Ναυτιλία
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Στενό του Ορμούζ: Είκοσι χώρες δηλώνουν “έτοιμες να συμβάλουν στις προσπάθειες” που απαιτούνται για να ξανανοίξει
Ισραήλ: Αντιπροσωπεία της ΕΕ και ευρωπαϊκές χώρες καταδικάζουν την αύξηση της βίας των εποίκων κατά των Παλαιστινίων στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη
Αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας σε όλη την επικράτεια κατά την περίοδο εορτασμού της 25ης Μαρτίου 2026
Συνεδρίαση των χρηστών λιμένα Βόλου: Στο επίκεντρο η επιτάχυνση του Master Plan, οι επενδύσεις και η αναβάθμιση του λιμένα
Κικίλιας: Δημιουργούμε ένα υπερσύγχρονο War Room και προμηθευόμαστε πλοία 80 μέτρων ανοιχτής θαλάσσης
Σταμάτης Τσαντάνης: Προσανατολισμός σε Ιαπωνικά ναυπηγεία, εξασφάλιση υψηλών κερδών χωρίς επιβάρυνση υπερβολικού χρέους
Μέσα σε δύο χρόνια: Αυξήθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 32 πλοία – Μειώθηκαν κατά 21 τα ποντοπόρα και αυξήθηκαν κατά 42 τα επιβατηγά πλοία
Οι Βασίλης Πατέρας και Θάνος Πασιαλής κέρδισαν μέσα σε 6 μήνες 5,5 εκατ. δολάρια από αγοραπωλησία πλοίου
Ακυρώθηκε και επίσημα η παραχώρηση των δύο λιμένων της Hutchison Holdings στον Παναμά – Ανέλαβε προσωρινά η Maersk
Πασχάλης Δ. Διαμαντίδης: Η αυτόνομη είσοδος στη ναυτιλία δείχνει την δυναμική του και την μακρά στόχευση του – 17 πλοία και έπεται συνέχεια
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
Τα νέα γκάλοπ και οι πρόωρες εκλογές, το story των νερών και ο Περιστέρης, ο Σαλονίκης, ο Δουράμπεης και η ΕΥΔΑΠ, ο συνεπής Στάσσης, η κίνηση ματ Πιέρρ – Τάκη, έρευνα για τα σκοτεινά voucher της ΔΥΠΑ και ο εφοπλιστής Αριστείδης Πίττας στο My Story
Στουρνάρας στo Politico: Η εντυπωσιακή αναπτυξιακή πορεία της Ελλάδας δεν εξαρτάται από το ρωσικό πετρέλαιο
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΘΕΜΑΤΑ ΓΙΑ Ναυτιλία
Capital Clean Energy Carriers: Υπερκάλυψη 1,75 φορές για το ομόλογο των €250 εκατ. – Στο 3,75% η απόδοση
