Την ετήσια λίστα της με τους 100 πιο επιδραστικούς ανθρώπους στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία έδωσε στη δημοσιότητα η Lloyd’s και, ως συνήθως, σε αυτή φιγουράρουν, και μάλιστα σε ψηλές θέσεις, αρκετοί Έλληνες εφοπλιστές. Στην ψηλότερη θέση, από πλευράς Ελλήνων εφοπλιστών, βρίσκεται ο Γιάννης Αγγελικούσης (Angelicoussis Shipping Group), που κατατάσσεται όγδοος, μία θέση πίσω από τον Νορβηγό μεγιστάνα John Fredriksen. Λίγο πιο κάτω, στην 15η θέση, βρίσκουμε τον Γιώργο Προκοπίου (Dynacom/Dynagas), ενώ στην 26η θέση βρίσκεται η Αγγελική Φράγκου (Navios) και στην 27η θέση ο Γιώργος Οικονόμου (TMS/DryShips).
Ακολουθεί στην 28η θέση ο Πήτερ Λιβανός (GasLog/DryLog), ενώ 38ος είναι ο Πέτρος Παππάς (Star Bulk) και 46ος ο Νικόλας Τσάκος (TEN, Intertanko). Πιο κάτω βρίσκουμε τον Κωστή Κωνσταντακόπουλο (Costamare, 56ος), τον Θεόδωρο Βενιάμη (Ένωση Ελλήνων Εφοοπλιστών, 57ος), τον Βαγγέλη Μαρινάκη (Capital Group, 66ος – η Lloyds σημειώνει ότι πρόσφατα, στα Ελληνικά Ναυτιλιακά Βραβεία 2017, ψηφίστηκε ως Προσωπικότητα της Χρονιάς), τον Πήτερ Γεωργιόπουλο (Gener8 Maritime, 69ος), τον Γιάννη Πλατσιδάκη (Intercargo, 83ος) και ο Πάνος Λασκαρίδης (Laskaridis Group, 95ος).
Σε σχέση με την περσινή λίστα της Lloyds, οι περισσότεροι Έλληνες εφοπλιστές βρίσκονται σε ελαφρώς χαμηλότερες θέσεις: μία θέση έχασε ο Γιάννης Αγγελικούσης, τρεις ο Γιώργος Προκοπίου, επτά η Αγγελική Φράγκου και ο Γιώργος Οικονόμου, τέσσερις ο Νικόλας Τσάκος, έξι ο Κωστής Κωνσταντακόπουλος, οκτώ ο Θεόδωρος Βενιάμης, πέντε ο Βαγγέλης Μαρινάκης. Επίσης, από την φετινή λίστα απουσιάζουν ο Συμεών Παληός (Diana Shipping) και ο Πόλυς Χατζηιωάννου (Safe Bulkers), που στην περσινή λίστα ήταν 95ος και 96ος αντίστοιχα.
Αξιοσημείωτο είναι πάντως ότι τις τέσσερις πρώτες θέσεις της λίστας της Lloyds καταλαμβάνουν Κινέζοι: Στην κορυφή ο πρόεδρος της Κίνας Xi Jinping, στη δεύτερη θέση οι Xu Lirong και Li Jianhong (China Cosco Shipping Group, China Merchants Group), στην τρίτη η Hu Xiaolan (Export and Import Bank of China) και στην τέταρτη οι Zhao Guicai και Chen Min (ICBC Financial Leasing, Bocomm Financial Leasing).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Έξαρση νέων παραγγελιών. Γιατί οι εφοπλιστές στρέφονται στα νεότευκτα πλοία;
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ναυτιλία: Επενδύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων από τους Έλληνες εφοπλιστές τον Νοέμβριο
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Τι δείχνουν οι δείκτες για τη ναυλαγορά των tankers – Πτώση 39% στα VLCCs
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Economist: Παγκόσμιος «πόλεμος λιμανιών» με επίκεντρο τον Πειραιά και την Ελευσίνα – Στο παιχνίδι ΗΠΑ, Κίνα και μεγάλες επενδύσεις logistics
- Wall Street: Τι σημαίνει το ράλι κερδών σε Big Tech και τράπεζες παρά την αναταραχή στο πετρέλαιο
- Ινδικό δεξαμενόπλοιο φορτωμένο με LPG διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ
- Berkshire Hathaway: Θρίαμβος για τον Greg Abel στο α’ τρίμηνο – Ρεκόρ ρευστότητας και υπερδιπλασιασμός καθαρών κερδών
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.