Την χειρότερη επίδοση σημειώνει η γαλλική Renault μεταξύ των μετοχών των μεγαλύτερων εταιρειών της Ευρώπης με βουτιά 18%, καθώς μετά την έκδοση προειδοποίησης για χαμηλότερα κέρδη και τη δημοσίευση προκαταρκτικών αποτελεσμάτων πρώτου εξαμήνου που απογοήτευσαν την αγορά.

Η διαπραγμάτευση της μετοχής στο χρηματιστήριο Euronext αρχικά ανεστάλη και στη συνέχεια επανεκκίνησε με έντονη πτώση.

1

Στις 08:07, η μετοχή κατέγραφε απώλειες 15,6%, υποχωρώντας στα 34,82 ευρώ.

Ο γαλλικός όμιλος ανακοίνωσε αργά το βράδυ της Τρίτης ότι ο Ιούνιος ήταν ιδιαίτερα αδύναμος, αποδίδοντας την υποχώρηση σε μικρότερους του αναμενόμενου όγκους πωλήσεων, υποτονική ζήτηση από τη λιανική και προβλήματα στη μονάδα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

Τα έσοδα του πρώτου εξαμήνου ανήλθαν σε 27,6 δισ. ευρώ, ευθυγραμμισμένα με τις προσδοκίες.

Ωστόσο, το λειτουργικό περιθώριο 6% μεταφράζεται σε λειτουργικά κέρδη περίπου 12% κάτω από τη μέση εκτίμηση των αναλυτών, σύμφωνα με τον Romain Gourvil της Berenberg.

Ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία προκαλεί η ελεύθερη ταμειακή ροή, η οποία περιορίστηκε μόλις στα 47 εκατ. ευρώ, επιβαρυμένη από αρνητική μεταβολή κεφαλαίου κίνησης ύψους περίπου 900 εκατ. ευρώ.

Η καθυστέρηση τιμολογήσεων και η ασθενής ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων συνέβαλαν καθοριστικά στο αποτέλεσμα.

Η Renault είχε ξεχωρίσει φέτος από πολλούς ευρωπαίους ανταγωνιστές της, χάρη στην απουσία έκθεσης στην αγορά των ΗΠΑ και την επιτυχημένη εμπορική πορεία των νέων ηλεκτρικών της μοντέλων.

Ωστόσο, η εταιρεία προειδοποιεί πλέον για αυξανόμενες πιέσεις από τον εντεινόμενο ανταγωνισμό και τη συνεχιζόμενη επιβράδυνση της λιανικής ζήτησης.

Ως αποτέλεσμα, η Renault αναθεώρησε επί τα χείρω τις ετήσιες προβλέψεις της.

Το νέο guidance προβλέπει λειτουργικό περιθώριο περίπου 6,5%, έναντι προηγούμενου στόχου για τουλάχιστον 7%, ενώ η εκτίμηση για την ελεύθερη ταμειακή ροή από τον τομέα αυτοκινήτων μειώθηκε στο εύρος 1–1,5 δισ. ευρώ, από τουλάχιστον 2 δισ. ευρώ προηγουμένως.

Η Berenberg υπολογίζει ότι η αναθεώρηση αυτή συνεπάγεται μείωση 8% έως 10% στις προβλέψεις λειτουργικών κερδών του ομίλου για το 2025.

Την Τρίτη, η Renault ανακοίνωσε επίσης ότι ο οικονομικός διευθυντής Duncan Minto αναλαμβάνει προσωρινά καθήκοντα διευθύνοντος συμβούλου, ενώ η αναζήτηση μόνιμου αντικαταστάτη βρίσκεται σε εξέλιξη, χωρίς να έχει δοθεί χρονοδιάγραμμα.

Διαβάστε επίσης:

Μυτιληναίος: Τα τρία οφέλη για τους μετόχους από την αποδοχή της δημόσιας πρότασης

Αλλάζει χέρια το Praktiker: Εξαγοράζεται από τη ρουμάνικη Paval Holding

Μινέρβα: Αλλαγή σύνθεσης Δ.Σ.