Ο Κάρλος Σάινθ έχει ανέβει στο βάθρο στους 3 αγώνες που συμμετείχε φέτος. Μάλιστα κέρδισε πριν δυο αγώνες στην Αυστραλία. Ο Σάινθ έχασε έναν αγώνα, το GP Σαουδικής Αραβίας γιατί υποβλήθηκε σε επέμβαση σκωληκοειδίτιδας.
Ο Λεκλέρκ αναφερόμενος στον Ισπανό τόνισε:
«Κάνει καλύτερη δουλειά από μένα. Στο Μπαχρέιν είναι δύσκολο να γίνει σύγκριση, γιατί από την πλευρά μου αντιμετώπιζα προβλήματα και νομίζω ότι ήταν ένα πολύ δυνατό Σαββατοκύριακο εκτός από αυτό από την πλευρά μου.
Ωστόσο, στους δύο τελευταίους αγώνες ήταν απλώς πιο δυνατός. Είναι στο χέρι μου τώρα να δουλέψω, ειδικά στον ρυθμό των κατατακτήριων δοκιμών. Δυσκολεύομαι να ολοκληρώσω έναν γύρο στο όριο. Είναι μια πολύ λεπτή γραμμή το να φέρεις τα ελαστικά στο σωστό παράθυρο λειτουργίας στο γύρο εξόδου από τα πιτ.
Προς το παρόν δυσκολεύομαι περισσότερο από τον Κάρλος σ’ αυτό. Οδηγεί σε πολύ υψηλό επίπεδο, κάτι που πιστεύω ότι είναι θετικό και για την ομάδα και για μένα. Έχω δουλέψει πολύ στο τομέα της θερμικής διαχείρισης των ελαστικών, είμαι αρκετά σίγουρος ότι μπορώ να βελτιωθώ αρκετά γρήγορα, οπότε δεν ανησυχώ, αλλά προφανώς πρέπει να το αποδείξω ξεκινώντας από τις αυριανές κατατακτήριες δοκιμές» .
Όσο για το τι μπορεί να κάνει η Ferrari στη διεθνή πίστα της Σαγκάης, η οποία θα φιλοξενήσει ένα Grand Prix για πρώτη φορά μετά από πέντε χρόνια, μαζί με τον πρώτο αγώνα Sprint της σεζόν, ο Λεκλέρκ ελπίζει ότι η Scuderia θα είναι πιο κοντά στη Red Bull:
«Στα χαρτιά νομίζω ότι είναι μια πίστα όπου θα μπορούσαμε να είμαστε λίγο πιο δυνατοί σε σύγκριση με τη Suzuki, αλλά θα την προσεγγίσουμε με τον ίδιο τρόπο. Η Red Bull θα έχει το πάνω χέρι αυτό το Σαββατοκύριακο και πρέπει απλώς να επικεντρωθούμε στον εαυτό μας. Είναι πολύ σημαντικό, ειδικά σε ένα Σαββατοκύριακο Sprint – έχουμε δύο κατατακτήριες περιόδους αυτό το Σαββατοκύριακο – να βγάλουμε το μέγιστο από το μονοθέσιο και στις δύο περιόδους. Στον αγώνα νομίζω ότι είμαστε αρκετά δυνατοί φέτος.
Έχει περάσει πολύς καιρός από την τελευταία φορά που ήρθαμε εδώ. Θα πρέπει να δούμε πώς συμπεριφέρεται το μονοθέσιό μας και ποιοι είναι οι κύριοι περιορισμοί στον αγώνα, αλλά θεωρητικά πρέπει να είμαστε πιο κοντά στη Red Bull».
Διαβάστε επίσης:
GP Κίνας: Για πρώτη φορά θα αγωνιστεί Κινέζος!
H Volvo στο Delphi Economic Forum!
Nissan Qashqai: Ανανέωση στα σημεία!
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κακοκαιρία ” AGNΕTA” : Μήνυμα του 112 σε Θεσπρωτία, Πρέβεζα, Κέρκυρα, Παξούς, Αντίπαξους και Διαπόντια Νησιά
- FIFA: Ανοίγει τον «φάκελο» του σχεδίου των 20 δισ. δολαρίων υπό την πίεση της UEFA
- Wall Street: Oracle και Anthropic έφεραν νέα πίεση στις τεχνολογικές μετοχές – Στο -1% έκλεισε ο Nasdaq
- Τραμπ: Το Ιράν θέλει άμεσα συμφωνία – Αισιόδοξος και ο Βανς
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Οι 10 ελληνικές ναυτιλιακές με τους ακριβότερους στόλους – Στα 92,5 δισ. δολάρια η συνολική τους αξία
Τι γίνεται ΤΩΡΑ με COCA COLA, ΕΥΔΑΠ, METLEN, η μεταγραφή – έκπληξη της Βρεττού, ο Μαρκόπουλος, η Μιλένα και η παγίδα στους servicers, πόσα λεφτά χάνει ο Λάτσης, πόσα λεφτά βγάζει ο Αντώνης Παπαδημητρίου, ο super Χρυσοχοΐδης αποκαλύπτει 2 νέα σκάνδαλα
Κωνσταντίνος Φιρινίδης: Ποιος είναι ο επικεφαλής της ΜΚΟ «Παιδική Χαρά» – Τα εκατομμύρια των δωρεών, η πολυτελής ζωή και τα στοιχήματα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.