Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Ο Άλεξ Χατζηπατέρας, COO της Dorian LPG Ltd., μιλώντας στο 10ο Annual International Shipping Forum τόνισε ότι φέτος παραγγέλθηκαν 50% περισσότερα πλοία εναλλακτικών καυσίμων, κυρίως LNG, καθώς και LPG και μεθανόλης.

Εξηγώντας την απόφαση της Dorian να πουλήσει τέσσερα πλοία σε τιμές ρεκόρ και να παραγγείλει τέσσερα νεότευκτα πλοία LPG διπλού καυσίμου, ικανά να διέρχονται από τη Διώρυγα του Παναμά, επισήμανε: «Επιδιώξαμε να αξιοποιήσουμε την αγορά-ρεκόρ. Ήταν μέρος της συνολικής μας στρατηγικής για τον εκσυγχρονισμό του στόλου και τη μετάβαση σε περισσότερα πλοία διπλού καυσίμου. Ήταν ένα υπολογισμένο ρίσκο, και είμαστε πολύ σίγουροι για αυτή την απόφαση».

1

Πρόσθεσε επίσης ότι το pool Helios, κοινοπραξία με τη MOL, «μας δίνει μια πλατφόρμα τόσο για να ναυλώνουμε όσο και για να ναυλωνόμαστε, και μεγαλύτερη ευελιξία με τους πελάτες μας».

Για το ρυθμιστικό πλαίσιο, ο Άλεξ Χατζηπατέρας τόνισε: «Θα ήταν πολύ χρήσιμο να υπάρχει ένα σταθερό πρότυπο. Σχεδιάζουμε σαν να μπορεί να υπάρξει νέα καθυστέρηση».

Πρόσθεσε επίσης ότι το «πράσινο» κόστος θα καταλήξει τελικά στον καταναλωτή και ότι η ταχύτητα της ψηφιοποίησης, «είτε στα πλοία μέσω του Starlink είτε στο γραφείο μέσω εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης», έχει επιταχυνθεί περισσότερο από το αναμενόμενο.

Διαβάστε επίσης:

Βύρων Βασιλειάδης (Venergy Maritime): Εισέρχεται στα τάνκερ VLCC και θωρακίζει ψηφιακά τον στόλο του

Λουκάς Μπαρμπαρής (Safe Bulkers): Η μετάβαση στην απανθρακοποίηση θα γίνει μετά το 2030

Σταμάτης Τσαντάνης: Δεν ανησυχούμε από το βιβλίο παραγγελιών νεότευκτων πλοίων Capesize