ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η προσοχή στην Metlen, o μεθοδικός Καραβίας, τι συμβαίνει με Προκοπίου και Aqua Marina, ο Ρούμπιο και η Κίμπερλι, ο εθνικός λογιστής Σταυρούλιας, το mansion του εφοπλιστή στο Ψυχικό και η διαθήκη του Πανάρα Μαρινόπουλου
Αυτές είναι πέντε από τις σημαντικότερες εξελίξεις στη ναυτιλία που πρέπει να γνωρίζετε.
Η Attica Group κατέγραψε ζημίες 4 εκατ. ευρώ το Q1 του 2017
Με ζημίες ύψους 4 εκατ. ευρώ έκλεισε το Q1 του 2017 για την Attica Group (Superfast Ferries, Blue Star Ferries), έναντι κερδών ύψους 5,74 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016. Η διοίκηση αποδίδει τα αποτελέσματα αυτά στο γεγονός ότι ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα και οι τρεις πρώτοι μήνες κάθε έτους παρουσιάζουν τη χαμηλότερη κίνηση από την υπόλοιπη χρονιά.
Επεξεργάζεται έκδοση ομολόγου η Odfjell
Η διοίκηση της νορβηγικών συμφερόντων ναυτιλιακής Odfjell επεξεργάζεται το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε νέα έκδοση ομολόγου στο Χρηματιστήριο του Όσλο με σκοπό την προσέλκυση νέων κεφαλαίων. Το νέο ομόλογο θα είναι πενταετούς -τουλάχιστον- διάρκειας ενώ ως ανάδοχοι της έκδοσης έχουν οριστεί η DNB Markets και η Nordea Markets.
Δυσοίωνες οι προβλέψεις της NAT για το Q2
Τους φόβους ότι το Q2 του 2017 θα είναι χειρότερο από το πρώτο εξέφρασε ο Herbjorn Hansson, που ηγείται της ναυτιλιακής Nordic American Tankers (NAT), καθώς το χρέος της ξεπερνάει τα 443 εκατ. δολάρια. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του Q1, οι ζημίες (στα 3,43 εκατ. δολ., έναντι κερδών ύψους 29,3 εκατ. δολ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016) ήταν λιγότερες από εκείνες που περίμεναν οι αναλυτές.
Μειώθηκαν σημαντικά τα κέρδη της BW LPG
Η εισηγμένη στο Όσλο ναυτιλιακή BW LPG κατέγραψε σημαντική μείωση στα κέρδη της χρήσης του Q1 του 2017 τα οποία διαμορφώθηκαν στα 8 εκατ. δολ., έναντι κερδών ύψους 59,9 εκατ. δολ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016. Η διοίκηση αποδίδει αυτή την πτώση στην αδύναμη spot αγορά, ενώ παράλληλα ο τζίρος στο Q1 υποχώρησε στα 137 εκατ. δολ., έναντι 162,6 εκατ. δολ. την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Δύο νέα ro-ros θα «χτιστούν» στα Hyundai Mipo
Εταιρεία από την Ευρώπη -της οποίας η ταυτότητα δεν έχει γίνει γνωστή- προχώρησε στην παραγγελία δύο νεότευκτων πλοίων τύπου ro-ro στις νοτιοκορεάτικες γιάρδες Hyundai Mipo Dockyard (HMD). Το κόστος του ναυπηγικού συμβολαίου ανέρχεται στα 119,37 εκατ. δολ. Η παράδοσή τους αναμένεται για τα τέλη του 2019.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Γιώργος Οικονόμου: Πούλησε «χαρτιά», πήρε 83 εκατ. δολ.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τάνκερ από το Ντουμπάι για την Avin International
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Το οριστικό «αντίο» της ελληνικής ναυτιλίας στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Ο ρόλος της Revoil
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τι είπε ο Χρυσοχοΐδης στο Room για το FBI, ο… σεσημασμένος Ρίζος, τι τρώνε οι στρατηγοί με Τασούλα και που πήρε πρωτάθλημα η Κύπρος
- Στεγαστικό: Η ΤτΕ προειδοποιεί για νέους κινδύνους – Απλησίαστα τα σπίτια, αυξάνεται ο φόβος υπερδανεισμού
- Ρίζος Ρίζος: Από το 2013 στο «Χωριάτικο» – Οι offshore, τα 750.000 ευρώ και η σύλληψη 13 χρόνια μετά
- Ο Μπεκίρης και οι εθελοντές της εξουσίας
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.