ΣΤΑΣΥ: Ολικό ρετούς σε συρμούς και σταθμούς – Επενδύσεις εκατομμυρίων με φόντο τη βελτίωση των υπηρεσιών

Στην αναβάθμιση της επιβατικής εμπειρίας στοχεύει ολοένα και περισσότερο η ΣΤΑΣΥ με επενδύσεις πολλών χιλιάδων ευρώ, δίνοντας νέο αέρα σε σταθμούς και τροχαίο υλικό, την ώρα που προχωρούν τα έργα για τη γραμμή 4 του Μετρό, όπως επίσης και η ανακαίνιση των συρμών της Γραμμής 1 στον Βόλο.

Από το επίπεδο των υποδομών μέχρι την αναβάθμιση του ήδη υπάρχοντος τροχαίου υλικού, τα σχέδια της εταιρείας υλοποιούνται με όσο το δυνατόν με γρηγορότερους ρυθμούς, πέραν από την προμήθεια νέου τροχαίου υλικού.

Αναβάθμιση προσβασιμότητας στη Γραμμή 1

Πρόσφατα, υπεγράφη η σύμβαση για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στον σταθμό Καλλιθέα της Γραμμής 1, με τον οργανισμό να  μέριμνα για τις ανάγκες των ανθρώπων με αναπηρία και με μειωμένη κινητικότητα. Το έργο ύψους 132.625 ευρώ (πλέον Φ.Π.Α.) με ανάδοχο την εταιρεία «ΜΠΕΚΡΗΣ – ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε.» και ορίζοντα υλοποίησης τους 12 μήνες, αφορά ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα οικοδομικών επεμβάσεων και βελτιώσεων στη σήμανση, «με βασικό στόχο την άρση των εμποδίων που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι επιβάτες και ιδιαίτερα τα άτομα με αναπηρία», όπως αναφέρει η ΣΤΑΣΥ.

Οι εργασίες περιλαμβάνουν:

α) την αντικατάσταση του δαπέδου της πεζογέφυρας, ώστε να εξαλειφθούν τα κενά που δυσχεραίνουν τη διέλευση ατόμων με λευκό μπαστούνι, αναπηρικά αμαξίδια και άλλων χρηστών,
β) την αντικατάσταση και ανασχεδιασμός των κιγκλιδωμάτων στις κλίμακες, με σύγχρονους χειρολισθήρες και βοηθητικές μπάρες στήριξης,
γ) την ανακατασκευή των οδηγών όδευσης τυφλών και των προειδοποιητικών επιφανειών στις αποβάθρες, σύμφωνα με τις σύγχρονες προδιαγραφές προσβασιμότητας,
δ) την ανάπλαση των υφιστάμενων ραμπών με βελτίωση των δαπέδων, των κιγκλιδωμάτων, της σήμανσης και του φωτισμού,
ε) την αναβάθμιση της σήμανσης του σταθμού, ώστε να εξυπηρετεί αποτελεσματικότερα τα άτομα με αναπηρία, τόσο εντός του σταθμού όσο και στον περιβάλλοντα χώρο,
στ) παρεμβάσεις στον αστικό εξοπλισμό για την εξάλειψη εμποδίων και επικίνδυνων προεξοχών και
ζ) βελτιώσεις στον φωτισμό, με επισκευή και ενίσχυση των φωτιστικών σωμάτων σε σημεία κρίσιμα για την ασφαλή κίνηση των επιβατών.

Επισημαίνεται, ότι στο πλαίσιο του Εθνικού Κοινωνικού Κλιματικού Σχεδίου, προβλέπονται αντίστοιχες παρεμβάσεις και στους υπόλοιπους 23 σταθμούς της Γραμμής, προϋπολογισμού 7,2 εκατ. ευρώ.

Αναβάθμιση των συρμών της Γραμμής 2 και 3

Την προκήρυξη του διαγωνισμού ύψους 109 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών η ΣΤΑΣΥ, με στόχο την πλήρη αναβάθμιση και εγκατάσταση κλιματισμού σε συρμούς πρώτης γενιάς που εξυπηρετούν τις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας.

Ειδικότερα, το έργο αφορά τους πρώτους συρμούς, που κυκλοφόρησαν με την έναρξη λειτουργίας του μετρό και σήμερα συμπληρώνουν 26 χρόνια κυκλοφορίας. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 12 συρμούς των 6 οχημάτων, εκ των οποίων τέσσερις είναι ακινητοποιημένοι. Το έργο προβλέπει την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού και την αντικατάσταση κρίσιμων συστημάτων που έχουν καταστεί τεχνολογικά παρωχημένα, ώστε να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία τους για τουλάχιστον ακόμη 25 χρόνια.

Επιπλέον, εκτός από τα νέα συστήματα ασφαλείας, τον φωτισμό LED χαμηλής κατανάλωσης και πρόσθετη ηχομόνωση, για πρώτη φορά οι συρμοί θα αποκτήσουν κλιματισμό, γεγονός που έχει απασχολήσει ουκ ολίγες φορές την κοινή γνώμη και ειδικά τους θερινούς μήνες.

Σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, η διαγωνιστική διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026, με διάρκεια υλοποίησης του έργου τους 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ η παράδοση των αναβαθμισμένων συρμών θα πραγματοποιείται σταδιακά, με τον πρώτο να αναμένεται να τεθεί σε κυκλοφορία το 2028.

Δείτε εδώ αναλυτικά το τεύχος του διαγωνισμού

Διαβάστε επίσης:
ΕΛΤΑ: Από το χείλος του γκρεμού στην αναδιάρθρωση; – Νέο αναπτυξιακό σχέδιο τετραετίας με άρωμα Ευρώπης

ΡΑΣ: Η καμπάνα 300.000€ σε Hellenic Train και ΟΣΕ για το συμβάν του 2024, ο ΟΣΕ σε ρόλο «Πόντιου Πιλάτου» και οι επόμενες κινήσεις της ΗΤ

EasyJet: Το success story της εταιρείας του Στέλιου Χατζηιωάννου που άλλαξε τις αερομεταφορές και η πρόταση εξαγοράς από την Castlelake