Η πιο απλή έκδοση του Fiat 500 Cabrio παραμένει εξαιρετικά σαγηνευτική καθώς καταφέρνει να συνδυάσει την ιταλική φινέτσα με την πρακτικότητα μιας ανοιχτής οροφής που χαρίζει μοναδικές στιγμές ελευθερίας στην καθημερινότητα.

Όταν κάτω από το χαρακτηριστικό του καπό φιλοξενείται ο χιλιάρης ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας, πλαισιωμένος από ένα χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και τεχνολογία ήπιας υβριδικής υποστήριξης, ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου επικεντρώνεται στην οικονομία, την πολιτισμένη λειτουργία και την απόλαυση της χαλαρής οδήγησης, μακριά από τις απαιτήσεις των υψηλών επιδόσεων αλλά με έντονη την αίσθηση του στιλ.

1

Η σχεδιαστική φιλοσοφία του μοντέλου παραμένει πιστή στις ρετρό αναφορές, διατηρώντας τις καμπύλες και τις συμπαγείς διαστάσεις που το καθιστούν άμεσα αναγνωρισμένο. Η υφασμάτινη ανοιγόμενη οροφή προσθέτει έναν αέρα κοσμοπολίτικης πολυτέλειας παραπέμποντας στην ακτογραμμή ανάμεσα στο Αμάλφι και το Ποζιτάνο.


Εμφανισιακά, το FIAT 500 Cabrio διατηρεί την ακαταμάχητη γοητεία του, η οποία βασίζεται στις στρογγυλεμένες γραμμές και στις κλασικές αναλογίες που παραπέμπουν άμεσα στο ιστορικό μοντέλο της δεκαετίας του 1950. Το εμπρός μέρος κυριαρχείται από τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα που θυμίζουν μάτια, προσδίδοντας μια φιλική και εκφραστική φυσιογνωμία, ενώ η χαρακτηριστική μάσκα με το λογότυπο της μάρκας συμπληρώνει μια εικόνα υψηλής αισθητικής.

Η μοναδικότητα αυτής της έκδοσης έγκειται στην ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, η οποία διπλώνει κομψά προς τα πίσω, αφήνοντας ακάλυπτο το μεγαλύτερο μέρος της καμπίνας χωρίς να αλλοιώνει τις κολόνες του αυτοκινήτου ή την ακαμψία του αμαξώματος. Οι συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις, με το μήκος να διατηρείται σε πολύ περιορισμένα επίπεδα, καθιστούν το αυτοκίνητο ιδανικό σύντροφο για τις καθημερινές μετακινήσεις στο κέντρο της πόλης.


Περνώντας στο εσωτερικό, η ατμόσφαιρα αποπνέει έναν αέρα σύγχρονης νοσταλγίας, συνδυάζοντας vintage σχεδιαστικές λεπτομέρειες με τις απαραίτητες τεχνολογικές ανέσεις της εποχής μας. Το ταμπλό, βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος σε πολλές εκδόσεις, αγκαλιάζει τους επιβάτες και δημιουργεί μια ζεστή, φιλόξενη ατμόσφαιρα.

Ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός και ευανάγνωστος, παρέχοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την κατάσταση του οχήματος και τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος, ενώ στην κεντρική κονσόλα δεσπόζει η οθόνη αφής του συστήματος πολυμέσων, η οποία υποστηρίζει σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας με smartphones, εξασφαλίζοντας ότι η ψυχαγωγία και η πλοήγηση βρίσκονται πάντα σε απόσταση αναπνοής.

Παρά τις περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις, οι χώροι για τους εμπρός επιβάτες είναι κάτι παραπάνω από επαρκείς, προσφέροντας μια άνετη θέση οδήγησης με καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις.

Η υφασμάτινη οροφή, όταν είναι κλειστή, προσφέρει ικανοποιητική ηχομόνωση από τον θόρυβο της πόλης, ενώ η αίσθηση ευρυχωρίας ενισχύεται από το φωτεινό περιβάλλον που δημιουργείται όταν ο ήλιος κάνει την εμφάνισή του στην καμπίνα. Ο χώρος αποσκευών, αν και επηρεάζεται ελαφρώς από τον μηχανισμό της οροφής και το άνοιγμα της πόρτας, παραμένει επαρκής για τις βασικές καθημερινές αγορές ή μια μικρή αποσκευή για μια εξόρμηση του Σαββατοκύριακου.


Κάτω από το καπό, ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας τριών κυλίνδρων, ο οποίος συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία, έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την απόλυτη οικονομία καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών ρύπων. Αξιοποιεί έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια που παίρνει ενέργεια από μια μικρή μπαταρία, η οποία φορτίζεται κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα, προσφέροντας επιπλέον ροπή στις χαμηλές στροφές και ομαλότερη λειτουργία στο σύστημα εκκίνησης start-stop.

Η απόδοση του κινητήρα επαρκεί πλήρως για αστικές και περιαστικές διαδρομές, όπου η ελαστικότητα και η αμεσότητα στις χαμηλές ταχύτητες κάνουν την οδήγηση παιχνιδάκι. Το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους συμμάχους του οδηγού, καθώς οι κοντές σχετικά σχέσεις στις πρώτες ταχύτητες εξασφαλίζουν ζωηρές εκκινήσεις από τα φανάρια, ενώ η έκτη σχέση λειτουργεί ως “overdrive”, επιτρέποντας στον κινητήρα να περιστρέφεται με χαμηλές στροφές στον αυτοκινητόδρομο, μειώνοντας δραστικά την κατανάλωση καυσίμου και τον θόρυβο στην καμπίνα.

Με ανοιχτή την οροφή μπορείς να ταξιδέψεις χωρίς συμβιβασμό ως τα 100km/h. Η αίσθηση του επιλογέα είναι θετική, με σαφείς διαδρομές που διευκολύνουν την καθημερινή χρήση.


Στον δρόμο, η συμπεριφορά του FIAT 500 Cabrio χαρακτηρίζεται από ευελιξία, ζωντάνια και εξαιρετική ευκολία χειρισμού. Το σύστημα διεύθυνσης διαθέτει ειδική λειτουργία πόλης, η οποία ελαφρύνει το τιμόνι. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη με γνώμονα την απορρόφηση των ανωμαλιών του οδοστρώματος, καταφέρνοντας να διαχειρίζεται με επιτυχία τις λακκούβες και τα σαμαράκια των ελληνικών δρόμων, χωρίς παράλληλα να επιτρέπει υπερβολικές κλίσεις στις στροφές.

Παρά την ανοιχτή οροφή, το πλαίσιο παραμένει στιβαρό, ενώ η αίσθηση της επαφής με το περιβάλλον είναι μοναδική, επιτρέποντας στον οδηγό και τους επιβάτες να απολαμβάνουν τη μυρωδιά του αέρα και τον ήχο της πόλης ή της εξοχής. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο διατηρεί μια σταθερή και ασφαλή πορεία, αρκεί ο οδηγός να έχει κατά νου ότι ο κινητήρας προορίζεται για οικονομική μετακίνηση.


Η συμβίωση με αυτό το αυτοκίνητο καθημερινά αποδεικνύεται μια ιδιαίτερα ευχάριστη εμπειρία, καθώς το κόστος χρήσης παραμένει σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα. Είναι ένα αυτοκίνητο που καταφέρνει να φέρνει χαμόγελο στα χείλη του οδηγού του κάθε πρωί, είτε βρίσκεται κολλημένος στην κίνηση της πόλης είτε απολαμβάνει μια βόλτα δίπλα στη θάλασσα.

Ο συνδυασμός του μοναδικού ιταλικού ντιζάιν, της ανοιχτής οροφής, του οικονομικού κινητήρα και του μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων δημιουργεί ένα πακέτο που απευθύνεται σε όσους αναζητούν κάτι περισσότερο από ένα απλό μέσο μεταφοράς, βλέποντας το αυτοκίνητο ως προέκταση του προσωπικού τους στιλ και της διάθεσής τους για ζωή.


Η οδήγηση του FIAT 500 Cabrio με την υφασμάτινη οροφή πλήρως ανοιχτή μεταμορφώνεται σε μια από τις πιο απολαυστικές και χαλαρωτικές εμπειρίες που μπορεί να προσφέρει ένα αυτοκίνητο πόλης. Από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα, η αίσθηση της ελευθερίας είναι διάχυτη, καθώς η απουσία της κλασικής μεταλλικής οροφής επιτρέπει στο φως του ήλιου να πλημμυρίσει την καμπίνα και στον καθαρό αέρα να αγκαλιάσει τους επιβάτες, δημιουργώντας μια μοναδική επαφή με το περιβάλλον γύρω τους.

Ακόμη και στις καθημερινές, βιαστικές διαδρομές μέσα στην κίνηση της πόλης, η δυνατότητα να χαμηλώνεις την οροφή με το πάτημα ενός κουμπιού αλλάζει εντελώς τη διάθεση, μετατρέποντας μια βαρετή μετακίνηση από και προς τη δουλειά ή τη σχολή σε μια μικρή απόδραση αναψυχής. Η υφασμάτινη κουκούλα διπλώνει μαζεμένη στο πίσω μέρος χωρίς να περιορίζει δραματικά την ορατότητα από τον εσωτερικό καθρέφτη, επιτρέποντας στον οδηγό να διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο της κυκλοφορίας γύρω του.


Ακόμη και όταν η ταχύτητα ανέβει σε περιαστικούς δρόμους ή αυτοκινητόδρομους, το αυτοκίνητο διατηρεί την πολιτισμένη του συμπεριφορά. Με τα παράθυρα ανεβασμένα, οι στροβιλισμοί του αέρα περιορίζονται σημαντικά, επιτρέποντας στους επιβάτες να συνομιλούν χωρίς να χρειάζεται να φωνάζουν, ενώ η ακουστική εμπειρία παραμένει εξαιρετική.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας δουλεύει διακριτικά στο παρασκήνιο, προσφέροντας την απαραίτητη ζωντάνια για ομαλές προσπεράσεις χωρίς να ενοχλεί με θόρυβο, ενώ το χειροκίνητο εξάρι κιβώτιο επιτρέπει στον οδηγό να παίζει με τις σχέσεις, διατηρώντας τον απόλυτο έλεγχο της ροής. Η αίσθηση του τιμονιού παραμένει ελαφριά και ακριβής, κάνοντας τους ελιγμούς παιχνιδάκι, κάτι που ενισχύει την ξεκούραστη οδήγηση είτε ταξιδεύεις μόνος είτε με παρέα.


Η συμβίωση με το αυτοκίνητο σε ανοιχτή διαμόρφωση αποδεικνύεται απόλυτα πρακτική και εθιστική, καθώς σε προκαλεί να εκμεταλλευτείς κάθε ηλιόλουστη μέρα του χρόνου, ανεξάρτητα από την εποχή. Η ευκολία με την οποία λειτουργεί ο μηχανισμός της οροφής σημαίνει ότι μπορείς να την ανοιγοκλείσεις μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα ακόμα και εν κινήσει σε χαμηλές ταχύτητες, προσαρμόζοντάς την άμεσα στις διαθέσεις σου ή στις ξαφνικές αλλαγές του καιρού. Είναι μια πραγματική όαση ευεξίας μέσα στο γκρίζο αστικό τοπίο, που προσφέρει απλόχερα χαμόγελα και μια αίσθηση διαρκούς διακοπών.


Τεχνικά χαρακτηριστικά Fiat 500 Cabrio mild hybrid Icon

Κυβισμός: 999 cc τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας

Ισχύς: 65 PS (48 kW)

Ροπή: 92 Nm

Κίνηση: στους εμπρός τροχούς

Κιβώτιο: χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων

Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3.631 / 1.684 / 1.532 mm

Μεταξόνιο: 2.322 mm

Χώρος αποσκευών: 183 lt έως 440 lt (σε διθέσια διαμόρφωση)

Βάρος: 1.075 kg

Επιτάχυνση 0-100km/h: 16,2 sec

Τελική ταχύτητα: 155 km/h

Μέση κατανάλωση δοκιμής: 5,3 lt/100km

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 35 lt

Εκπομπές CO2: 122 gr/km

Τέλη κυκλοφορίας: 80 ευρώ

Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής: 26.600 ευρώ (από 23.790 ευρώ)

Διαβάστε επίσης:

Tο νέο smart #2 από 21.500 ευρώ

Οδηγούμε τα νέα KGM Musso Grand και Musso EV

Ισχύς φόρτισης 460kw