Οι δοκιμές εξέλιξης θα πραγματοποιηθούν στο Μπαχρέιν από 24 – 27 Φεβρουαρίου, προτού το Πρωτάθλημα επιστρέψει εκεί για τον πρώτο αγώνα, ο οποίος θα ακολουθηθεί από τη Σαουδική Αραβία. Στη συνέχεια, το καλεντάρι μεταφέρεται στην Αυστραλία, την Ιαπωνία και την Κίνα, και ακολουθούν τα GP του Μαϊάμι (Πάσχα) και του Καναδά. Το ευρωπαϊκό σκέλος περιλαμβάνει την επιστροφή της Formula 1 στην Πορτογαλία τον Ιούνιο, μετά το Μονακό, με την Τουρκία να επανέρχεται στο καλεντάρι τον Οκτώβριο μεταξύ του Αζερμπαϊτζάν και της Σιγκαπούρης.

Η τελική φάση της σεζόν περιλαμβάνει αγώνες στο Όστιν, στην Πόλη του Μεξικού, στο Σάο Πάολο και στο Λας Βέγκας, πριν από τους δύο τελευταίους γύρους στο Κατάρ και στο Άμπου Ντάμπι. Συνδυάζοντας ιστορικές τοποθεσίες και μεγάλους παγκόσμιους προορισμούς σε πέντε ηπείρους, το καλεντάρι του 2027 αντικατοπτρίζει τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη της Formula 1 ως παγκόσμιας αθλητικής πλατφόρμας και πλατφόρμας ψυχαγωγίας, υποστηρίζοντας παράλληλα τους μακροπρόθεσμους στόχους βιωσιμότητάς της μέσω μιας πιο αποδοτικής γεωγραφικής ροής αγώνων καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν.

1

Ο αριθμός των αγώνων Sprint αυξήθηκε από έξι σε δέκα για το 2027, προσφέροντας ακόμη περισσότερη δράση καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν για τους φιλάθλους, τους promoters, τους τηλεοπτικούς φορείς και τους συνεργάτες. Από την εισαγωγή του Sprint το 2021, τα δεδομένα δείχνουν ότι η συνολική τηλεθέαση των Σαββατοκύριακων Sprint είναι 12% υψηλότερη από τα Σαββατοκύριακα χωρίς Sprint, οι Κατατακτήριες Sprint είναι έως και τρεις φορές πιο δημοφιλείς στους φιλάθλους σε σύγκριση με τις Ελεύθερες Δοκιμές, το 82% των παρευρισκόμενων στα Σαββατοκύριακα Sprint δηλώνει ότι προσθέτει αξία στο εισιτήριό τους, και το 75% των φιλάθλων της F1 πιστεύει ότι οι αγώνες Sprint προσδίδουν μεγαλύτερη αξία στο καλεντάρι μιας σεζόν.


Το Μπαχρέιν, η Αυστραλία, η Ιαπωνία, το Μονακό και το Άμπου Ντάμπι θα φιλοξενήσουν αγώνες Sprint για πρώτη φορά, με τους φιλάθλους να ετοιμάζονται να απολαύσουν δύο συναρπαστικές περιόδους κατατακτήριων δοκιμών στο Μονακό, καθώς οι οδηγοί θα επιδεικνύουν την παγκόσμιας κλάσης ικανότητα και ακρίβειά τους στους στενούς δρόμους του Μόντε Κάρλο. Οι αγώνες Sprint θα επιστρέψουν επίσης στο Μόντρεαλ, στο Σίλβερστον, στη Μόντσα, στο Σάο Πάολο και στο Λουσάιλ, δημιουργώντας ακόμη πιο γεμάτα δράση αγωνιστικά Σαββατοκύριακα για το κοινό σε ολόκληρο τον κόσμο.


Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι τόνισε σχετικά: «Το καλεντάρι του 2027 συγκεντρώνει μερικές από τις πιο εμβληματικές πίστες και τις πιο ζωντανές πόλεις στον κόσμο, δημιουργώντας μια απίστευτη σκηνή για άλλη μια αξέχαστη σεζόν Formula 1. Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε την Πορτογαλία και την Τουρκία στο πρωτάθλημα και που επεκτείνουμε τους αγώνες Sprint σε δέκα, χαρίζοντας στους φίλους μας ακόμη μεγαλύτερη ένταση, δράμα και τη μάχη τροχό με τροχό που κάνουν το άθλημά μας τόσο ξεχωριστό.

Η Formula 1 συνεχίζει να σημειώνει συνεχή άνοδο, προσελκύοντας νέο κοινό σε ολόκληρη την υφήλιο. Εβδομάδα με εβδομάδα, οι κορυφαίοι οδηγοί του κόσμου θα δίνουν μάχες σε μερικές από τις πιο απαιτητικές πίστες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με την υποστήριξη των εξαιρετικών ομάδων της F1, των κορυφαίων κατασκευαστών και των παγκόσμιων συνεργατών.

Μαζί, δημιουργούν ένα θέαμα ασύγκριτο σε οποιοδήποτε άλλο άθλημα. Καθώς συνεχίζουμε αυτό το αξιοσημείωτο ταξίδι ανάπτυξης, θέλω να ευχαριστήσω τους φιλάθλους μας σε όλο τον κόσμο, καθώς το πάθος τους καθοδηγεί ό,τι κάνουμε».

Πρόγραμμα 2027

Διαβάστε επίσης:

F1 Ισπανία, Red Bull: Θα μπορούσε να κερδίσει ο Φερστάπεν;

Volvo Cars: Επαναφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις μεγάλης αυτονομίας

DS: Ευρωπαϊκή αυτοκινητική κληρονομιά