Οι μηχανικοί αξιοποίησαν 15 χρόνια πραγματικής εμπειρίας και πάνω από 28 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα στο δρόμο για να μεγιστοποιήσουν την αποδοτικότητα και την αυτονομία του. Συνδύασαν ιαπωνικά μοτίβα, διακριτικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες και βελτιστοποιημένη αποδοτικότητα, για να δώσουν ζωή στο ολοκαίνουργιο Leaf.
Στόχος τους ήταν να προσθέσουν ενθουσιασμό και μικρές εκπλήξεις στην καθημερινή χρήση. Για παράδειγμα, όταν πλησιάζεις, σε καλωσορίζει με ένα “χαμόγελο” στη μάσκα του αυτοκινήτου (με μια μαύρη λεπτομέρεια που εκτείνεται από το έμβλημα μέχρι τα φώτα). Στοιχεία φιλοξενίας αποτυπώνονται και στις αναδυόμενες λαβές θυρών, που εμφανίζονται ταυτόχρονα και κάνουν κάθε ταξίδι πιο διασκεδαστικό.

Οι αριθμοί 2 και 3 προφέρονται στα ιαπωνικά «ni» και «san», σχηματίζοντας το όνομα «Nissan». Αυτό το μοτίβο ενσωματώνεται διακριτικά σε διάφορα σημεία σε όλο το αυτοκίνητο, όπως στη θύρα φόρτισης, στις ζάντες, στους πίσω προβολείς και σε διάφορα άλλα διακοσμητικά στοιχεία του εσωτερικού. Η πρώτη πανοραμική σκιάζουσα οροφή της Nissan εντυπωσιάζει τόσο αισθητικά όσο και λειτουργικά. Χάρη στη χρήση ηλεκτρικού ρεύματος, τα ιόντα ανάμεσα στα στρώματα γυαλιού μεταβάλλουν την όψη της από διάφανη σε σκουρόχρωμη. Έτσι μειώνεται η θερμότητα τις ζεστές μέρες, καθώς και η χρήση του κλιματισμού.
Η απουσία παραδοσιακής σκίασης προσφέρει επιπλέον χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών, ενώ ο ήλιος δημιουργεί ένα διακριτικό λογότυπο Leaf στη θέση των πίσω καθισμάτων.

Οι σχεδιαστές εμπνεύστηκαν από το παραδοσιακό ιαπωνικό μοτίβο kasumi monyo, που απεικονίζει σύννεφα από στρογγυλεμένα ορθογώνια που συνδέονται μεταξύ τους. Στο νέο Leaf, το μοτίβο εφαρμόζεται διακριτικά σε εσωτερικές επιφάνειες όπως η κεντρική κονσόλα.

Η ίδια φιλοσοφία ενέπνευσε και τη μετάβαση της πανοραμικής προφής από διάφανη σε σκουρόχρωμη, η οποία γίνεται σταδιακά, θυμίζοντας σύννεφα που κινούνται στον ουρανό. Οι τρισδιάστατοι πίσω προβολείς δημιουργούν ένα μοναδικό εφέ βάθους, προσδίδοντας στο νέο Leaf μια φουτουριστική αισθητική. Η σχεδίασή τους ενσωματώνει το μοτίβο “ni-san”, ενώ το έντονο κόκκινο χρώμα δημιουργεί ένα τρισδιάστατο εφέ που αλλάζει ανάλογα με τη γωνία θέασης.

Οι οδηγοί μπορούν να προσαρμόσουν τον εσωτερικό ατμοσφαιρικό φωτισμό, ανάλογα με τη διάθεσή τους. Μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 64 διαφορετικές αποχρώσεις, με πέντε προεπιλογές, συμπεριλαμβανομένου μιας που μεταβάλλει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό και τις οθόνες ανάλογα με την ώρα της ημέρας — από φωτεινές αποχρώσεις το πρωί και το μεσημέρι, μέχρι ισορροπημένα επίπεδα φωτεινότητας το βράδυ.

Διαβάστε επίσης:
F1 ΜcLaren: Ποιος από τους δυο;
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μείωση εισφορών: Τι κερδίζουν 2,5 εκατ. εργαζόμενοι – Αναλυτικά παραδείγματα για μισθούς έως 3.000 ευρώ
- Τι βλέπουν τα ξένα funds στην ελληνική οικονομία και έρχονται στην Αθήνα
- Νάντια Γκογκοζώτου: Στην τελική ευθεία το Ταμείο Καινοτομίας – Έρχονται οι πρώτες θεραπείες για πρώιμη πρόσβαση
- Τα super κέρδη των τραπεζιτών, το πάρτι διαρκείας Βαρδινογιάννη – Σιάμισιη, το Unfair του Πόλυ, μια… περίεργη προσφορά από τη ΓΕΚ, η επιτυχία του Παππά, ο αξιολάτρευτος Νικόλαος ο Α’ με τις μπαταρίες και ποιος είναι ο μαρτυριάρης του ΔΑΑ
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Aegean Shipping (Γιώργος Δ. Μελισσανίδης): Πούλησε δύο πλοία και έβαλε στα ταμεία του 154 εκατ. δολάρια
«Φρένο» από το Εφετείο Αθηνών σε παλαιά κόκκινα δάνεια: Από €53.000 στα €294.000 λόγω πολυετούς αδράνειας – Απόφαση με ευρύτερη σημασία για τους δανειολήπτες
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.