ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Βασίλης Κικίλιας: Κοινός συντονισμός Ελλάδας-Ισπανίας για τους μεσογειακούς λιμένες – Συνάντηση με Όσκαρ Πουέντε
Στο Στενό του Ορμούζ, έχουν τοποθετηθεί περίπου 80 νάρκες, σύμφωνα με αναφορά το του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) του ΟΗΕ, στοιχείο που εγκυμονεί κινδύνους για την ασφαλή διέλευση των πλοίων.
Ο πόλεμος στο Ιράν οδήγησε στη δημιουργία δύο θαλάσσιων διαδρόμων μέσω του Ορμούζ.
Ο ένας αγκαλιάζει τις ακτές του Ομάν και συντονίζεται από τις ΗΠΑ, και ένας ξεχωριστός που ελέγχεται από την Τεχεράνη και ελέγχει περισσότερο το Ιράν.
Αυτό συμβαίνει επειδή πιστεύεται ότι εκρηκτικά υλικά έχουν αναπτυχθεί στον μεσαίο διάδρομο – γνωστό ως Σχέδιο Διαχωρισμού Κυκλοφορίας.
Η παρουσία των εκρηκτικών αποτελεί μία από τις κορυφαίες ανησυχίες για τους πλοιοκτήτες και τα πληρώματά τους, οι οποίοι έχουν αναλάβει την εξαγωγή πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων φορτίων από τη Μέση Ανατολή στις παγκόσμιες αγορές.

Από την ενδιάμεση ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν την περασμένη εβδομάδα, ο ναυτιλιακός κλάδος πιέζει τις αρχές να αποκαταστήσουν το παλιό κανάλι, αλλά για να γίνει αυτό, οι νάρκες πρέπει να απομακρυνθούν. Η διαδικασία αναμένεται ευρέως να διαρκέσει εβδομάδες.
Σύμφωνα με τους όρους της ειρηνευτικής συμφωνίας, το Ιράν υποτίθεται ότι αναλαμβάνει την ευθύνη για την απομάκρυνση των ναρκών, αν και δεν είναι σαφές πόση πρόοδος έχει σημειωθεί.
Αντ’ αυτού, η Τεχεράνη έχει διστάσει μεταξύ του να πει ότι τα πλοία μπορούν να διέρχονται ελεύθερα προς το παρόν και του να πει ότι χρειάζονται την άδεια της Τεχεράνης για να το πράξουν.
Σε ένδειξη των παρατεταμένων κινδύνων της διέλευσης, ένα πλοίο δέχθηκε επίθεση στη διαδρομή του Ομάν την Πέμπτη και άλλα πραγματοποίησαν αναστροφή αντί να περάσουν.
Το περιστατικό ώθησε τον ΙΜΟ να ακυρώσει ένα σχέδιο εκκένωσης φορτηγών πλοίων που έχουν κολλήσει εδώ και μήνες στον Περσικό Κόλπο.
Η ειρηνευτική συμφωνία, ωστόσο, βοήθησε στην αποκατάσταση των εξαγωγών από την περιοχή σε περίπου 80% των προπολεμικών επιπέδων τις τελευταίες ημέρες και περισσότερα δεξαμενόπλοια παρατηρήθηκαν να μεταφέρουν φορτία από τον Περσικό Κόλπο την Παρασκευή.
Η Intertanko, η κορυφαία ένωση ιδιοκτητών δεξαμενόπλοιων, επανέλαβε την οδηγία ότι τα μέλη της θα πρέπει να καθυστερήσουν τα ταξίδια μέσω του στενού «μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση» και χαρακτήρισε την ιρανική διαδρομή «πεδίο ανησυχίας».
«Υπάρχουν ζητήματα και ασάφειες που πρέπει να αντιμετωπιστούν σε τυχόν επακόλουθα μέτρα για τη διασφάλιση της ασφαλούς ναυσιπλοΐας», δήλωσε ο διευθυντής θαλάσσης της Intertanko, Phillip Belcher.
Την περασμένη εβδομάδα, το Πακιστάν — το οποίο έχει την ευθύνη για τον συντονισμό των προειδοποιήσεων πλοήγησης στην περιοχή — ανέφερε ότι εντόπισε νάρκη κοντά στο Ομάν, αν και το ναυτικό των ΗΠΑ είχε δηλώσει προηγουμένως ότι η νότια διαδρομή είναι απαλλαγμένη από νάρκες.
Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία διατύπωσαν σχέδια για να ηγηθούν μιας πολυεθνικής αποστολής εκκαθάρισης ναρκοπεδίων στο στενό.
Διαβάστε επίσης:
UKMTO: Δεξαμενόπλοιο στα Στενά του Ορμούζ χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα
Τουρκία: Προσωρινή κράτηση 178 ατόμων πριν τη σύνοδο του ΝΑΤΟ
Βενεζουέλα: Πλησιάζουν τους 1.000 οι νεκροί από τους φονικούς σεισμούς – Εικόνες χάους στη χώρα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Νέα πυρκαγιά στην Πέτρα Βοιωτίας, σε ύφεση στον Άγιο Βασίλειο – Σε εξέλιξη φωτιά στη Ρόδο
- Λίβανος: Ο ηγέτης της Χεζμπολάχ απορρίπτει τη συμφωνία-πλαίσιο με το Ισραήλ
- Allianz Commercial: Γερνάει ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος – Μείωση 37% στις απώλειες πλοίων, μέση ηλικία τα 23 έτη
- Ηράκλειο: Τραγική κατάληξη για τη γυναίκα που αυτοπυροβολήθηκε – Υπέκυψε στα τραύματά της
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.