ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιώργος Κώτσηρας στο mononews: Τι έρχεται σε λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, ταξί, πατίνια και διπλώματα οδήγησης
Μέχρι τις 12 Νοεμβρίου 2026 θα μπορούν να υποβάλλουν οι ενδιαφερόμενοι τις προσφορές τους στην ΟΣΥ, στο πλαίσιο της διακήρυξης του διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την προμήθεια τριών λεωφορείων (12μ) υδρογόνου με κυψέλες καυσίμου (FCEV) για την κάλυψη των αναγκών της εταιρείας.
Όπως αναφέρουν πηγές της ΟΣΥ, ενώ αρχικά είχε δοθεί παράταση υποβολής προσφορών έως και τις 2 Νοεμβρίου, αυτή η νέα παράταση δόθηκε με σκοπό να δοθούν διευκρινίσεις στους ενδιαφερόμενους. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι μέχρι στιγμής έχουν υποβληθεί ήδη 4 προσφορές.
Σύμφωνα με το τεύχος του διαγωνισμού (Αρ. διακήρυξης 59/2026), προβλέπεται η προμήθεια τριών λεωφορείων υδρογόνου 12 μέτρων με κυψέλες καυσίμου (FCEV) με ελάχιστη αυτονομία 400 χιλιομέτρων και εκτιμώμενο προϋπολογισμό περί τα 2,24 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ.
Η δαπάνη αναμένεται να καλυφθεί με χρηματοδότηση από την ΕΕ μέσω του προγράμματος Horizon Europe και του project TRIERES (€700.800) και από πόρους του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μέσω του προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (€2.783.178).
Επισημαίνεται ότι η χωρητικότητα των λεωφορείων είναι 75 θέσεων, εκ των οποίων οι 24 είναι καθήμενων ενώ τα οχήματα διαθέτουν και μία θέση ΑμεΑ. Όσον αφορά στο αντικείμενο της σύμβασης διάρκειας 12 μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της, περιλαμβάνεται επίσης η εκπαίδευση του προσωπικού, τεχνική υποστήριξη και προμήθεια ανταλλακτικών και αναλώσιμων.
Στη Δυτική Αττική τα πιλοτικά δρομολόγια
Όπως είχε αναφέρει στο mononews.gr ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ κ. Στέφανος Αγιάσογλου, τα 3 λεωφορεία αναμένεται κατά τη διάρκεια της πιλοτικής λειτουργίας τους να εκτελούν δρομολόγια στη Δυτική Αττική, για να διευκολυνθεί η τροφοδότηση των οχημάτων με υδρογόνο από το πρατήριο υδρογόνου της Motor Oil στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων.
«Τα λεωφορεία θα είναι ενταγμένα κανονικά στον στόλο μας και θα εξυπηρετούν λεωφορειακές γραμμές όπως συμβαίνει και με τα ηλεκτρικά λεωφορεία και τα οχήματα φυσικού αερίου. Θέλουμε να εξετάσουμε πώς λειτουργεί το σύστημα και στην υδρογονοκίνηση στην πράξη. Αυτό είναι και το αποτέλεσμα που περιμένει να δει το πρόγραμμα TRIERES», προσθέτει ο κ. Αγιάσογλου.
Πότε θα βγει στον αέρα ο διαγωνισμός για τα 50 λεωφορεία υδρογόνου
Μέχρι τέλος του 2026, προβλέπεται να οριστεί και η διαχειριστική αρχή του έργου. Μόλις ολοκληρωθούν οι διαδικασίες από πλευράς υπουργείου, θα προκηρυχθεί και ο διαγωνισμός για τα 50 λεωφορεία υδρογόνου, πιθανότατα εντός του 2027. Ο προϋπολογισμός δε, του έργου αγγίζει τα 80 εκατομμύρια ευρώ με χρηματοδότηση από το Modernisation Fund.
Τέλος, επί τάπητος έχουν τεθεί ήδη και τα σχέδια για τη δημιουργία πρατήριου υδρογόνου στο Θριάσιο με πόρους από το CEF2.
Διαβάστε επίσης:
Μαύρη τρύπα στην ΟΣΥ: Χάθηκαν μισό εκατομμύριο δρομολόγια το 2025
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Οι «ζυμώσεις» και το παρασκήνιο στη «δεξιά πολυκατοικία» – Πώς καταγράφονται Σαμαράς, Κασιδιάρης, Βελόπουλος και Λατινοπούλου
- NBA Europe: Ο Παναθηναϊκός στη λίστα των έξι και το μεγάλο παζάρι των εκατομμυρίων
- Το 3Χ3 στο ΧΑ, γιατί «βούτηξαν» ΜΟΗ-ΕΛΠΕ, γιατί είναι happy ο Καραβίας και alert o Φέσσας, η αλήθεια για τα Bread Factory, ο Γιαννακόπουλος (Χωριάτικο) που έπαιρνε… επιδότηση και ο Παπαστεργίου στο My Story
- Η Λαγκάρντ, ο Στουρνάρας και τα σενάρια, η δήλωση της Κεραμέως στο room, ο Δένδιας υψώνει σημαία και η κόκκινη γραβάτα του Αδωνη
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.