EKO Acropolis Rally 2025
Ημερομηνία: 29/6/2025 Flash N°: 21
Σέρβις: D (Λαμία)
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Επικεντρώνομαι στο να κάνω το καλύτερο δυνατό. Ήμουν λίγο απογοητευμένος μετά την πρώτη ειδική. Πιστεύω ότι δεν είχα τον καλύτερο δυνατό ρυθμό. Στην επόμενη τα πήγα κάπως καλύτερα. Ας φτάσουμε στο τέλος πριν ενθουσιαστούμε πολύ. Εδώ είναι Ακρόπολις και όλα μπορούν να συμβούν. Πρέπει να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Ο μοναδικός ρεαλιστικός στόχος είναι να κερδίσουμε κάποιους βαθμούς στην Power Stage. Είμαστε δεύτεροι στη σειρά εκκίνησης και το πάμε χαλαρά. Παρ’ όλα αυτά, είχαμε ένα κλατάρισμα, οπότε δεν ήταν το καλύτερο πρωινό. Θα επικεντρωθούμε στην Power Stage. Ο Ταρζάν είναι αρκετά σκληρός, με πολλές πέτρες. Επίσης, στην Power Stage μπορεί να συμβεί το οτιδήποτε».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Ο Ott εξακολουθεί να πιέζει. Ο Ταρζάν αποτελεί μεγάλη πρόκληση. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα κλαταρίσματος. Ποτέ δεν είναι εύκολο όταν πρέπει να πιέσεις στην Power Stage. Δεν ξέρω αν πρέπει να πιέσω. Θα διατηρήσουμε καλό ρυθμό και θα προσπαθήσουμε να αποφύγουμε τα προβλήματα».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Προφανώς το πρωινό ήταν πολύ θετικό. Η νέα ειδική αποτελεί μεγάλη πρόκληση. Ο Ταρζάν είναι πολύ απαιτητική ειδική, με πολλές πέτρες. Το αυτοκίνητο δουλεύει καλά. Ο ρυθμός είναι σημαντικός. Υπάρχουν πολλές εκπλήξεις και πρέπει να είμαστε σε εγρήγορση. Αλλά είμαστε στην Ελλάδα. Έχουμε τον απαιτούμενο ρυθμό. Δύο ειδικές ακόμα, και μετά θα το χαρούμε».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Η μέρα ξεκίνησε καλά, με καλό χρόνο στην πρώτη ειδική. Στο 10ο χιλιόμετρο της δεύτερης ένιωσα ότι κάτι δεν πάει καλά. Σταδιακά αρχίσαμε να χάνουμε τα υγρά του αμορτισέρ, μέχρι που σταμάτησε να λειτουργεί. Χάσαμε 10 δλ. από τον Elfyn, κάτι που μας στοίχισε μία θέση, και θα είναι δύσκολο να ανακάμψουμε. Είναι μια δύσκολη και μεγάλη μέρα! Πρέπει να τερματίσουμε την τελευταία ειδική χωρίς ζημιές, για να επιστρέψουμε. Ήταν μια απαιτητική μέρα και ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο. Αλλά με το πρόβλημα που είχαμε το πρωί, τα πράγματα έγιναν ακόμα πιο δύσκολα για εμάς».
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Γνωρίζαμε πως η νέα ειδική θα έχει μπόσικο χώμα και θα είναι απαιτητική. Δεν είμαστε μέσα στη μάχη, οπότε στοχεύουμε στην Power Stage. Ο Ταρζάν είναι πολύ σκληρός, αλλά το αυτοκίνητο είναι καλό και θα πιέσουμε. Δεν με νοιάζει αν βρέξει. Θα πάω τέρμα γκάζι».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Στο μέσον της τελευταίας ειδικής οδήγησα προσεκτικά, για να αποφύγω κάποιο κλατάρισμα. Η διαφορά μας είναι 27 δλ., και αυτό είναι καλό. Απλώς πρέπει να βρούμε έναν καλό ρυθμό το απόγευμα, και όλα θα πάνε καλά. Δεν χρειάζεται να πάρουμε κανένα ρίσκο. Ξέρω τι πήγε στραβά το πρωί, ήμουν εκτός ρυθμού. Θα το διαχειριστώ το απόγευμα».
#5 Sami PAJARI / Marko SALMINEN
«Απαιτητικό πρωινό. Είναι κάτι νέο να ξεκινώ πρώτος σε τέτοιες συνθήκες. Οι χρόνοι δεν ήταν και τόσο άσχημοι. Δεν πίεσα, οδήγησα προσεκτικά. Έβρεξε λίγο στην απλή. Δεν θα με πείραζε να βρέξει».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Το χειρόφρενο επιδιορθώθηκε! Η τελευταία ειδική ήταν πολύ ωραία, είχαμε ρυθμό. Το δεύτερο πέρασμα από τον Ταρζάν θα είναι μια πραγματική Power Stage. Θα είναι πολύ σκληρή ειδική».
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Δεν είχαμε το σωστό στήσιμο στο αυτοκίνητο το πρωί. Αλλά ακόμη μαθαίνουμε, και αυτό είναι καλό για το μέλλον. Υπάρχει περιθώριο βελτίωσης».
Ανακαλύψτε το αφιέρωμα «EKO Acropolis Rally Diary 2025»
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Wall Street: Νέο ρεκόρ μια ανάσα από τις 52.000 μονάδες ο Dow Jones – Βουτιά 1% για τον Nasdaq περιμένοντας την FED
- Πετρέλαιο: Βουτιά 5% κάτω από τα 79 δολάρια/βαρέλι για το Brent, σε χαμηλό 3 μηνών
- Ιράν: Θα υπάρξει «σκληρή απάντηση» στο Ισραήλ για τα νέα πλήγματα στον Λίβανο
- Η Google κυκλοφορεί το Android 17 – Σε μερικούς μήνες θα ακολουθήσουν τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά AI
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Τζιανλουίτζι Απόντε: Ο κορυφαίος εφοπλιστής στον κόσμο με πάνω από 1.000 πλοία, αεροπλάνα, τρένα, ιδιωτικά νησιά, 200.000 υπαλλήλους και 675 γραφεία σε 155 χώρες
Κάμερες στις πολυκατοικίες: Πότε επιτρέπονται και πότε μπορεί να βρεθείτε αντιμέτωποι με καταγγελία ή αγωγή αποζημίωσης
Τι γίνεται στην Ιντεάλ, οι 4 Έλληνες εφοπλιστές στη SpaceX, ο πόλεμος των εφοπλιστών Καρνέση, η προφητεία του Κούστα, οι δικηγόροι του Λονδίνου, το adios του Βακάκη, το μυστήριο με το super yacht και η μυστική συνάντηση του υπουργού
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.