ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Οι πρωτοβουλίες της ιαπωνικής κυβέρνησης για την αναζωογόνηση και επέκταση της ναυπηγικής ικανότητας θα δημιουργήσουν νέες ευκαιρίες για πλοιοκτήτες όπως εμείς», επισήμανε ο Κώστας Δελαπόρτας της DryDel Shipping και πρόσθεσε:
« Εάν τα ιαπωνικά ναυπηγεία αυξήσουν την κατασκευαστική τους ικανότητα, το εύρος των επιλογών για την παραγγελία υψηλής ποιότητας νεότευκτων πλοίων στην Ιαπωνία θα επεκταθεί περαιτέρω. Έχουμε υψηλές προσδοκίες.»
Ο Κώστας Δελαπόρτας, επισήμανε επίσης:
«Όλα τα ιδιόκτητα πλοία μας είναι υψηλής ποιότητας, ιαπωνικής κατασκευής, και όλα τα μακροπρόθεσμα ναυλωμένα πλοία είναι ναυλωμένα από Ιάπωνες ιδιοκτήτες. Έχουμε ένα βιβλίο παραγγελιών 11 νεότευκτων πλοίων, όλα υπό κατασκευή σε ιαπωνικά ναυπηγεία και έχουν προγραμματιστεί για παράδοση έως το 2029.
Αυτό το βιβλίο παραγγελιών περιλαμβάνει τέσσερα πλοία Capesize. Ως φορέας εκμετάλλευσης, μεταφέρουμε περίπου έξι έως επτά εκατομμύρια τόνους διαφόρων φορτίων ξηρού φορτίου χύδην ετησίως.»
Διαβάστε επίσης:
Στενά του Ορμούζ: Η σιωπηλή ναυτική ομηρία του πλανήτη
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μικροδέματα: «Παράθυρο» 6 μηνών στην επιβολή δασμού 3 ευρώ – Πώς κινδυνεύει η ελληνική αγορά
- Ερρίκος Ντυνάν: Με νέες ταχύτητες στον δρόμο της Τεχνητής Νοημοσύνης
- Σύνδρομο ευερέθιστου εντέρου: Συμπτώματα και αντιμετώπιση
- Ιστορική καταδίκη στη Νότια Κορέα: Ισόβια στον πρώην πρόεδρο Γιουν Σουκ Γέολ για απόπειρα στρατιωτικού πραξικοπήματος
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.