Το αποτέλεσμα του δικαιώματος επανεξέτασης που υπέβαλε η Alpine σχετικά με τις ποινές χρόνου που επιβλήθηκαν στον Πιερ Γκασλί κατά τη διάρκεια του GP Μονακό ήταν θετικό καθώς το βάθρο του Πιερ Γκασλί αποκαταστάθηκε.

Ο Γάλλος οδηγός αφού εκκίνησε ένατος στο grid το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Πριγκιπάτο, είχε ανέβει στην τέταρτη θέση κατά τη διάρκεια ενός αγώνα που περιελάμβανε δύο αυτοκίνητα ασφαλείας και μια κόκκινη σημαία. Λίγο πριν το φινάλε βρέθηκε 3ος καθώς ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes που ήταν μπροστά του, εξέτισε μια καθυστερημένη ποινή drive-through. 

1

Ωστόσο, ο Γκασλί είχε τιμωρηθεί επειδή ξεπέρασε το όριο ταχύτητας στο pit lane δύο φορές κατά τη διάρκεια του αγώνα και του επιβλήθηκαν δύο ξεχωριστές ποινές χρόνου πέντε δευτερολέπτων, οι οποίες προστέθηκαν στον χρόνο του, υποβιβάζοντάς τον εν τέλει στην έβδομη θέση στην καρό σημαία – ένα αποτέλεσμα που τον άφησε ράκος ψυχολογικά.

Μετά τον αγώνα, η Alpine ζήτησε επανεξέταση για την απόφαση που κόστισε στον Γκασλί το πρώτο του βάθρο στη σεζόν, με την αρχική ακρόαση να πραγματοποιείται χτες στη Βαρκελώνη. Η ομάδα κατάφερε να περάσει την αρχική ακρόαση, έχοντας προσκομίσει με επιτυχία νέα, σημαντικά και σχετικά στοιχεία, ενώ επιβεβαιώθηκε επίσης στο έγγραφο της απόφασης ότι η FOM [Formula One Management] – ως Επίσημος Προμηθευτής Χρονομέτρησης του Αγώνα – «παρείχε στοιχεία ότι η απόσταση που χρησιμοποιήθηκε για τον υπολογισμό ταχύτητας στο pit lane ήταν ανακριβής και υπερεκτιμήθηκε η ταχύτητα του μονοθεσίου». Θυμίζουμε πως το όριο στα πιτ του Μονακό είναι στα 60km/h. H FIA επιβεβαίωσε σήμερα το πρωί ότι οι ποινές του Γάλλου ακυρώθηκαν και το βάθρο στο GP Μονακό αποκαταστάθηκε.

O Χάτζαρ θα πρέπει τώρα να δώσει το τρόπαιο του 3ου οδηγού, πίσω στο Γκασλί. 

Διαβάστε επίσης 

F1 Mercedes: Υπό την καθοδήγηση του Βολφ

F1 Βαρκελώνη: Ποιος θα σπάσει το σερί του Αντονέλι;

Lamborghini LM002: Κι όμως είναι αλήθεια