array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2014.47
0.04%
Τζίρος: 169.74 εκατ.

Το λιοντάρι που αναπαύεται – ΄Ενα σχέδιο του Ρέμπραντ για πολλά εκατομμύρια

Διονύσης Θεοδωράτος

#ακτοπλοΐα#Διονύσης Θεοδωράτος#τουρισμός
Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!»
Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!»

«Μαζί χτίζουμε το μέλλον της Ελλάδας, πιο δυνατό, πιο πράσινο και πιο συνδεδεμένο από ποτέ»

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Το λιοντάρι που αναπαύεται – ΄Ενα σχέδιο του Ρέμπραντ για πολλά εκατομμύρια

H Celestyal Cruises επιστρέφει στην Αίγυπτο και στο Ντουμπάι

Εκπλειστηριάζονται πέντε πλοία της Moby για την αποπληρωμή του δανεισμού της από την MSC

Τι σημαίνει ο στόχος μείωσης 85%+5% των εκπομπών ως το 2040 για την οικονομία

Κίνα-ΗΠΑ: Επιχειρηματική κοινοπραξία μεταξύ της Boyu Capital και της Starbucks στην κινεζική αγορά

Καιρός: Νεφώσεις, τοπικές βροχές και πτώση της θερμοκρασίας

Winners & Losers: Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι του Οκτωβρίου

Metlen: Τι φέρνει για τη μετοχή η έξοδος από τον δείκτη MSCI – Tα «όπλα» για τους Short παίκτες και οι αναμενόμενες πιέσεις

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί» Ναυτιλία

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί»

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές
Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

«Ο υγιής ανταγωνισμός στην ακτοπλοΐα έχει πλαίσιο κανόνων που εξασφαλίζει ίσους όρους συμμετοχής για όλες τις εταιρείες»

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει  Ναυτιλία

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει 

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση» Ναυτιλία

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση»

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος Ναυτιλία

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας Ναυτιλία

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων Ναυτιλία

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Διονύσης Θεοδωράτος: Το 40% των εισιτηρίων του Πάσχα είναι εκπτωτικά Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Το 40% των εισιτηρίων του Πάσχα είναι εκπτωτικά

Δ. Θεοδωράτος: Σε σωστή κατεύθυνση η μείωση των λιμενικών τελών Ναυτιλία

Δ. Θεοδωράτος: Σε σωστή κατεύθυνση η μείωση των λιμενικών τελών

Πάλι πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο Διονύσης Θεοδωράτος Ναυτιλία

Πάλι πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο Διονύσης Θεοδωράτος

Θεοδωράτος: Έχουμε επενδύσει ήδη 1 δισ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση αλλά απαιτούνται περισσότερα Ναυτιλία

Θεοδωράτος: Έχουμε επενδύσει ήδη 1 δισ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση αλλά απαιτούνται περισσότερα

Αυξήσεις – σοκ στην ακτοπλοΐα: Έως 10%-15% για Αιγαίο και Κρήτη, από 12% έως 30% για Αδριατική! Ναυτιλία

Αυξήσεις – σοκ στην ακτοπλοΐα: Έως 10%-15% για Αιγαίο και Κρήτη, από 12% έως 30% για Αδριατική!

Διονύσης Θεοδωράτος (πρόεδρος του ΣΕΕΝ και αναπληρωτής CEO της Attica Group): Τιμήθηκε από τον Δήμο Πάτμου

Διονύσης Θεοδωράτος (πρόεδρος του ΣΕΕΝ και αναπληρωτής CEO της Attica Group): Τιμήθηκε από τον Δήμο Πάτμου

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Διονύσης Θεοδωράτος: Η επιβατηγός ναυτιλία επιτελεί σημαντικό ρόλο στο ευρωπαϊκό σύστημα θαλασσίων μεταφορών

Διονύσης Θεοδωράτος: Η επιβατηγός ναυτιλία επιτελεί σημαντικό ρόλο στο ευρωπαϊκό σύστημα θαλασσίων μεταφορών

Θεοδωράτος και ΣΕΕΝ στηρίζουν του πλοιάρχους και αφήνουν αιχμές για τα λιμάνια

Θεοδωράτος και ΣΕΕΝ στηρίζουν του πλοιάρχους και αφήνουν αιχμές για τα λιμάνια

Γκίκας: Θεσμικές συναντήσεις με τον Πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας

Γκίκας: Θεσμικές συναντήσεις με τον Πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας

Τσικαλάκης: Οι ακτοπλόοι… μάλλον προεξοφλούν αυξήσεις στους μισθούς κατά 14%

Τσικαλάκης: Οι ακτοπλόοι… μάλλον προεξοφλούν αυξήσεις στους μισθούς κατά 14%

Θεοδωράτος: Από τα 115 ακτοπλοϊκά πλοία τα 50 είναι άνω των 30 ετών! – Επιτακτική ανάγκη η ανανέωση του στόλου

Θεοδωράτος: Από τα 115 ακτοπλοϊκά πλοία τα 50 είναι άνω των 30 ετών! – Επιτακτική ανάγκη η ανανέωση του στόλου

Ακριβά και φέτος τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Τι λένε οι ακτοπλόοι

Ακριβά και φέτος τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Τι λένε οι ακτοπλόοι
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ