Είναι εξαιρετικά πιθανό απόψε να έχουμε άλλο νικητή και άλλο πρωταθλητή. Για την ακρίβεια υπάρχουν πιθανότητες ο πρωταθλητής να μην ανέβει καν στο βάθρο ή να μην τερματίσει.
Ο poleman, Μαξ Φερστάπεν έχει 396 βαθμούς, δώδεκα λιγότερους από τον πρωτοπόρο Λάντο Νόρις (408 βαθμούς) ο οποίος εκκινεί από την 2η θέση. Όσοι εκκινούν από την ακάθαρτη πλευρά όπως ο Νόρις έχουν μειονέκτημα πρόσφυσης στην εκκίνηση. Πίσω από το Φερστάπεν στην 3η θέση εκκινεί ο Όσκαρ Πιάστρι (392 βαθμούς) που υπολείπεται 16 βαθμούς από το Νόρις.

Για τον Βρετανό οδηγό αρκεί να τερματίσει στο βάθρο για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Αν τερματίσει εκτός βάθρου και ο Φερστάπεν κερδίσει τότε ο Ολλανδός θα είναι για 5η φορά παγκόσμιος πρωταθλητής. Θυμίζουμε πως για τον Φερστάπεν όλα ξεκίνησαν το 2021 στη Γιας Μαρίνα όταν χάρη σε μια λαθεμένη απόφαση του τότε αλυτάρχη Μάικλ Μάσι πήρε τον τίτλο από το Χάμιλτον. Ο Ολλανδός τα επόμενα χρόνια απέδειξε περίτρανα πως είναι άξιος πρωταθλητής. Από τότε είναι σταθερά πρώτος και μένει να δούμε αν αυτό θα διατηρηθεί απόψε.

Ο Πιάστρι είναι αλήθεια πως έχει απογοητεύσει με την απόδοσή του στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος. Πήρε την τελευταία του νίκη στην Ολλανδία και τότε είχε διαφορά 104 βαθμών από το Φερστάπεν. Τώρα είναι 4 βαθμούς πίσω. Για να συμβεί αυτό χρειάστηκαν λάθη (Αζερμπαϊτζάν) από τον οδηγό αλλά και την ομάδα (Λας Βέγκας). Κυρίως όμως ρόλο έπαιξε η στρατηγική επί ίσοις όροις της McLaren. Χωρίς αυτή ο Πιάστρι θα ήταν ήδη πρωταθλητής. Όσον αφορά στις στρατηγικές σήμερα υπάρχει μια σημαντική διαφορά ανάμεσα στον Ολλανδό poleman και τις δυο McLaren.

O Φερστάπεν έχει δυο σετ φρέσκιας μέσης γόμας ενώ οι ΜcLaren έχουν δυο σετ σκληρής γόμας. Οι αναλύσεις δείχνουν πως η στρατηγική της μιας αλλαγής από μέση σε σκληρή γόμα είναι η ταχύτερη, υπάρχει όμως και η εναλλακτική σκληρής/μαλακής γόμας με παρόμοια απόδοση. Δύσκολο να δούμε στρατηγική δυο αλλαγών, εκτός κι αν υπάρχει αυτοκίνητο ασφαλείας, πράγμα όχι απίθανο. Η διαφορά απόδοσης ανάμεσα στη μέση και στη σκληρή γόμα είναι στα δυο δέκατα, ενώ η μαλακή είναι 6 δέκατα πιο γρήγορη. Οι προσομοιώσεις όσον αφορά στο ρυθμό αγώνα δείχνουν πως McLaren και Red Bull έχουν ίδια δυναμική ενώ αισθητά πιο πίσω βρίσκονται Mercedes και Ferrari. Κοντολογίς αν ο Νόρις ολοκληρώσει φυσιολογικά τον αγώνα θα είναι πρωταθλητής. Αν π.χ. εμπλακεί σε σύγκρουση στην 1η στροφή, ο Φερστάπεν έχει τη δυναμική να διατηρήσει το σερί των τίτλων. Ο Πιάστρι δύσκολα θα μπει στην εξίσωση. Ο αγώνας εκκινεί στις 15:00 και θα μεταδοθεί απευθείας από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+.
Η σειρά εκκίνησης είναι:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- HELLENiQ ENERGY: Το «Πάρκο των Αισθήσεων» δίνει νέα πνοή στη Δυτική Θεσσαλονίκη (φωτό, βίντεο)
- Ρουμανία: «Πράσινο φως» σε βασικές μεταρρυθμίσεις για την αξιοποίηση χρηματοδότησης ύψους 3 δισ. ευρώ από την ΕΕ
- Όμιλος Φάις: Θετικά ανταποκρίθηκαν 174 μέτοχοι στο Πρόγραμμα Επανεπένδυσης Μερίσματος
- Wall Street: Πτωτικό άνοιγμα με το βλέμμα στη Fed και τις διακυμάνσεις του πετρελαίου
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Νέα Σμύρνη: Αυτός είναι ο τράπερ και γιος πασίγνωστου ηθοποιού που συνελήφθη μετά από καταδίωξη – Το post από τα δικαστήρια
Ερυθρά Θάλασσα: Υπερτάνκερ της οικογένειας Ωνάση εξήλθε μέσω Σουέζ καθώς αυξάνονται οι απειλές των Χούθι
Ο θρίαμβος των 6, το ράλι του Λαβίδα, η έκπληξη των Attica, τα νέα περίεργα στα Μάρμαρα Παυλίδη, ο νέος στόλος του Σαραντίτη, τα γλέντια της (πιστολέρο) Φουσέκη στην Μύκονο, το λουκέτο στο Barbarossa και τι έγινε με τον Ρέμο στο Nammos
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.