Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Σημαντική ενίσχυση των οικονομικών της επιδόσεων παρουσίασε η Safe Bulkers κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, με τη ναυτιλιακή εταιρεία που είναι εισηγμένη τόσο στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE) όσο και στο Euronext Athens να επωφελείται από τη βελτίωση της αγοράς ναύλων, αλλά και από τα αυξημένα έσοδα που προέρχονται από τα πλοία εξοπλισμένα με scrubbers.

Παράλληλα με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας αποφάσισε την αύξηση του τριμηνιαίου μερίσματος, το οποίο διαμορφώνεται πλέον στα 7,5 σεντς ανά κοινή μετοχή.

1

Τα καθαρά κέρδη της Safe Bulkers ανήλθαν στο δεύτερο τρίμηνο στα 35,2 εκατ. δολάρια, έναντι μόλις 1,7 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας θεαματική βελτίωση.

Τα καθαρά έσοδα αυξήθηκαν κατά 33%, φτάνοντας τα 87,5 εκατ. δολάρια από 65,7 εκατ. δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα. Η άνοδος αποδίδεται κυρίως στη βελτίωση των ναύλων και στα πρόσθετα έσοδα από τα πλοία που διαθέτουν συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers).

Τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 0,33 δολάρια, έναντι μηδενικής επίδοσης την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ το EBITDA υπερδιπλασιάστηκε, φτάνοντας τα 54,8 εκατ. δολάρια από 24,2 εκατ. δολάρια.

Καθοριστική συμβολή στα αποτελέσματα είχε η αύξηση του μέσου ημερήσιου ισοδύναμου ναύλου (TCE), ο οποίος διαμορφώθηκε στα 20.642 δολάρια, έναντι 14.857 δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Ο στόλος της εταιρείας λειτούργησε κατά μέσο όρο με 45,13 πλοία κατά τη διάρκεια της περιόδου.

Θετική επίδραση είχαν επίσης οι συναλλαγματικές διαφορές, καθώς η εταιρεία επέστρεψε σε κέρδη ύψους 0,8 εκατ. δολαρίων, έναντι ζημιών 6,9 εκατ. δολαρίων την προηγούμενη περίοδο. Επιπλέον, η Safe Bulkers κατέγραψε κέρδος 4,1 εκατ. δολαρίων από την πώληση του πλοίου Michalis H.

Σε επίπεδο εξαμήνου, η εικόνα ήταν επίσης ιδιαίτερα θετική. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 57,4 εκατ. δολάρια, έναντι 8,9 εκατ. δολαρίων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ τα καθαρά έσοδα αυξήθηκαν κατά 24%, φτάνοντας τα 161,9 εκατ. δολάρια.

Όσον αφορά τη ρευστότητα, στις 30 Ιουνίου 2026 η εταιρεία διέθετε συνολικά διαθέσιμα ύψους 142,9 εκατ. δολαρίων, καθώς και αδιάθετες πιστωτικές γραμμές ύψους 200,1 εκατ. δολαρίων. Ο συνολικός δανεισμός της διαμορφωνόταν στα 511,4 εκατ. δολάρια.

Ο στόλος της Safe Bulkers αριθμούσε 46 πλοία, εκ των οποίων δύο βρίσκονταν προς πώληση, ενώ το πρόγραμμα ναυπήγησης (orderbook) περιλαμβάνει 10 νεότευκτα πλοία που ενσωματώνουν τεχνολογία συμβατή με τα πρότυπα IMO GHG Phase 3.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι τον Ιούνιο του 2026 η Safe Bulkers έγινε η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία με κοινή μετοχή που διαπραγματεύεται ταυτόχρονα στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης και στο Euronext Athens, υπό τον τίτλο «SB».

«Σε ευθυγράμμιση με την οικονομική μας επίδοση στο δεύτερο τρίμηνο, η οποία ενισχύθηκε από μια σχετικά ισχυρή αγορά ναύλων, προχωρήσαμε στην αύξηση του τριμηνιαίου μας μερίσματος στα 7,5 σεντς ανά μετοχή», δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρείας, δρ. Λουκάς Μπαρμπαρής.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η στρατηγική της Safe Bulkers παραμένει επικεντρωμένη στη διατήρηση ενός ισχυρού ισολογισμού, στη συντηρητική χρήση μόχλευσης και στη συνεχή ανανέωση του στόλου της.

Το νέο μέρισμα θα καταβληθεί στις 26 Αυγούστου 2026, ενώ η ημερομηνία αποκοπής (record date) έχει οριστεί για τις 13 Αυγούστου και θα ισχύει κοινά για τις δύο χρηματιστηριακές αγορές στις οποίες διαπραγματεύεται η μετοχή της εταιρείας.

 

Διαβάστε επίσης 

ADNOC: Συνεχίζονται οι εξαγωγές LNG παρά την ένταση στα Στενά του Ορμούζ – Τα δεξαμενόπλοια αποκρύπτουν τη θέση τους

TOP Ships (Ευάγγελος Πιστιόλης): Πούλησε υπό ναυπήγηση πλοίο στη Rubico για 6,5 εκατ. δολάρια

Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Απομειώθηκε η αξία των πλοίων της Genco κατά 50 εκατ. δολάρια