»

Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους
Ναυτιλία

Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους

Επιστολή στον πρωθυπουργό με αίτημα στήριξης – Προειδοποιήσεις για τον κλάδο από ΣΕΕΝ και Διονύση Θεοδωράτο

«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά Ναυτιλία

«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά

Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία Ναυτιλία

Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία

Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί

Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας

Διονύσης Θεοδωράτος: Η Ακτοπλοΐα στην πρώτη γραμμή των Βιώσιμων Μεταφορών Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Η Ακτοπλοΐα στην πρώτη γραμμή των Βιώσιμων Μεταφορών

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές Ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι θαλάσσιες άγονες γραμμές είναι αναπτυξιακές και αποτελούν επένδυση κοινωνικοοικονομικής συνοχής Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι θαλάσσιες άγονες γραμμές είναι αναπτυξιακές και αποτελούν επένδυση κοινωνικοοικονομικής συνοχής

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!» Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!»

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί» Ναυτιλία

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί»

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει 

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει 

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση»

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση»

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ