Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes, Άντριου Σόλβιν, εξήγησε πως είναι αποφασισμένοι να κάνουν το 2024 «αξέχαστο» για το Χάμιλτον.
Έγινε γνωστό το Φεβρουάριο ότι ο Χάμιλτον υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο με τη Scuderia από το 2025, που σημαίνει ότι η μακροχρόνια συνεργασία με τα ασημένια βέλη θα ολοκληρωθεί μετά από 11 χρόνια.
Ο Χάμιλτον και η ομάδα με έδρα το Μπράκλεϊ απόλαυσαν τεράστια επιτυχία – με τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να κατακτά έξι από τους τίτλους του με την ομάδα. Τα δύο τελευταία χρόνια αποδείχθηκαν πιο δύσκολα, με τον Χάμιλτον να μην έχει καμία νίκη το 2022 και το 2023. Ωστόσο, χάρη στην πρόσφατη άνοδο της φόρμας, η Mercedes έφτασε ξανά στη νίκη το 2024.
Ο Ράσελ πέτυχε τη δεύτερη νίκη του στη Formula 1 στο Grand Prix της Αυστρίας επωφελούμενος από την σύγκρουση των Φερστάπεν – Νορις, ενώ ο Hamilton ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου μία εβδομάδα αργότερα σε μια συγκινητική εντός έδρας νίκη στο Σίλβερστον.
Ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας Άντριου Σόλβιν χάρηκε βλέποντας τον 39χρονο να αποδίδει τόσο δυνατά στον αγώνα με βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα: «Ήταν κλασικός Λιούις. Ήταν ωραίο να τον βλέπεις να κάνει αυτό που κάνει καλύτερα. Ήμασταν καλά προετοιμασμένοι για τη βροχή, ότι θα έπρεπε να μείνουμε έξω με σλικ, και τον ενημερώσαμε καλά για αυτό.
Σε εκείνο το σημείο όπου πολλοί μπήκαν πρώιμα και έκαναν λάθος, ο Λιούις έλεγε ‘όχι, είναι εντάξει. Μένω έξω. Όλη η ομάδα πέρασε μια περίοδο αμφισβήτησης. Όταν παρουσιάσαμε το τρίτο κακό μονοθέσιο στη σειρά, όλοι αναρωτιόμασταν, πώς κάναμε ξανά λάθος; Αυτό σε κάνει να αμφισβητήσεις τι κάνεις. Νομίζω ότι το γεγονός ότι δεν είχαμε ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο δυσκόλεψε τον Λιούις, γιατί είναι ένας οδηγός που γεννήθηκε για να κερδίζει αγώνες.
Ήταν δύσκολα τα τελευταία χρόνια για εκείνον, έχοντας τόσα άσχημα αποτελέσματα. Δεν είναι ότι είχε κακή απόδοση, γιατί έχει τον Τζορτζ, που είναι ένας απίστευτα γρήγορος οδηγός και πολύ δύσκολος αντίπαλος. Απλώς δεν μπορούσαμε να κερδίσουμε γιατί δεν είχαμε το μονοθέσιο για να κερδίσουμε.
Όταν ο Λιούις ανακοίνωσε ότι θα πήγαινε στη Ferrari, όλοι μας είπαμε: ‘Ας κάνουμε φέτος μια χρονιά για να τη θυμόμαστε και μετά να γιορτάσουμε. Δεν υπάρχει κάτι που θέλουμε περισσότερο από το να τελειώσει αυτό το κεφάλαιο με τον Λιούις με ένα ευτυχισμένο τέλος».
Διαβάστε επίσης:
Στην Ελλάδα το νέο Ford Ranger XLT!
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ευρωαγορές: Μεικτά πρόσημα μετά την βουτιά της Wall Street – Ανοδικά Λονδίνο και Φρανκφούρτη, απώλειες σε Παρίσι και νότο
- Έρευνα Κομισιόν: Το 68% των Ευρωπαίων πιστεύει ότι η χώρα τους αντιμετωπίζει απειλή
- Ναβάρο: Ο Τραμπ δεν σχεδιάζει χαλάρωση των δασμών σε χάλυβα και αλουμίνιο
- Φάκελοι και μετρητά σε ειδικές κρύπτες είχε το κύκλωμα με τους αχυρανθρώπους – Βίντεο ντοκουμέντο της ΑΑΔΕ
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Τέλος τα «παράθυρα» για κοινόχρηστους χώρους, parking και ταράτσες – Πότε επιβάλλεται ο Φόρος Μεταβίβασης Ακινήτων
Η Goldman και οι 2.500 μονάδες, η επίδειξη ισχύος σε ΓΕΚ και 3Ε, το deal των νερών των Aktor-SUEZ, ποιος πολεμάει την Νίκη Κ., το πάρτι της Γκάλι στο Balthazar και ποιοι πήγαν στο δείπνο της Ηρούς Βαχάρη της Rolex
Αριστοτέλης Παντελιάδης: Κάποιες αλυσίδες super market θα σταματήσουν να υπάρχουν – Δίνουν αγώνα για την επιβίωσή τους
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.