Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η Κίνα παρουσίασε το νέο πενταετές σχέδιό της για τον εκσυγχρονισμό των εθνικών λιμένων εισόδου, το οποίο θα οδηγήσει την ανάπτυξη του κλάδου ναυτιλίας μεταξύ 2026 και 2030.

Το πρόγραμμα, που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων (GAC) και την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων , καθορίζει στρατηγικές κατευθυντήριες γραμμές για να καταστεί το λιμενικό σύστημα πιο αποτελεσματικό, καινοτόμο και ανταγωνιστικό.

1

Το σχέδιο προβλέπει ότι η χώρα θα διαθέτει ένα δίκτυο λιμένων με βελτιωμένες υποδομές, μεγαλύτερη χρήση έξυπνων τεχνολογιών, πιο αποτελεσματικές διασυνοριακές συνδέσεις, ενισχυμένη διακυβέρνηση και υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας έως το 2030.

Στόχος είναι η υποστήριξη της αυξανόμενης ενσωμάτωσης της Κίνας στις διεθνείς αλυσίδες εφοδιαστικής και εμπορίου.

Η στρατηγική έχει επίσης μακροπρόθεσμο ορίζοντα. Μέχρι το 2035, το Πεκίνο σκοπεύει να ολοκληρώσει τον εκσυγχρονισμό ολόκληρου του λιμενικού του συστήματος, αναπτύσσοντας εξαιρετικά αποδοτικά, ψηφιοποιημένα λιμάνια χαμηλών εκπομπών άνθρακα, τα οποία θα διαχειρίζονται σύμφωνα με ενιαία κριτήρια.

Το σχέδιο στοχεύει επίσης στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας των αλυσίδων εφοδιασμού και στην υποστήριξη της εθνικής οικονομικής ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή της GAC, Zhang Baofeng, το έγγραφο αντιπροσωπεύει τον οδικό χάρτη για την εξέλιξη του λιμενικού συστήματος της Κίνας κατά τη διάρκεια του 15ου Πενταετούς Σχεδίου.

Οι προτεραιότητες περιλαμβάνουν τη δημιουργία ασφαλέστερων, πιο έξυπνων, πιο βιώσιμων και συμβατών με το κράτος δικαίου σημείων εισόδου, καθώς και την επιτάχυνση της ανάπτυξης λιμένων παγκόσμιας κλάσης.

Το νέο σχέδιο επιβεβαιώνει τον κεντρικό ρόλο που αποδίδει η Κίνα στις θαλάσσιες υποδομές στη βιομηχανική και εμπορική της στρατηγική.

Μετά από σημαντικές επενδύσεις στον αυτοματισμό, την ψηφιοποίηση και τη βιωσιμότητα τα τελευταία χρόνια, το Πεκίνο στοχεύει τώρα να εδραιώσει την ηγετική θέση των λιμένων του, ενισχύοντας την επιχειρησιακή τους αποτελεσματικότητα και την ικανότητά τους να υποστηρίζουν την ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου.

Διαβάστε επίσης:

Η Qatar Energy ακυρώνει φορτία LNG για Ιταλία, Νότια Κορέα, Ινδία και το Μπαγκλαντές

Safe Bulkers: Εκτόξευση κερδών στο δεύτερο τρίμηνο του 2026 – Αυξάνει το μέρισμα στα 7,5 σεντς ανά μετοχή

CMA CGM: Εκτοξεύτηκαν στα 15,7 δισ. δολάρια τα έσοδα το β΄ τρίμηνο