ΕΥΔΑΠ: Μέχρι τέλος το χρόνου το πιλοτικό πρόγραμμα αξιολόγησης της τεχνολογίας του NB-IoT – Τι  θα γίνει με τα μαντεμένια καπάκια

Σε φάση τεχνολογικής αξιολόγησης βρίσκεται η ΕΥΔΑΠ στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τον διαγωνισμό για τους ψηφιακούς μετρητές που θα προκηρυχθεί το 2027. Στο πλαίσιο αυτό, μέχρι το τέλος του χρόνου πραγματοποιεί πιλοτικές εφαρμογές πριν λάβει την τελική απόφαση για την τεχνολογία που θα χρησιμοποιήσει σε μεγάλη κλίμακα.

Το μεγάλο στοίχημα για την εταιρεία είναι να επιλέξει την τεχνολογική λύση που θα εξασφαλίζει αξιόπιστη μετάδοση των δεδομένων από τα υδρόμετρα και ταυτόχρονα θα συγκρατεί το κόστος της επένδυσης. Η ιδιαιτερότητα των μετρητών νερού είναι ότι σε μεγάλο βαθμό βρίσκονται σε υπόγεια φρεάτια, συχνά κάτω από μεταλλικά καπάκια, δημιουργώντας διαφορετικές απαιτήσεις επικοινωνίας από εκείνες των έξυπνων μετρητών ηλεκτρικής ενέργειας.

Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ Χάρης Σαχίνης, στο επίκεντρο των δοκιμών βρίσκονται σήμερα δύο διαφορετικές τεχνολογικές προσεγγίσεις, το NB-IoT και η χρήση των μετρητών του ΔΕΔΔΗΕ. Στην περίπτωση του NB-IoT, το υδρόμετρο μπορεί να επικοινωνεί απευθείας μέσω τηλεπικοινωνιακού δικτύου, χωρίς να απαιτείται η ανάπτυξη ενός ξεχωριστού δικτύου επικοινωνίας για τη συλλογή των μετρήσεων. Το NB-IoT είναι σχεδιασμένο ειδικά για συσκευές IoT που στέλνουν μικρές ποσότητες δεδομένων, χρειάζονται πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και μπορεί να βρίσκονται σε δύσκολα σημεία. Ταιριάζει στα υδρόμετρα γιατί  μπορούν να λειτουργούν με μπαταρία για πολλά χρόνια και το σήμα έχει καλή δυνατότητα διείσδυσης σε εσωτερικούς ή υπόγειους χώρους.

Το κρίσιμο τεστ με τα μαντεμένια καπάκια

Το βασικό τεχνικό ερώτημα που επιχειρεί να απαντήσει αυτή την περίοδο η ΕΥΔΑΠ είναι κατά πόσο το σήμα μπορεί να περάσει αξιόπιστα μέσα από τα υφιστάμενα μαντεμένια καπάκια των φρεατίων.

Η απάντηση έχει ιδιαίτερα μεγάλη οικονομική σημασία για το συνολικό project. Σύμφωνα με τον Χάρη Σαχίνη, το κόστος ενός νέου ψηφιακού μετρητή κινείται περίπου στα 100 ευρώ, ενώ εάν απαιτηθεί να αντικατασταθεί το μαντεμένιο καπάκι με ειδικό πλαστικό, το κόστος του καλύμματος μπορεί να φτάσει τα 300-400 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι αν οι πιλοτικές δοκιμές καταλήξουν στην ανάγκη να αντικατασταθούν για να μπορεί να συγκεντρώνει τα δεδομένα 

Πρόκειται επομένως για μια τεχνική παράμετρο που, όταν πολλαπλασιαστεί επί τον πολύ μεγάλο αριθμό μετρητών που πρόκειται να αντικατασταθούν, μπορεί να διαφοροποιήσει σημαντικά το τελικό ύψος της επένδυσης.

Εφόσον οι δοκιμές αποδείξουν ότι η τεχνολογία NB-IoT εξασφαλίζει αξιόπιστη επικοινωνία ακόμη και με τα υπάρχοντα μαντεμένια καπάκια, η ΕΥΔΑΠ θα μπορεί να αποφύγει μια σημαντική πρόσθετη δαπάνη. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η διοίκηση δεν θέλει να προχωρήσει στην τελική επιλογή πριν αποκτήσει δεδομένα από πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.

Οι δοκιμές αναμένεται να συνεχιστούν για περίπου τρεις με τέσσερις μήνες και να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους. Σύμφωνα με τον κ. Σαχίνη, από πλευράς προετοιμασίας η εταιρεία είναι κατά τα άλλα έτοιμη να προχωρήσει στον διαγωνισμό, με την προκήρυξή του να ακολουθεί αφού κλείσει το κρίσιμο ζήτημα της τεχνολογίας.

Οι δοκιμές που έχουν προηγηθεί

Η τεχνολογική αξιολόγηση αποτελεί μέρος μιας διαδικασίας που έχει ξεκινήσει νωρίτερα, καθώς η ΕΥΔΑΠ έχει ήδη πραγματοποιήσει πιλοτικές εφαρμογές ψηφιακών υδρομέτρων για να εξετάσει τη λειτουργία τους σε πραγματικές συνθήκες.

Μεταξύ των παραμέτρων που εξετάζονται είναι η διεισδυτικότητα του σήματος όταν τα υδρόμετρα βρίσκονται σε υπόγεια φρεάτια ή μέσα σε μεταλλικά και τσιμεντένια κουτιά. Στο πλαίσιο των δοκιμών έχουν εξεταστεί διαφορετικές τεχνολογίες επικοινωνίας χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, όπως NB-IoT, LTE-M, LoRaWAN και M-Bus, με στόχο να διαπιστωθεί ποια μπορεί να προσφέρει την καλύτερη σχέση αξιοπιστίας, ταχύτητας και κόστους.

Μια δεύτερη κρίσιμη παράμετρος είναι η ενεργειακή αυτονομία. Σε αντίθεση με άλλες υποδομές μέτρησης, τα υδρόμετρα δεν διαθέτουν τροφοδοσία από το ηλεκτρικό δίκτυο και επομένως οι ενσωματωμένες μπαταρίες τους πρέπει να έχουν πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής, της τάξης των 10 έως 15 ετών, ώστε να περιορίζεται το κόστος συντήρησης και αντικατάστασής τους.

Παράλληλα με τις πιλοτικές δοκιμές, η ΕΥΔΑΠ έχει προχωρήσει σε διαδικασία συλλογής πληροφοριών από την αγορά μέσω RFI, ζητώντας στοιχεία από κατασκευαστές και παρόχους τεχνολογίας. Η αξιολόγηση δεν αφορά μόνο τα ίδια τα υδρόμετρα, αλλά ολόκληρη την ψηφιακή αρχιτεκτονική που θα απαιτηθεί για την αυτοματοποιημένη συλλογή, μετάδοση και ασφαλή διαχείριση των δεδομένων κατανάλωσης.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του μεγάλου project έχει επίσης πραγματοποιηθεί μελέτη κόστους-οφέλους με χρηματοοικονομικό σύμβουλο την PwC, προκειμένου να αποτιμηθούν οι οικονομικές, τεχνικές και λειτουργικές παράμετροι της επένδυσης.

Η συνεργασία με τον ΔΕΔΔΗΕ

Μία ακόμη λύση που εξετάζεται είναι η αξιοποίηση υφιστάμενων  υποδομών μέσω συνεργασίας με τον ΔΕΔΔΗΕ και  αξιοποιώντας την υποδομή που αναπτύσσεται για τους έξυπνους μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας.

Εφόσον μια τέτοια λύση αποδειχθεί τεχνικά εφικτή και οικονομικά συμφέρουσα, μπορεί να περιορίσει την ανάγκη δημιουργίας πρόσθετων υποδομών αποκλειστικά για τους μετρητές νερού.

Η τελική απόφαση, πάντως, θα ληφθεί με βάση τα αποτελέσματα των πιλοτικών εφαρμογών. Η ΕΥΔΑΠ επιλέγει να δοκιμάσει τις διαθέσιμες λύσεις σε πραγματικές συνθήκες πριν «κλειδώσει» τις τεχνικές προδιαγραφές του μεγάλου διαγωνισμού, καθώς η επιλογή της τεχνολογίας θα επηρεάσει όχι μόνο τον τρόπο λειτουργίας των ψηφιακών υδρομέτρων για τα επόμενα χρόνια, αλλά και το συνολικό κόστος μιας από τις μεγαλύτερες επενδύσεις ψηφιακού μετασχηματισμού της εταιρείας. 

Διαβάστε επίσης 

Οι «τρύπες» του σχεδίου Τσάφου για μείωση του ενεργειακού κόστους κατά 30%

O Τσάφος άφησε μόνη την βιομηχανία απέναντι σε πιθανή νέα κρίση τιμών ενέργειας

Παπασταύρου: Με δύναμη πυρός €5 δισ. θα μειώσουμε το ενεργειακό κόστος κατά 30% σε τρία χρόνια – Οι 6 άξονες