WRC Χιλή: Νίκη Σόλμπεργκ, τίτλος για την Toyota

Η TOYOTA GAZOO Racing εξασφάλισε τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA στο Ράλι Χιλής, όπου ο Όλιβερ Σόλμπεργκ ηγήθηκε ενός ακόμη τερματισμού δύο πληρωμάτων της TGR-WRT στο βάθρο.

Η πρόσφατη επιτυχία της ομάδας να κατακτήσει τον τίτλο κατασκευαστών ισοδυναμεί με την ισοφάριση δύο μακροχρόνιων ρεκόρ στο WRC: τα έξι συνεχόμενα πρωταθλήματα της Lancia μεταξύ 1987 και 1992, καθώς και τη συνολική κορυφή με 10 παγκόσμιους τίτλους.

Το αποτέλεσμα στη Χιλή είναι η 11η νίκη σε 12 αγώνες φέτος για το GR YARIS Rally1, καθώς και ο όγδοος τερματισμός στις θέσεις 1-2. Ήταν η δεύτερη νίκη για το 2026 για τον Σόλμπεργκ και τον συνοδηγό του Έλιοτ Έντμοντσον – μετά τον θρίαμβό τους στο Ράλι Μόντε Κάρλο – έτσι και τα πέντε πληρώματα της ομάδας έχουν πλέον κερδίσει περισσότερα από ένα Ράλι φέτος.

Ο νεαρός Σουηδός οδηγός διέπρεψε σε βρεγμένες και λασπωμένες συνθήκες στις πρώτες ειδικές διαδρομές της Παρασκευής, δημιουργώντας προβάδισμα έναντι του Έλφιν Έβανς, το οποίο επέκτεινε σταδιακά σε πιο στεγνές και σκληρές ειδικές. Ο Σόλμπεργκ εξασφάλισε τη νίκη με 16,6 δευτερόλεπτα διαφορά, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην καταληκτική Power Stage.

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Έβανς και ο συνοδηγός του Σκοτ Μάρτιν εκμεταλλεύτηκαν επίσης τον βροχερό καιρό στην αρχή, που εξουδετέρωσε το μειονέκτημα καθαρισμού του δρόμου. Αφού άντεξε στην πίεση του Σεμπαστιάν Οζιέ το Σάββατο, ο Έβανς ξεκίνησε δυναμικά την Κυριακή μέχρι να υποστεί κλατάρισμα στην προτελευταία ειδική, χάνοντας δύο λεπτά και πέφτοντας στην πέμπτη θέση.

Στο Ράλι όπου ο Οζιέ ισοφάρισε το ρεκόρ των 213 συμμετοχών του επικεφαλής της ομάδας του, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, ισοφάρισε παράλληλα και το ρεκόρ του Σεμπαστιάν Λεμπ με 120 παρουσίες στο βάθρο. Έκτοι μετά την πρώτη ειδική, ο Οζιέ και ο συνοδηγός του Βενσάν Λαντέ ανέκαμψαν τερματίζοντας δεύτεροι στη γενική κατάταξη και επικρατώντας στην κατάταξη του Super Sunday έναντι του Σόλμπεργκ για 3,8 δευτερόλεπτα. Ο Έβανς κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην Power Stage, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Σόλμπεργκ και 0,1 δευτερόλεπτα μπροστά από τον βασικό του αντίπαλο, Σάμι Παγιάρι, του οποίου το σερί τριών νικών έλαβε τέλος. Μαζί με τον συνοδηγό του Μάρκο Σάλμινεν εξασφάλισαν την τέταρτη θέση.

Ο Έβανς προηγείται στο πρωτάθλημα οδηγών με 17 βαθμούς διαφορά από τον Παγιάρι και 21 από τον Σόλμπεργκ, με δύο γύρους να απομένουν. Το Ράλι Ιταλίας στη Σαρδηνία θα διεξαχθεί από 1η έως 4 Οκτωβρίου, σε φθινοπωρινή ημερομηνία για πρώτη φορά από το 2020, με γρήγορες, στενές και βραχώδεις χωμάτινες ειδικές.

Μιλώντας σχετικά ο νικητής Όλιβερ Σόλμπεργκ τόνισε: «Ήταν πάντα όνειρό μου να οδηγήσω για την Toyota και η συμβολή μου σε έναν τίτλο κατασκευαστών είναι κάτι μοναδικό. Η σεζόν είχε σκαμπανεβάσματα, αλλά η ομάδα και ο Έλιοτ με στήριξαν απόλυτα. Επιστρέψαμε στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος και στοχεύουμε να διατηρήσουμε αυτόν τον ρυθμό».

ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ, ΡΑΛΙ ΧΙΛΗΣ / 12ος γύρος

1. Όλιβερ Σόλμπεργκ / Έλιοτ Έντμοντσον (Toyota GR YARIS Rally1) 2h57m08.2s

2. Σεμπαστιάν Οζιέ / Βενσάν Λαντέ (Toyota GR YARIS Rally1) +16.6s

3. Αντριέν Φουρμό / Αλεξάντρ Κοριά (Hyundai i20 N Rally1) +33.3s

4. Σάμι Παγιάρι / Μάρκο Σάλμινεν (Toyota GR YARIS Rally1) +1m33.9s

5. Έλφιν Έβανς / Σκοτ Μάρτιν (Toyota GR YARIS Rally1) +2m22.3s

6. Εσαπέκα Λάπι / Ένι Μάλκονεν (Hyundai i20 N Rally1) +5m07.0s

7. Τζος ΜακΈρλιν / Όουιν Τρέισι (Ford Puma Rally1) +7m31.5s

8. Γιοάν Ροσέλ / Αρνό Ντινάν (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +9m31.0s

9. Ρόμπερτ Βίρβες / Γιάκο Βίιλο (Škoda Fabia RS Rally2) +10m24.0s

10. Γκας Γκρίνσμιθ / Γιόνας Άντερσον (Toyota GR Yaris Rally2) +10m58.2s

WRC 2026 – Βαθμολογία Οδηγών μετά τον 12ο γύρο:

1. Έλφιν Έβανς: 230 βαθμοί

2. Σάμι Παγιάρι: 213

3. Όλιβερ Σόλμπεργκ: 209

4. Σεμπαστιάν Οζιέ: 171

5. Αντριέν Φουρμό: 167

6. Τακαμότο Κατσούτα: 160

WRC 2026 – Βαθμολογία Κατασκευαστών μετά τον 12ο γύρο:

1. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team: 614 βαθμοί

2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team: 410

3. TOYOTA GAZOO Racing WRT2: 227

4. M-Sport Ford World Rally Team: 1521

Διαβάστε επίσης:

F1 Ισπανία: Νίκη Αντονέλι

F1 Iσπανία: Το GP σε εικόνες

Ford Kuga: Οδήγηση Hands – Free