Μαρίνα Χατζηπατέρα: Μια επιτυχημένη γυναίκα της παγκόσμιας ναυτιλίας

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, είναι  μια όμορφη και  δυναμική ανερχόμενη γυναίκα στο χώρο της ελληνικής και παγκόσμιας ναυτιλίας.

Κληρονόμος μιας ιστορικής ναυτιλιακής δυναστείας, με καταγωγή από τις Οινούσσες, επέλεξε να χαράξει τη δική της αυτόνομη πορεία, γεφυρώνοντας τον παραδοσιακό κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών με την τεχνολογία αιχμής, την τεχνητή νοημοσύνη και τη βιωσιμότητα της ναυτιλιακής επιχείρησης.

Είναι κόρη του Τζον και της Λυδίας Χατζηπατέρα και αδελφή του Άλεξ και του Πήτερ Χατζηπατέρα.

Ωστόσο, τον δυναμικό και διαφορετικό χαρακτήρα της,  τον κληρονόμησε από την γιαγιά της, Μάρω Λύρα, σύζυγο του Κωνσταντίνου Χατζηπατέρα, με τον οποίο απέκτησε τέσσερα παιδιά, τον Ιωάννη, τον Μάρκο, την Κατερίνα και την Αγγελική.

Ήταν εκείνη, που μαζί με τον γιό της Τζον ξεκίνησαν την ναυτιλιακή εταιρεία Dorian, μετά τον θάνατο του άντρα της,  Κωνσταντίνου Χατζηπατέρα, το  έτος 2000.

Η γιαγιά – Μάρω, ήταν εκείνη που διέκρινε το αποφασιστικό και δυναμικό χαρακτήρα της Μαρίνας και την μύησε στα μυστικά της ζωής και της ναυτιλίας.

Η διαδρομή της Μαρίνας Χατζηπατέρα ξεκίνησε  από το Λονδίνο και  μετά στο Κονέκτικατ, αλλά ενδιάμεσα  η πόλη που την μάγευε και την έλκυε ήταν η Αθήνα  και το νησί των προγόνων της, το ακριτικό νησί Οινούσσες.

 Άλλωστε, στην Αθήνα, ήταν ο μέντορας της, η γιαγιά Μάρω Λύρα, η οποία μαζί με την επιστήθια φίλη της και «σύντροφο ζωής», την Ειρήνη Δάμπαση, που την φώναζαν χαϊδευτικά, Ρούλα, ήταν εκείνες που  της διαμόρφωσαν την προσωπικότητα και τον χαρακτήρα της.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα αποτελεί πλέον μία από τις πιο διακεκριμένες προσωπικότητες στον χώρο της παγκόσμιας ναυτιλίας και των επιχειρηματικών κεφαλαίων  ξεχωρίζοντας για τις καινοτόμες πρωτοβουλίες της στη χρηματοδότηση και τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό του  ναυτιλιακού κλάδου.

Η διεθνής της επιρροή επισφραγίστηκε με την κατάταξη της στην 9η θέση του πίνακα της Lloyd’s List για το 2023, καθώς και με τη βράβευσή της στα NYOT Innovators and Disruptors Awards για το Venture Capital το 2018.

Με σπουδές στο Πανεπιστήμιο Georgetown και πιστοποιημένο πτυχίο ναυτικού από το πρόγραμμα STCW της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού των ΗΠΑ, η Μαρίνα Χατζηπατέρα ξεκίνησε την καριέρα της ως επενδυτικός σύμβουλος στη Νέα Υόρκη.

Στη συνέχεια, εντάχθηκε στην οικογενειακή ναυτιλιακή εταιρεία Dorian LPG, συνεχίζοντας μια οικογενειακή παράδοση 150 ετών.

Για να γνωρίσει τη ναυτιλία σε βάθος, μετοίκησε αρχικά στη Νότια Κορέα, όπου εργάστηκε στα ναυπηγεία αλλά και πάνω στα πλοία, ενώ ακολούθησαν έξι χρόνια επαγγελματικής δραστηριότητας μεταξύ Ελλάδας και Λονδίνου.

 Επιστρέφοντας στη Νέα Υόρκη, ανέλαβε τη θέση της Αντιπροέδρου Επενδυτικών Σχέσεων και ηγήθηκε της αναδιάρθρωσης της Dorian LPG, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE) το 2014, μέσω της οποίας αντλήθηκαν 135 εκατομμύρια δολάρια από το επενδυτικό κοινό.

Παράλληλα, δημιούργησε την Filotimo Partners, διαμορφώνοντας τον κλάδο ιδιωτικών επενδύσεων επόμενης γενιάς για την οικογένειά της.

Η συνεργασία της με την Σοράγια

Μετά την επιτυχημένη της παρουσία στην οικογενειακή επιχείρηση, τόλμησε μια αυτόνομη πορεία ιδρύοντας το 2017, με αρχικό σχεδιασμό από το 2016, την εταιρεία επιχειρηματικών κεφαλαίων TMV – Trail Mix Ventures – , μαζί με τη συμφοιτήτριά της από το Georgetown, Ιρανικής καταγωγής,  Σοράγια Νταράμπι (Soraya Darabi).

Επισημαίνεται ότι η  TMV εστιάζει σε εταιρείες που μετασχηματίζουν την εφοδιαστική αλυσίδα, τα logistics, τη ναυτιλία, τη βιωσιμότητα, το μέλλον της εργασίας και τη φροντίδα της υγείας των ναυτικών.

Αξιοποιώντας την πολυετή εμπειρία της στον κλάδο, η Μαρίνα Χατζηπατέρα ηγήθηκε βασικών επενδύσεων σε καινοτόμες εταιρείες όπως οι Nautilus Labs, ShipSkart, Freightify, Portcast, GreyWing και OnePort365.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα κατοικεί μόνιμα στη Νέα Υόρκη, διατηρώντας παράλληλα γραφεία και σε άλλες χώρες. Η δράση της εκτείνεται πέρα από τις επενδύσεις:

Από το 2015 είναι μέλος της Περιβαλλοντικής Επιτροπής της Διεθνούς Ένωσης Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενόπλοιων – Intertank , έχοντας υπηρετήσει ως αντιπρόεδρός της για περισσότερο από μία δεκαετία.

Είναι μέντορας της Endeavor, μιας κορυφαίας παγκόσμιας κοινότητας επιχειρηματιών υψηλού αντίκτυπου που δημιουργεί οικοσυστήματα σε αναδυόμενες και υποεξυπηρετούμενες αγορές.

Αποτελεί ένθερμη υποστηρίκτρια των δικαιωμάτων της LGBTQ+ κοινότητας, ενισχύοντας έμπρακτα πρωτοβουλίες και εταιρείες που προάγουν τη διαφορετικότητα και έναν κόσμο χωρίς αποκλεισμούς.

Δημιούργησε την εταιρεία TMV – Trail Mix Ventures, την οποία συνίδρυσε με τη Soraya Darabi, εστιάζοντας στρατηγικά στον εκσυγχρονισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας των logistics, της ναυτιλίας, της βιωσιμότητας και της φροντίδας για την  υγεία των ναυτικών.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, κέρδισε τα φώτα της δημοσιότητας, εξαιτίας της ίδρυσης ενός νέου μεγάλου επενδυτικού ταμείου ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων.

Το fund αυτό δημιουργήθηκε με την ισχυρή υποστήριξη κορυφαίων οργανισμών, όπως ο Αμερικανικός Νηογνώμονας ABS – American Bureau of Shipping-  και ο κολοσσός των logistics Prowlogis.

Στόχος του επενδυτικού σχήματος είναι η χρηματοδότηση και η ανάπτυξη τεχνολογιών αιχμής που αφορούν αποκλειστικά τη ναυτιλία και τα logistics.

Η TMV υλοποιεί παράλληλα επενδυτικά προγράμματα, ύψους 64 εκατ. δολαρίων, που στοχεύουν στην ενίσχυση startups με οικολογικό και βιώσιμο πρόσημο.

Μια από τις δεξιότητες της Μαρίνας Χατζηπατέρα, είναι να χρησιμοποιεί την τεχνογνωσία της για να στηρίξει ψηφιακές πλατφόρμες και λύσεις τεχνητής νοημοσύνης (AI) που βοηθούν τα πλοία να μειώσουν το ενεργειακό τους αποτύπωμα και να γίνουν πιο αποτελεσματικά.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα επενδύσεων της εταιρείας της αποτελούν οι Nautilus Labs, βελτίωση της αποτελεσματικότητας στόλου μέσω AI, ShipSkart, Freightify και Portcast.

Ένα από τα βασικά στοιχεία της φιλοσοφίας της και της προσωπικότητας της είναι η έμπρακτη ενίσχυση της γυναικείας παρουσίας σε έναν παραδοσιακά ανδροκρατούμενο χώρο, όπως αυτός της ναυτιλίας και των επενδύσεων.

 Η TMV αποτέλεσε, μάλιστα, μία από τις πρώτες επιλογές του Project Spark της J.P. Morgan Asset Management, μιας πρωτοβουλίας που στηρίζει αναδυόμενους διαχειριστές κεφαλαίων από ποικίλα και διαφορετικά αντικείμενα.

Ταυτόχρονα,  η Μαρίνα Χατζηπατέρα, ξεχωρίζει διεθνώς, με σταθερή παρουσία σε λίστες όπως της Lloyd’s List για την ένθερμη υποστήριξή της στα δικαιώματα της LGBTQ+ κοινότητας και την προώθηση της συμπερίληψης στον επιχειρηματικό κόσμο.

Η ίδρυση της TMV

Η εταιρεία που δημιούργησε η  TMV, είναι  ένα επενδυτικό ταμείο ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων που επικεντρώνεται στην τεχνολογία ναυτιλίας και logistics, εξασφαλίζοντας την κεντρική υποστήριξη από τον νηογνώμονα ABS και τον κολοσσό ακινήτων logistics Prologis Ventures.

Το νέο όχημα, TMV Logistics, θα στοχεύσει σε εταιρείες Σειράς Α που αναπτύσσουν τεχνολογίες για τη ναυτιλία, τη ναυπηγική βιομηχανία, τα λιμάνια και τη εφοδιαστική, καθώς οι επενδυτές επιδιώκουν όλο και περισσότερο να αξιοποιήσουν τον ψηφιακό και βιομηχανικό μετασχηματισμό του τομέα.

Το ταμείο εστιάζει σε πέντε τομείς: βιομηχανική αυτονομία, ρομποτική, επιχειρησιακή τεχνητή νοημοσύνη, θαλάσσιες τεχνολογίες διπλής χρήσης και λύσεις ενεργειακής μετάβασης, συμπεριλαμβανομένων των εναλλακτικών καυσίμων.

Η TMV επισημαίνει ότι η έναρξη έρχεται εν μέσω αυτού που περιέγραψε ως έναν κύκλο επενδύσεων πολλών δεκαετιών σε όλες τις παγκόσμιες ναυτιλιακές υποδομές, ο οποίος καθοδηγείται από τις κυβερνητικές δαπάνες, τις προσπάθειες ανθεκτικότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας και την ανάγκη εκσυγχρονισμού των στόλων, των ναυπηγείων και των λιμενικών εγκαταστάσεων.

Η εταιρεία επεσήμανε την αυξανόμενη επένδυση στη ναυπηγική βιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη συνεχιζόμενη υποστήριξη για την επέκταση των ναυπηγείων σε μεγάλες ναυπηγικές χώρες όπως η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία ως απόδειξη μιας ευρύτερης μετατόπισης του κλάδου.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του αμερικανικού Νηογνώμονα ABS, Τζον ΜακΝτόναλντ, δήλωσε τότε ότι οι αναδυόμενες τεχνολογίες θα διαδραματίσουν ολοένα και μεγαλύτερο ρόλο στη διαμόρφωση της μελλοντικής απόδοσης και ασφάλειας του ναυτιλιακού τομέα.

«Ο ABS πιστεύει εδώ και καιρό ότι το μέλλον της ασφάλειας και της απόδοσης στη θάλασσα θα διαμορφωθεί από τη στενότερη συνεργασία με καινοτόμους στην αιχμή της τεχνολογίας», δήλωσε ο Τζον McDonald.

«Η συνεργασία μας με την TMV Logistics αντικατοπτρίζει αυτή την πεποίθηση. Συνδυάζοντας την τεχνική ηγεσία της ABS με την πρόσβαση σε πρώιμο στάδιο και την εμβέλεια του οικοσυστήματος της TMV, τοποθετούμαστε στην πηγή της καινοτομίας που θα καθορίσει ασφαλέστερους, πιο ανθεκτικούς και υψηλότερης απόδοσης παγκόσμιους στόλους, ναυπηγεία και ναυτιλιακές υποδομές.»

Ο δεύτερος βασικός επενδυτής, η Prologis Ventures, προσφέρει άμεση έκθεση στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού μέσω της μητρικής εταιρείας Prologis, η οποία διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία logistics αξίας άνω των 235 δισεκατομμυρίων δολαρίων παγκοσμίως.

Η διευθύνουσα εταίρος Μαρίνα Χατζηπατέρα επισήμανε ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο τις επενδύσεις επιχειρηματικών κεφαλαίων ως στρατηγικό εργαλείο αντί να παραμένουν παθητικοί παρατηρητές της τεχνολογικής αλλαγής.

«Βρισκόμαστε στους πρόποδες μιας πολυετούς ανασυγκρότησης των ναυτιλιακών και βιομηχανικών υποδομών», δήλωσε η Μαρίνα Χατζηπατέρα και πρόσθεσε: «Οι φορείς εκμετάλλευσης δεν κάθονται πλέον στο περιθώριο, χρησιμοποιούν την επιχειρηματικότητα ως στρατηγικό εργαλείο».

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, η οποία είναι συν-ιδρύτρια του Venture Capital Fund TMV (Trail Mix Ventures), έχει επιδείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε ναυτιλιακές εταιρείες που εδρεύουν στην Ελλάδα.

“Το χαρτοφυλάκιο της TMV, τόνισε σε παλαιότερη συνέντευξη της, θα παραμείνει διαφοροποιημένο, με επενδύσεις σε τέσσερις σημαντικές αγορές: Logistics, Υγειονομική Περίθαλψη, Βιωσιμότητα και Εργασιακό Περιβάλλον” και πρόσθεσε: “Αυτοί οι τομείς, είναι απαρχαιωμένοι ως επί το πλείστον, ιδανικές για αλλαγή. Εγώ θα εστιάσω κυρίως στα logistics και ιδιαίτερα στη ναυτιλία και τη βιωσιμότητα. Τώρα είναι κατάλληλη στιγμή, καθώς υπάρχει μία ώθηση από όλες τις πλευρές της βιομηχανίας για καινοτομία. Η Ελλάδα είναι αυτήν τη στιγμή πηγή καινοτομίας και ανυπομονώ να συνεχίσω να συναντώ επιχειρηματίες για να κάνω την πρώτη μας επένδυση στη χώρα. Θα ήταν πολύ σημαντικό, έχοντας τις ρίζες μου από την Ελλάδα”.

Σε μια αυτοβιογραφική εξομολόγηση, είπε:

“Ήξερα, από τη στιγμή που ξεκίνησα να εργάζομαι στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ότι ήταν σημαντικό να κατανοήσω τον τρόπο με τον οποίο προοδεύει, όχι μόνο αναφορικά με την αποδοτικότητα, αλλά και τη βιωσιμότητα”.

Σε κάποια φάση, συνειδητοποίησε ότι υπάρχει τρόπος να τους βοηθήσει τη ναυτιλία σε επίπεδο συγκέντρωσης κεφαλαίων, αλλά και συνεργασιών.

Επισημαίνεται ότι τα κεφάλαια της TMV προέρχονται από ιδιωτικές τοποθετήσεις των συν-ιδρυτών και κυρίως από επενδυτές. Η TMV διαθέτει, σήμερα, πάνω από 120 επενδυτές, από την Bank of America και την JP Morgan, μέχρι διάφορα ιδρύματα και πολλούς πλοιοκτήτες.

Η εταιρεία αρχικά, συγκέντρωσε 11,5 εκατ. δολάρια και επένδυσε σε αρκετές επιχειρήσεις, ανάμεσά τους και η ναυτιλιακή Nautilus Lab, ενώ στον επόμενο κύκλο μάζεψε περίπου 65 εκατ. δολάρια, διοχετεύοντας κεφάλαια σε αρκετές ναυτιλιακές. Οι επενδύσεις της Μαρίνας Χατζηπατέρα έγιναν στις ShipSkart, Freightify, Portcast, GreyWing, και OnePort365.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, επισημαίνει ότι εκείνη και οι συνεργάτες της παρακολουθούν στενά διαγωνισμούς παρουσίασης επιχειρηματικών ιδεών (pitch competitions) σε πανεπιστημιακό και ιδιωτικό επίπεδο, ενώ την ίδια ώρα παρευρίσκονται σε ναυτιλιακές εκδηλώσεις είτε στη Νέα Υόρκη είτε σε άλλα hubs, όπως η Ελλάδα και η Σιγκαπούρη, ανιχνεύοντας ενδιαφέρουσες περιπτώσεις φιλόδοξων εταιρειών.

Όταν επιλεγεί η εταιρεία, που παρουσιάζει επενδυτικό ενδιαφέρον, πραγματοποιείται συνάντηση με τους ιδρυτές και την ομάδα της TMV, στην οποία παρουσιάζεται εκτενώς το concept.

 Ακολουθούν έλεγχοι γύρω από την αγορά και το ανταγωνιστικό τοπίο, στο οποίο δραστηριοποιούνται και τελευταίο στάδιο είναι η τελική έγκριση με ψηφοφορία για το αν αξίζει ή όχι να επενδυθούν κεφάλαια.

Η φιλοδοξία της Μαρίνας Χατζηπατέρα, για την TMV -Trail Mix Ventures, είναι να την μετατρέψει από venture capital σε ίδρυμα.

Επίσης, βοήθησε στην ίδρυση μιας κοινότητας για venture capital γυναικών, την Transact Global. Μία στις τρεις επιχειρήσεις που περιλαμβάνονται στο χαρτοφυλάκιο της TMV έχουν γυναίκες συνιδρυτές.

Το επιχειρηματικό δόγμα της Μαρίνας Χατζηπατέρα, είναι το εξής: “Πρέπει να σηκώνεσαι κάθε μέρα και να συμπεριφέρεσαι σαν να σε έχουν απορρίψει πέντε φορές και να συνεχίζεις”.

Μέχρι τον Ιανουάριο του 2021, η TMV, της Μαρίνας Χατζηπατέρα,  είχε συγκεντρώσει τα πρώτα κεφάλαια και άρχισε να επενδύει, υπογράφοντας 22 επιταγές χρηματοδότησης κατά τη διάρκεια του έτους. Συνήθως επιδιώκει να επενδύει 1 έως 1,5 εκατομμύριο δολάρια για την απόκτηση ποσοστού περίπου 10% σε startups και εταιρείες σε πρώιμο στάδιο δημιουργίας.

Η TMV ήταν μια από τις πρώτες επενδύσεις που έγιναν από το Project Spark, την πρωτοβουλία 50 εκατομμυρίων δολαρίων της J.P. Morgan Asset Management για την υποστήριξη αναδυόμενων διαχειριστών διαφορετικών προελεύσεων.

Σε μια συνέντευξη της στην TradeWids, η Μαρίνα Χατζηπατέρα, δήλωσε:

“Νομίζω ότι δεν υπάρχουν αρκετοί άνθρωποι που να ασχολούνται με την καινοτομία στη ναυτιλία”.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, επίσης, μιλώντας στην Hellenic News of America, τόνισε: “Καταγόμενη από μια εφοπλιστική οικογένεια και έχοντας δουλέψει για χρόνια στον κλάδο γνώριζα ακριβώς κάθε έκφανσή του. Η TMV είναι μια από τις πρώτες εταιρείες που δίνουν έμφαση στη χρήση της τεχνολογίας για τις ναυτιλιακές εταιρείες. Πριν από μερικά χρόνια ένα πάνελ με συζήτηση για καινοτομίες θα ήταν αδιανόητη. Οι εφοπλιστές ήταν προσηλωμένοι στο καθαρά ναυτιλιακό κομμάτι και οι επενδυτές δεν έβλεπαν το χώρο της τεχνολογίας σε συνδυασμό με τα πλοία. Πρόκειται άλλωστε για έναν παλιό κλάδο, στον οποίο υπήρχε η νοοτροπία της αναζήτησης νέων τεχνολογιών ότι δεν χρειάζεται να φτιαχτεί κάτι που δεν είναι χαλασμένο, δεν αναζητούνταν η καινοτομία. Τώρα όμως υπάρχουμε εμείς. Οι εφοπλιστές είναι πια και αυτοί ανοιχτοί στον κλάδο μας και υποστηρίζουν τις συνεργασίες τόσο με τους επενδυτές όσο και με τους πρωτοπόρους που αλλάζουν τον κλάδο, ενισχύοντας είτε την αποδοτικότητά του, είτε τη λειτουργικότητά του, είτε την μείωση των συνεπειών για το περιβάλλον”.

Η διεύρυνση της συνεργασίας της με την IINO Lines

Η IINO Lines γνωστοποίησε την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους την επένδυσή της στην TMV Logistics, στην οποία ίδρυσε η Μαρίνα Χατζηπατέρα, διπλασιάζοντας τη σχέση της με την TMV μετά την επένδυσή της στα αρχικά κεφάλαια της εταιρείας.

Η δέσμευση αυτή αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη της IINO στην ομάδα της TMV και στην προσέγγισή της στην υποστήριξη τεχνολογιών που διαμορφώνουν το μέλλον της ναυτιλίας και της εφοδιαστικής.

Η IINO Lines, που ιδρύθηκε το 1899, είναι ένας ναυτιλιακός όμιλος εισηγμένος στο χρηματιστήριο του Τόκιο, με στόλο 88 πλοίων που δραστηριοποιούνται στους τομείς των χημικών, πετρελαίου, φυσικού αερίου και ξηρού φορτίου χύδην.

Οι παγκόσμιες δραστηριότητές της και η εξειδικευμένη εμπειρογνωμοσύνη της προσφέρουν πολύτιμες γνώσεις για τον κλάδο στην TMV Logistics και τους ιδρυτές της.

Η TMV Logistics είναι ένα fund επιχειρηματικών κεφαλαίων με έδρα τη Νέα Υόρκη που υποστηρίζει εταιρείες σε πρώιμο στάδιο που μετασχηματίζουν τη ναυτιλία, τις μεταφορές, την εφοδιαστική και τις κρίσιμες υποδομές.

Συνδιοργανωμένο από το Αμερικανικό Νηογνώμονα ABS και την Prologis Ventures, τον στρατηγικό επενδυτικό βραχίονα της Prologis, το fund διευθύνεται από τη Μαρίνα Χατζηπατέρα και τη Σοράγια Νταραμπί και συνδυάζει βαθιά ναυτιλιακή τεχνογνωσία και μια καθιερωμένη πλατφόρμα επιχειρηματικών επενδύσεων.

«Οι γεωπολιτικές μετατοπίσεις και οι ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλία και την εφοδιαστική, δημιουργώντας αυτό που πιστεύουμε ότι είναι μια ευκαιρία επένδυσης για όλες τις γενιές», δήλωσε για τη συνεργασία αυτή, η Μαρίνα Χατζηπατέρα, η οποία είναι γενική εταίρος και συνιδρύτρια της TMV, πρόσθεσε:

«Η παγκόσμια εμβέλεια της IINO και η πάνω από έναν αιώνα εξειδικευμένης ναυτιλιακής εμπειρίας την καθιστούν έναν εξαιρετικό συνεργάτη καθώς επενδύουμε κεφάλαια σε αυτόν τον μετασχηματισμό. Η απόφασή της να διπλασιάσει τη συνεργασία της με την ABS, την Prologis και τους θεσμικούς επενδυτές μας ενισχύει την ικανότητά μας να εντοπίζουμε και να στηρίζουμε τους ιδρυτές που χτίζουν το μέλλον του κλάδου. Οι τεχνολογικές εξελίξεις και η επείγουσα ανάγκη εκσυγχρονισμού της ναυτιλίας και της εφοδιαστικής δημιουργούν αυτό που η TMV θεωρεί ως μια επενδυτική ευκαιρία για όλες τις γενιές. Το αμοιβαίο κεφάλαιο συνδυάζει την πειθαρχία στις επενδύσεις σε πρώιμο στάδιο με την βαθιά πρόσβαση στον κλάδο για την επιδίωξη ελκυστικών οικονομικών αποδόσεων, υποστηρίζοντας εταιρείες που αντιμετωπίζουν κρίσιμες λειτουργικές προκλήσεις σε όλο το παγκόσμιο εμπόριο. Οι θεσμικές του σχέσεις και το δίκτυο του κλάδου υποστηρίζουν την προμήθεια επενδύσεων, την επιμέλεια και την ανάπτυξη του χαρτοφυλακίου».

Η ναυτική ιστορία της οικογένειας Χατζηπατέρα

Η οικογένεια Χατζηπατέρα κατάγεται από τις Οινούσσες και συγκαταλέγεται στις παραδοσιακές ελληνικές ναυτιλιακές δυνάμεις, με ισχυρή ιστορική παρουσία κυρίως στο Λονδίνο, τη Νέα Υόρκη και τον Πειραιά.

Γενάρχης της οικογένειας υπήρξε ο πλοίαρχος Κωνσταντίνος Ι. Χατζηπατέρας (1856–1943).

Μετά τη λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, ο πρωτότοκος γιος του, Ιωάννης (1888–1979), μαζί με τα αδέλφια του Νικόλαο (1890–1975) και Αδαμάντιο (1893–1974), επανεκκίνησαν τις ναυτιλιακές δραστηριότητες της οικογένειας από το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη.

Το 1952, ο πλοίαρχος Ιωάννης Κ. Χατζηπατέρας, μαζί με τους τέσσερις γιους του —τον Κωνσταντίνο (1920–2000), τον Μάρκο (1931– ), τον Νικόλαο (1932– ) και τον Παντελή (1937– )— ίδρυσαν στο Λονδίνο την εταιρεία John C. Hadjipateras & Sons.

Το 1969 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο, καθώς ιδρύθηκε το πρωτοποριακό επιχειρηματικό σχήμα Oinoussian Maritime, ενώ παράλληλα οι γιοι του Ιωάννη άνοιξαν γραφείο στον Πειραιά με την επωνυμία Archipelagos Shipping SA.

Τη δεκαετία του 1970, ο Ιωάννης Κ. Χατζηπατέρας (πρωτότοκος γιος του Κώστα Ι. Χατζηπατέρα και της Μάρως Μ. Λύρα), μαζί με τον θείο του Νικόλα Μάρκου Λύρα, ίδρυσαν στον Πειραιά την Dorian (Hellas), διατηρώντας γραφεία και στις ΗΠΑ.

Η εταιρεία διαχειρίστηκε έναν σημαντικό στόλο δεξαμενόπλοιων: το 1976 διέθετε πέντε δεξαμενόπλοια συνολικής χωρητικότητας 300.000 dwt, το 1982 ο στόλος αυξήθηκε σε επτά δεξαμενόπλοια με χωρητικότητα 800.000 dwt, ενώ από το 1990 και για την επόμενη δεκαετία διαχειριζόταν τρία δεξαμενόπλοια.

Διαβάστε επίσης

Ακόμη μια δωρεά του Ευάγγελου και της Κατίγκως Αγγελάκου στο Πολεμικό Ναυτικό

Minoan Lines: Υποδέχτηκε φοιτητές από πέντε Ιταλικά Πανεπιστήμια

Η Σιγκαπούρη κρατά τα σκήπτρα του κορυφαίου ναυτιλιακού κόμβου