Δεν είναι ευρέως γνωστή η φράση «βιώσιμα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα».
Θυμίζουμε πως η F1 έχει θέση σα στόχο την πλήρη απανθρακοποίησή της ως το 2040. Με τα μονοθέσια να κατασκευάζονται κατά 75% από ανθρακονήματα είναι λογικό και επόμενο οι ομάδες να επενδύουν στη δημιουργία βιώσιμω σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα.
Η εκτεταμένη χρήση του ανθρακονήματος οφείλεται στην ανθεκτικότητά του σε συνδυασμό με το χαμηλό το βάρος. Τα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα αποτελούνται κυρίως από δύο βασικά συστατικά: τις ίνες άνθρακα και την εποξική ρητίνη.
Κατά βάρος, περίπου το 60% του σύνθετου υλικού αποτελείται από ίνες, ενώ το 40% από πλέγμα ρητίνης. Ο εμποτισμός των ινών με τη ρητίνη, σε συνδυασμό με σκλήρυνση, δημιουργεί ένα ελαφρύ υλικό με εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, απαραίτητες για τις απαιτητικές συνθήκες της Formula 1.
Η Mercedes σε στενή συνεργασία με τη FIA, στο πλαίσιο των σχετικών κανονισμών, εξελίσσει βιώσιμα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα με ίδιες τεχνικές προδιαγραφές με τα παραδοσιακά υλικά.
Για να πιστοποιηθεί ένα σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα για χρήση στο μονοθέσιο, πρέπει να υποβληθεί σε αυστηρές εργαστηριακές δοκιμές για να κατανοηθούν οι τεχνικές του ιδιότητες και η απόδοσή του.
Η μετάβαση από το εργαστήριο στην πίστα απαιτεί περαιτέρω δοκιμές και επαλήθευση για να διασφαλιστεί ότι η συμπεριφορά του υλικού ευθυγραμμίζεται με τις προσδοκίες.
Η αναγνώριση και η επακόλουθη πιστοποίηση βιώσιμων λύσεων υλικών δεν θα ήταν δυνατή χωρίς καινοτομία και συνεχή αναβάθμιση της αλυσίδας εφοδιασμού μας. Κάθε εξάρτημα από σύνθετο υλικό ανθρακονημάτων, απαιτεί προμήθειες από τέσσερις έως οκτώ προμηθευτές για την παράδοση του τελικού προϊόντος.
Για να επιτευχθεί ένα βιώσιμο σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα, πρέπει να υποκατασταθούν και τα δύο συστατικά – οι ίνες και η ρητίνη. Συνεργαζόμενοι με την αλυσίδα εφοδιασμού μας, η ομάδα έχει δύο ξεχωριστά έργα σε εξέλιξη για εισαγωγή αργότερα φέτος, ένα από τα οποία θα αφορά τη ρητίνη και το άλλο τις ίνες άνθρακα.

Μιλώντας σχετική η Άλις Άσπτελ, επικεφαλής βιωσιμότητας, της Mercedes-AMG F1 τόνισε: «Είμαστε περήφανοι που βρισκόμαστε στην πρώτη γραμμή της βιώσιμης καινοτομίας στο άθλημά μας. Οι προσπάθειες της ομάδας μας σε αυτόν τον τομέα αποτελούν την πιο πρόσφατη απόδειξη της φιλοδοξίας μας να γίνουμε μία από τις βιώσιμες αθλητικές ομάδες. Ανυπομονούμε να εξερευνήσουμε την εφαρμογή βιώσιμων υλικών φέτος».

Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κατάρ: Επίθεση του Ιράν στο διυλιστήριο της Ras Laffan προκαλώντας πυρκαγιά – Αναχαιτίστηκαν 4 βαλλιστικοί πύραυλοι
- Γιώργος Γεραπετρίτης: Συνάντηση με τον μόνιμο αντιπρόσωπο των ΗΠΑ στο NATO
- Θεσσαλονίκη: Στα 7.000 ευρώ ανέρχεται ο λογαριασμός για τις ζημιές που προκάλεσαν μαθητές σε σχολεία
- Wall Street: Βουτιά -1% μετά τις δηλώσεις Πάουελ για τον πληθωρισμό και τις υψηλότερες τιμές ενέργειας
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Capital Tankers: Ο Βαγγέλης Μαρινάκης χτύπησε το καμπανάκι στο Όσλο – Το μεγαλύτερο ναυτιλιακό IPO στην 20ετία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.