Η Ferrari κατέληξε σε μια προκαταρκτική τιμή περίπου 550.000 ευρώ (647.000 δολάρια) για το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό της supercar, πριν από την πρεμιέρα του μοντέλου στη Ρώμη τον επόμενο μήνα, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα.

Η τιμολόγηση αυτή θα τοποθετούσε το νέο Luce πάνω από το SUV Purosangue της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο ξεκινά από περίπου 450.000 ευρώ. Η τελική τιμή ενδέχεται να προσαρμοστεί κατά 10% προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, που ζήτησαν να παραμείνουν ανώνυμες λόγω εμπιστευτικότητας. Η Ferrari αρνήθηκε να σχολιάσει.

1

Η απόφαση υπογραμμίζει την προσπάθεια της Ferrari να τοποθετήσει το πρώτο της μοντέλο με μπαταρία στην κορυφή της γκάμας της. Ο διευθύνων σύμβουλος Benedetto Vigna προσπαθεί να διατηρήσει τις τιμές υψηλές ώστε να προστατεύσει την ελκυστικότητα της μάρκας για τους υπερπλούσιους, ακολουθώντας τη στρατηγική «αξία αντί για όγκο».

Το Luce αποτελεί βασική δοκιμασία αυτής της στρατηγικής, ιδιαίτερα καθώς οι υπολειμματικές αξίες των ηλεκτρικών οχημάτων παραμένουν ζήτημα για εύπορους αγοραστές που αναζητούν supercars τα οποία θα διατηρήσουν ή ακόμη και θα αυξήσουν την αξία τους με την πάροδο του χρόνου.

Η Ferrari έχει δηλώσει ότι θέλει να προσφέρει στους πελάτες ελευθερία επιλογής μεταξύ κινητήρων εσωτερικής καύσης, υβριδικών και ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης, αρκεί να διατηρείται η οδηγική απόδοση που χαρακτηρίζει τη μάρκα.

Το Purosangue έχει εξελιχθεί σε ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Ferrari από το ντεμπούτο του, διευρύνοντας τη βάση πελατών της εταιρείας πέρα από τα παραδοσιακά διθέσια σπορ αυτοκίνητα και συμβάλλοντας στην αύξηση της μέσης τιμής πώλησης. Η Ferrari έχει περιορίσει την παραγωγή του μοντέλου περίπου στο 20% της ετήσιας παραγωγής για να διατηρήσει την αποκλειστικότητα.

Η μετοχή της Ferrari είναι περίπου αμετάβλητη φέτος στο Μιλάνο, έχοντας υποχωρήσει λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή. Τον περασμένο μήνα, η εταιρεία ανέστειλε προσωρινά τις περισσότερες αποστολές στην περιοχή, έναν σημαντικό κόμβο πολυτελών αγαθών.

Διαβάστε επίσης

Η ανασφάλεια στο Ορμούζ βλάπτει σοβαρά το πετροδολάριο;

Μελόνι προς CEO της Terna: Αποζημίωση 7,3 εκατ. ευρώ ή προεδρία στην Eni – Όχι και τα δύο

Γιατί οι «σορτάκιδες» έβαλαν στο στόχαστρο το παγωτό Magnum