Ο Κίμι Αντονέλι έγραψε ιστορία στη Σαγκάη, καθώς έγινε ο νεαρότερος οδηγός στην ιστορία της Formula 1 που κατακτά την pole position σε Grand Prix, κυριαρχώντας στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix της Κίνας.

Ο 19χρονος Ιταλός οδηγός της Mercedes εξασφάλισε την πρώτη θέση στην εκκίνηση για τον αγώνα των 56 γύρων της Κυριακής, καταρρίπτοντας το ιστορικό ρεκόρ που κατείχε ο Σεμπάστιαν Φέτελ από το Grand Prix Ιταλίας του 2008. Ο Κίμι Αντονέλι σημείωσε χρόνο 1:32.064 στην τελευταία του προσπάθεια, επικρατώντας του ομόσταβλού του, Τζορτζ Ράσελ, με διαφορά 0,222 δευτερολέπτων. 

1

Ο Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος είχε πανηγυρίσει τη νίκη στο Sprint του Σαββάτου νωρίτερα μέσα στην ημέρα, περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της γραμμής εκκίνησης, έχοντας αντιμετωπίσει ένα σημαντικό τεχνικό πρόβλημα στο ξεκίνημα του Q3 που τον ανάγκασε να ακινητοποιηθεί προσωρινά στην πίστα. Παρά το γεγονός ότι επέστρεψε στα pits με κολλημένη την πρώτη ταχύτητα, η ομάδα κατάφερε να διορθώσει τη βλάβη και ο Βρετανός ολοκλήρωσε έναν μοναδικό γρήγορο γύρο στο τέλος της διαδικασίας.

Η Ferrari κατάφερε να κλειδώσει τη δεύτερη σειρά της εκκίνησης, με τον Λιούις Χάμιλτον να σημειώνει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ελάχιστα μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρ που θα εκκινήσει τέταρτος. Στην τρίτη σειρά θα βρεθούν οι δύο οδηγοί της McLaren, με τον Όσκαρ Πιάστρι να υπερισχύει του ομόσταβλού του και παγκόσμιου πρωταθλήματος Λάντο Νόρις. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Πιέρ Γκασλί με Alpine στην έβδομη θέση, ακολουθούμενος από τους δύο οδηγούς της Red Bull, τον Μαξ Φερστάπεν και τον Άιζακ Χάτζαρ, οι οποίοι κατέλαβαν την όγδοη και ένατη θέση αντίστοιχα, ενώ ο Μπέαρμαν με Haas έκλεισε το Q3 στη δέκατη θέση.

Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ με Audi έμεινε οριακά εκτός δεκάδας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα και θα εκκινήσει από την ενδέκατη θέση, έχοντας δίπλα του τον Φράνκο Κολαπίντο της Alpine. Στην έβδομη σειρά θα βρεθούν ο Εστεμπάν Οκόν με Haas και ο Λώσον της Racing Bulls, ενώ ο Άρβιντ Λίντμπλαντ συμπλήρωσε τη δεκαπεντάδα. Ο Γκαμπριέλ Μπορτολέτο κατετάγη 16ος, καθώς ένα τετ-α-κε στην τελευταία στροφή της τελικής του προσπάθειας του στέρησε τη δυνατότητα βελτίωσης. Η μεγαλύτερη έκπληξη της ημέρας ήρθε από τον αποκλεισμό του Κάρλος Σάινθ ήδη από το Q1, με τον Ισπανό να περιορίζεται στη 17η θέση μπροστά από τον Άλεξ Άλμπον της Williams.  Τις τελευταίες θέσεις του grid κατέλαβαν ο Βαλτέρι Μπότας με τη μονάδα της Cadillac, ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Aston Martin, Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ, ενώ ο Πέρεζ ολοκλήρωσε την κατάταξη στην τελευταία θέση μετά από μια απογοητευτική περίοδο δοκιμών.

Ο Κίμι Αντονέλι δήλωσε ότι είναι ένα απίστευτο συναίσθημα να παίρνει την πρώτη του pole position και να καταρρίπτει το ρεκόρ του Φέτελ που κρατούσε τόσα χρόνια, ενώ τόνισε ότι το μονοθέσιο της Mercedes ήταν φανταστικό σε όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών και τώρα η προσοχή του στρέφεται πλήρως στον αυριανό αγώνα όπου στόχος είναι η νίκη. Ο Τζορτζ Ράσελ ανέφερε ότι παρά το πρόβλημα που είχε με το κιβώτιο ταχυτήτων και τον ανάγκασε να κάνει μόνο μία προσπάθεια στο τέλος, είναι πολύ ικανοποιημένος που η ομάδα κλείδωσε την πρώτη σειρά της εκκίνησης και έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό teammate του, για την ιστορική του επίδοση. Ο Λιούις Χάμιλτον επεσήμανε ότι είναι πολύ χαρούμενος με την τρίτη θέση καθώς οι διαφορές ήταν εξαιρετικά μικρές και θεωρεί ότι η Ferrari έχει πολύ καλό ρυθμό αγώνα, γεγονός που του επιτρέπει να είναι αισιόδοξος για μια δυνατή μάχη με τις Mercedes κατά τη διάρκεια του Grand Prix. Ο αγώνας θα διεξαχθεί αύριο στις 09:00 και θα μεταδοθεί απευθείας από το ΑΝΤ1+. 

Η τελική κατάταξη ήταν: 

Διαβάστε επίσης: 

F1 Κίνα Sprint: Νίκη Ράσελ, υπό πίεση Ferrari

Αγορά αυτοκινήτου: Η Αθήνα και τα οικονομικά στρεβλώνουν τις επιλογές

Δύο τριάδες με φαβορί, Goal και Over