Ιταλία: Τα έσοδα από την κατασκευή superyachts προσέγγισαν τα 8,72 δισ. ευρώ

Η ιταλική βιομηχανία σκαφών αναψυχής έκλεισε το 2025 με ένα νέο, ιστορικό ρεκόρ.

Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 8,72 δισεκατομμύρια ευρώ, αυξημένα κατά 1,4% σε σύγκριση με το 2024. Αυτό το αποτέλεσμα επιβεβαιώνει τη συνολική ισχύ του κλάδου κατασκευών, αλλά σκιαγραφεί επίσης την εικόνα μιας ολοένα και πιο σύνθετης αγοράς, που χαρακτηρίζεται από διαφορετική δυναμική.

Αφενός, την ανθεκτικότητα των προϊόντων υψηλής ποιότητας και τις ισχυρές εξαγωγές, και αφετέρου, τις προκλήσεις που, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, επηρεάζουν τα μικρά σκάφη.

Ο κλάδος της ναυπηγικής σκαφών αναψυχής αυξήθηκε κατά 1,4%, με αποτέλεσμα οι εξαγωγές ναυπηγικής βιομηχανίας να φτάσουν τα 4,4 δισεκατομμύρια ευρώ, που αποτελεί ιστορικό υψηλό.

Η Ιταλία ενίσχυσε τη διεθνή της θέση στα superyachts, αντιπροσωπεύοντας το 52% των παγκόσμιων παραγγελιών. Η απασχόληση αυξήθηκε κατά 3%.

Τα δεδομένα παρουσιάστηκαν κατά την διάρκεια της 66ης Διεθνούς Έκθεσης Ναυτικών Εκθέσεων της Γένοβας.

Σύμφωνα με ανάλυση της αγοράς που πραγματοποιήθηκε από το Γραφείο Έρευνας Confindustria Nautica σε συνεργασία με το Ίδρυμα Edison, διαπιστώθηκαν τα εξής:

«Τα στοιχεία του 2025 μας δείχνουν για άλλη μια φορά έναν ισχυρό κλάδο, ικανό να φτάσει σε ένα νέο ιστορικό υψηλό σε ένα βαθιά μεταβαλλόμενο διεθνές τοπίο. Το να είσαι ηγέτης σημαίνει επίσης να ξέρεις πώς να διαβάζεις αυτές τις αλλαγές και να τις προβλέπεις. Η μελλοντική ανταγωνιστικότητα της ιταλικής βιομηχανίας σκαφών αναψυχής θα εξαρτηθεί από την ικανότητα να συνεχίσει να καινοτομεί, να επενδύει σε δεξιότητες, να υποστηρίζει τη διεθνοποίηση και να δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού», τονίζει με υπερηφάνεια ο Piero Formenti, πρόεδρος της Confindustria Nautica.

Το 2025, ο συνολικός κύκλος εργασιών της ιταλικής ναυτιλιακής βιομηχανίας – σκάφη αναψυχής, αξεσουάρ και κινητήρες – έφτασε τα 8,72 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 1,4% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η απασχόληση αυξάνεται επίσης: ο αριθμός των εργαζομένων αυξήθηκε σε 32.420, σημειώνοντας αύξηση 3% σε σχέση με το 2024 , ενώ λαμβάνοντας υπόψη ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού στη ναυτιλία, ο αριθμός των απασχολούμενων εργαζομένων φτάνει περίπου τις 170.000 .

Η συνεισφορά της ναυτιλιακής βιομηχανίας στο ΑΕΠ της Ιταλίας είναι 7,51 δισεκατομμύρια ευρώ, που αντιστοιχεί σε 3,32% του εθνικού ΑΕΠ. Πίσω από αυτό το νέο ρεκόρ, ωστόσο, κρύβεται μια έντονη διαφοροποίηση μεταξύ των τμημάτων.

Η εγχώρια ναυπηγική παραγωγή έφτασε τα 5,47 δισεκατομμύρια ευρώ (+0,5%) . Εντός του τομέα, η παραγωγή εσωλέμβιων σκαφών κατέγραψε αύξηση 1,3%, ενώ, μετά από ένα ήδη απαιτητικό 2024, οι δυσκολίες συνεχίζονται στα τμήματα που συνδέονται στενότερα με τα μικρά σκάφη: εξωλέμβιες μηχανές, φουσκωτά σκάφη και ιστιοπλοϊκά σκάφη.

«Η ιταλική παραγωγή κατέχει ισχυρή θέση στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας και στις προμήθειες εξοπλισμού superyacht, τομείς που συνεχίζουν να υποστηρίζουν τον τομέα.

Ταυτόχρονα, η μικρής κλίμακας ναυτιλιακή βιομηχανία βιώνει σημαντική συρρίκνωση για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, σε ένα διεθνές πλαίσιο που χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη οικονομική και κοινωνική αβεβαιότητα.

Τα στοιχεία για την απασχόληση παραμένουν θετικά. Η άμεση απασχόληση αυξήθηκε κατά 3% και ξεπέρασε τις 32.000, γεγονός που αποδεικνύει τη βιομηχανική ικανότητα και το βάθος της αλυσίδας εφοδιασμού», προσθέτει ο Stefano Pagani Isnardi, Διευθυντής του Γραφείου Έρευνας της Confindustria Nautica .

Η διεθνής ενασχόληση εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους κύριους παράγοντες που διακρίνουν την ιταλική ναυτιλιακή βιομηχανία. Το 2025, το μερίδιο εξαγωγών της ναυπηγικής βιομηχανίας αναμένεται να φτάσει το 90% , ενώ η αξία των εξαγωγών θα φτάσει σε νέο ρεκόρ 4,4 δισεκατομμυρίων ευρώ, +2,6% σε σύγκριση με το 2024. Το μερίδιο της Ιταλίας στις παγκόσμιες εξαγωγές είναι ίσο με 21,3% .

Η διεθνής ηγεσία βρίσκει μια από τις πιο εμφανείς εκφράσεις της στον τομέα των superyacht: η Ιταλία επιβεβαιώνει τη θέση της ως η κορυφαία χώρα στον κόσμο όσον αφορά τις παραγγελίες, με 568 μονάδες , που αντιστοιχούν στο 52% του παγκόσμιου συνόλου .

«Η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιπροσωπεύει ένα από τα σημαντικότερα παραδείγματα διεθνούς ανάπτυξης για την ιταλική μεταποίηση », σχολιάζει ο Marco Fortis, διευθυντής και αντιπρόεδρος του Ιδρύματος Edison .

«Από την αρχή της νέας χιλιετίας, οι ιταλικές εξαγωγές σκαφών αναψυχής έχουν αυξηθεί από περίπου 0,8 δισεκατομμύρια ευρώ σε 4,4 δισεκατομμύρια ευρώ, αριθμός που ξεπερνά το πενταπλάσιο. Αυτό το αποτέλεσμα τοποθετεί τον τομέα μεταξύ των πιο δυναμικών στις εξαγωγές μεταποίησης και συνοδεύεται από μια θέση απόλυτης σημασίας στο διεθνές εμπορικό ισοζύγιο για τα μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής».

Η γεωγραφία παραγωγής είναι ένα άλλο καθοριστικό χαρακτηριστικό της ιταλικής ναυπηγικής βιομηχανίας: σχεδόν το 90% του κύκλου εργασιών της ναυπηγικής βιομηχανίας συγκεντρώνεται σε πέντε περιφερειακούς κόμβους , ενώ η Βόρεια Μεσόγειος, μεταξύ Λιγουρίας και Τοσκάνης, αντιπροσωπεύει πάνω από το ήμισυ του συνόλου. Οι διαφορετικές εξειδικεύσεις παραγωγής αντικατοπτρίζονται επίσης στους διεθνείς προορισμούς των επιμέρους περιοχών, σκιαγραφώντας ένα δίκτυο περιοχών που είναι έντονα ενσωματωμένες στις παγκόσμιες αγορές.

Η βιομηχανία αξεσουάρ και εξοπλισμού συμβάλλει επίσης σημαντικά στην ανταγωνιστικότητα του τομέα, καταγράφοντας συνολικό κύκλο εργασιών 2,03 δισεκατομμυρίων ευρώ (+0,4%) το 2025. Η εθνική παραγωγή στον τομέα φτάνει τα 1,54 δισεκατομμύρια ευρώ (+0,5%), με το 47% των εξαγωγών: ένα ποσοστό που καταδεικνύει την ικανότητα των ιταλικών εταιρειών εξαρτημάτων να ενταχθούν στις αλυσίδες παραγωγής των διεθνών ναυπηγείων.

Διαβάστε επίσης:

Καθελκύστηκε το κρουαζιερόπλοιο MSC World Atlantic που διαθέτει 6.762 επιβάτες και 2.138 μέλη πληρώματος

Παρθενική άφιξη του Douglas Mawson στο λιμάνι του Πειραιά

Η Moby κέρδισε την επιδοτούμενη γραμμή Γένοβας-Σαρδηνίας με €24,1 εκατ., προσφέροντας έκπτωση 29%