Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Ο Δρ. Λουκάς Μπαρμπαρής, πρόεδρος της Safe Bulkers, Inc. (NYSE/Euronext: SB), στο 10ο Annual International Shipping Forum επισήμανε ότι από την περίοδο της πανδημίας η εταιρεία έχει παραγγείλει 24 νεότευκτα πλοία και συνήθως γίνεται όταν η αγορά βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα:

«Ο στόχος μιας παραγγελίας δεν είναι να κάνουμε κάτι καιροσκοπικά, αλλά να ανανεώνουμε σταδιακά τον στόλο.

1

Γι’ αυτό διατηρούμε μέση ηλικία περίπου δέκα ετών.»

Υπογράμμισε επίσης ότι, ενώ στο παρελθόν σχεδόν όλες οι παραγγελίες γίνονταν στην Ιαπωνία, τα τελευταία χρόνια η Safe Bulkers έχει παραγγείλει και στην Κίνα, «γιατί τα κινεζικά πλοία έχουν πολύ καλά, πολύ αποδοτικά σχέδια, και η ποιότητα είναι επίσης πολύ καλή».

Πρόσθεσε ότι τα πλοία Phase 3 μπορούν να επιτυγχάνουν ναύλους περίπου 20% υψηλότερους από τον δείκτη:

«Η αποδοτικότητα δεν είναι δεδομένη, και τα οφέλη της δεν θα ενσωματωθούν στις τιμές, γιατί στο ξηρό φορτίο η ανανέωση του στόλου είναι πολύ πιο αργή.»

Για την ενεργειακή μετάβαση, ο Δρ. Μπαρμπαρής τόνισε ότι η Safe Bulkers θα παραλάβει τους επόμενους μήνες πλοία διπλού καυσίμου μεθανόλης που ναυπηγούνται στην Κίνα: «Η ασάφεια στους κανονισμούς, που δημιούργησε η καθυστέρηση της τελικής απόφασης, θα μεταθέσει τη μετάβαση στην απανθρακοποίηση μετά το 2030, καθώς τα ναυπηγεία είναι πλήρως απασχολημένα μέχρι τότε. Προς το παρόν, η απανθρακοποίηση εκφράζεται κυρίως μέσα από την καλύτερη ενεργειακή απόδοση.»

Για την κινεζική εφοδιαστική αλυσίδα, τόνισε: «Η Κίνα έχει σημειώσει ουσιαστική πρόοδο στις εφοδιαστικές αλυσίδες, στον σχεδιασμό, στην κατασκευή και στην ποιότητα. Η λέξη-κλειδί είναι η ολοκλήρωση, γιατί η υπηρεσία που προσφέρουμε δεν είναι η κατασκευή ενός πλοίου· είναι η μεταφορά αγαθών σε όλο τον κόσμο με χαμηλό κόστος για τον καταναλωτή.»

 

Διαβάστε επίσης 

Σταμάτης Τσαντάνης: Δεν ανησυχούμε από το βιβλίο παραγγελιών νεότευκτων πλοίων Capesize

GRECOTEL: Το Filoxenia γιόρτασε τη νέα του εποχή μαζί με την Καλαμάτα

CrediaBank – Ευρώπη Holdings: Στις 30 Οκτωβρίου η ολοκλήρωση της συγχώνευσης