array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2370.13
1%
Τζίρος: 368.21 εκατ.

οδική ασφάλεια

#Δημήτρης Παπαστεργίου#κάμερες#Κωνσταντίνος Κυρανάκης
Οδική ασφάλεια με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες – Κάμερες σε 8 επιλεγμένα σημεία της Αττικής και σε 10 γραμμές λεωφορείων
Κοινωνία

Οδική ασφάλεια με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες – Κάμερες σε 8 επιλεγμένα σημεία της Αττικής και σε 10 γραμμές λεωφορείων

Οι ενέργειες

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ιφιγένεια Καρανάσιου: «Οι μητέρες χτίζουν το μέλλον»

Ενεργή «βόμβα» 1 δισ. στα δάνεια δια χειρός… Αρείου Πάγου – Αύριο η κρίσιμη απόφαση

Ποιοι φοβούνται τη συνταγματική αναθεώρηση του Μητσοτάκη

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 735 πλοία

Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής: Αντίστροφη μέτρηση για τις δεσμευτικές προσφορές – Τα τρία επενδυτικά σχήματα

Με φόρα από το January Effect, μπήκε ο Φεβρουάριος

Στις 4 Μαρτίου η «μάχη» στο ΣτΕ για τον λόφο Παπούρα – Στο επίκεντρο τα ραντάρ του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου

Πώς θα χτυπήσει η κυβέρνηση την γραφειοκρατία – Όλο το σχέδιο που παρουσιάζεται σήμερα

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και Οδική Ασφάλεια EKO Acropolis Rally Diary

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και Οδική Ασφάλεια

Ολυμπία Οδός: Ένα pit stop διαφορετικό! AUTO

Ολυμπία Οδός: Ένα pit stop διαφορετικό!

Νέος ΚΟΚ… «λαιμητόμος» για τους παραβάτες – Βαριά πρόστιμα, αφαίρεση αδειών και φυλακίσεις Πολιτική

Νέος ΚΟΚ… «λαιμητόμος» για τους παραβάτες – Βαριά πρόστιμα, αφαίρεση αδειών και φυλακίσεις

Νέος ΚΟΚ και ενίσχυση της οδικής ασφάλειας – Άρθρο παρέμβαση από τον Χρ. Σταϊκούρα
Άρθρα

Νέος ΚΟΚ και ενίσχυση της οδικής ασφάλειας – Άρθρο παρέμβαση από τον Χρ. Σταϊκούρα

Το κοινό ευρωπαϊκό όραμα «vision zero», δηλαδή μηδενικός αριθμός θυμάτων από τροχαία έως το 2050, είναι φιλόδοξο, αλλά όχι ανέφικτο.

Σιδηρόδρομος, οδική ασφάλεια και αστικές συγκοινωνίες στο επίκεντρο της Κυβερνητικής Επιτροπής Πολιτική

Σιδηρόδρομος, οδική ασφάλεια και αστικές συγκοινωνίες στο επίκεντρο της Κυβερνητικής Επιτροπής

Κυρανάκης: Οδική ασφάλεια αλά Σουηδία – Τι είναι το Alcolock και πώς λειτουργεί Πολιτική

Κυρανάκης: Οδική ασφάλεια αλά Σουηδία – Τι είναι το Alcolock και πώς λειτουργεί

Κυρανάκης: Ζήτησα από τη ΣΤΑΣΥ μελέτη βιωσιμότητας για 24ωρο μετρό το Σάββατο- Ποιες είναι οι παρεμβάσεις στον νέο ΚΟΚ Πολιτική

Κυρανάκης: Ζήτησα από τη ΣΤΑΣΥ μελέτη βιωσιμότητας για 24ωρο μετρό το Σάββατο- Ποιες είναι οι παρεμβάσεις στον νέο ΚΟΚ

Κ. Μητσοτάκης: Η νέα ανάρτηση του πρωθυπουργού στο TikTok – Οδήγηση και αλκοόλ δεν πάνε ποτέ μαζί Κοινωνία

Κ. Μητσοτάκης: Η νέα ανάρτηση του πρωθυπουργού στο TikTok – Οδήγηση και αλκοόλ δεν πάνε ποτέ μαζί

Μητσοτάκης για Καββαθά: Μεγάλη η προσφορά του στην ευαισθητοποίηση για την οδική ασφάλεια Πολιτική

Μητσοτάκης για Καββαθά: Μεγάλη η προσφορά του στην ευαισθητοποίηση για την οδική ασφάλεια

Σοκ στους δρόμους: 1 στους 2 οδηγεί με το κινητό στο χέρι – Πόσοι επέτρεψαν οδήγηση σε ανήλικο – Τι δείχνει πανελλαδική έρευνα Κοινωνία

Σοκ στους δρόμους: 1 στους 2 οδηγεί με το κινητό στο χέρι – Πόσοι επέτρεψαν οδήγηση σε ανήλικο – Τι δείχνει πανελλαδική έρευνα

Κομισιόν: Οι νέοι κανόνες για την οδική ασφάλεια – Τι αλλάζει για τους νέους οδηγούς και τι στα όρια ηλικίας Κοινωνία

Κομισιόν: Οι νέοι κανόνες για την οδική ασφάλεια – Τι αλλάζει για τους νέους οδηγούς και τι στα όρια ηλικίας

Οδική ασφάλεια: Άνοδος 0,6% στα τροχαία – Το όραμα για μηδέν θανάτους έως το 2050 Κοινωνία

Οδική ασφάλεια: Άνοδος 0,6% στα τροχαία – Το όραμα για μηδέν θανάτους έως το 2050

Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: Στόχος επενδύσεις 45 εκατ. σε υποδομές και οδική ασφάλεια το 2025 Business

Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: Στόχος επενδύσεις 45 εκατ. σε υποδομές και οδική ασφάλεια το 2025

Δυστύχημα Κατεχάκη: Αν φορούσαν ζώνη, θα επιζούσαν Άρθρα

Δυστύχημα Κατεχάκη: Αν φορούσαν ζώνη, θα επιζούσαν

Μεθώ, πλερώνω και οδηγώ: Καταργήστε την Κοινή Υπουργική Απόφαση Άρθρα

Μεθώ, πλερώνω και οδηγώ: Καταργήστε την Κοινή Υπουργική Απόφαση

O ρόλος των ΚΤΕΟ στην οδική ασφάλεια: Η αλήθεια πίσω από τους αριθμούς! Η ασφάλεια περνάει από τα ΚΤΕΟ

O ρόλος των ΚΤΕΟ στην οδική ασφάλεια: Η αλήθεια πίσω από τους αριθμούς!

Διπλώματα σε ηλικιωμένους: Ο ηλικιακός ρατσισμός και μία ολιστική προσέγγιση

Διπλώματα σε ηλικιωμένους: Ο ηλικιακός ρατσισμός και μία ολιστική προσέγγιση

Να τι μπορεί να γίνει με τους ηλικιωμένους οδηγούς!

Να τι μπορεί να γίνει με τους ηλικιωμένους οδηγούς!

Πίνω και οδηγώ;

Πίνω και οδηγώ;

ΚΟΚ: Αυστηρή εφαρμογή χρειάζεται, όχι αυστηρότερες ποινές!

ΚΟΚ: Αυστηρή εφαρμογή χρειάζεται, όχι αυστηρότερες ποινές!

Νέος ΚΟΚ: Ζητήματα οδικής κουλτούρας και ασφάλειας στο νέο σχέδιο νόμου – Πώς αντιδρούν οι πολίτες

Νέος ΚΟΚ: Ζητήματα οδικής κουλτούρας και ασφάλειας στο νέο σχέδιο νόμου – Πώς αντιδρούν οι πολίτες

Ενεργειακό αποτύπωμα αυτοκινητόδρομου!

Ενεργειακό αποτύπωμα αυτοκινητόδρομου!

Ταλαιπωρία και κλιμάκωση ποινών: Να τι πρέπει να γίνει με το κράνος!

Ταλαιπωρία και κλιμάκωση ποινών: Να τι πρέπει να γίνει με το κράνος!

Βάλτε κράνος!

Βάλτε κράνος!
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ