Pyxis Tankers (Βαλέντιος Βαλεντής): Πουλά το Pyxis Karteria για 37 εκατ. δολάρια – Κέρδος 21 εκατ. δολαρίων

Η ναυτιλιακή εισηγμένη εταιρεία Pyxis Tankers Inc., του Βαλέντιου Βαλεντή, υπέγραψε συμφωνία για την πώληση του δεξαμενόπλοιου Pyxis Karteria, χωρητικότητας 46.652 dwt που κατασκευάστηκε το 2013 στα ναυπηγεία Hyundai Mipo, σε έναν μη συνδεδεμένο αγοραστή έναντι τιμήματος 37 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η πώληση του παλαιότερου πλοίου της εταιρείας αναμένεται να αποφέρει κέρδος περίπου 21 εκατομμυρίων δολαρίων, ή περίπου 2,05 δολαρίων ανά μετοχή.

Η εταιρεία αναμένει να πουλήσει και να παραδώσει το πλοίο και να καταγράψει το εκτιμώμενο κέρδος το τέταρτο τρίμηνο του 2026.

Μετά την αποπληρωμή περίπου 10,7 εκατομμυρίων δολαρίων από το ανεξόφλητο χρέος που εξασφαλίστηκε από το πλοίο και την πληρωμή των εξόδων συναλλαγής, η συναλλαγή αναμένεται να αποφέρει καθαρά έσοδα περίπου 25,9 εκατομμυρίων δολαρίων, παρέχοντας πρόσθετη ρευστότητα για επέκταση και ανανέωση του στόλου.

Η παράδοση στον αγοραστή αναμένεται μεταξύ 20 Νοεμβρίου και 20 Δεκεμβρίου 2026, υπό την επιφύλαξη των συνήθων όρων κλεισίματος.

Η εταιρεία απέκτησε το πλοίο τον Ιούλιο του 2021 έναντι 20,0 εκατομμυρίων δολαρίων, όταν ήταν περίπου 8,3 ετών. Συμπεριλαμβανομένων των σωρευτικών ταμειακών ροών μετά την εξυπηρέτηση του χρέους, των καθαρών εσόδων από αναχρηματοδότηση και των αναμενόμενων καθαρών εσόδων από την πώληση, η εταιρεία αναμένει ότι τα συνολικά έσοδα από μετρητά θα ισούνται περίπου με 6,3 φορές την αρχική της επένδυση σε μετοχικό κεφάλαιο.

Ο Έντυ Βαλεντής, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Pyxis Tankers, σχολίασε:

«Αυτή η πώληση μας επιτρέπει να κεφαλαιοποιήσουμε τις ισχυρές αξίες των περιουσιακών στοιχείων των δεξαμενόπλοιων και να πραγματοποιήσουμε ένα σημαντικό κέρδος για το παλαιότερο πλοίο μας. Πιστεύουμε ότι η τιμή είναι ιδιαίτερα ελκυστική. Η ανάλυσή μας για τις υπόλοιπες ταμειακές ροές του πλοίου, λαμβάνοντας υπόψη το λειτουργικό κόστος, τις μελλοντικές κεφαλαιακές απαιτήσεις και τους κινδύνους της αγοράς, υποστηρίζει την άποψή μας ότι η πώληση προσφέρει μια ελκυστική ευκαιρία για την αξιοποίηση της αξίας σήμερα.

Η συναλλαγή ενισχύει την ικανότητά μας να επεκτείνουμε και να ανανεώσουμε τον στόλο μας. Θα αναζητήσουμε ευκαιρίες για την απόκτηση νεότερων πλοίων που προσφέρουν μια πιο ελκυστική σχέση μεταξύ της τιμής αγοράς και των αναμενόμενων κερδών. Θα παραμείνουμε πειθαρχημένοι και επιλεκτικοί, επιδιώκοντας ευκαιρίες που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις απόδοσης που είναι προσαρμοσμένες στον κίνδυνο. Στόχος μας είναι να προωθήσουμε τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη των κερδών και της καθαρής αξίας ενεργητικού ανά μετοχή.»

Η Pyxis Tankers Inc. διαθέτει σήμερα έναν σύγχρονο στόλο έξι μεσαίου μεγέθους οικολογικών πλοίων που ασχολούνται με τη θαλάσσια μεταφορά προϊόντων διύλισης πετρελαίου και ξηρού φορτίου χύδην, αποτελούμενο από τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων MR, ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Kamsarmax και ελέγχουσες συμμετοχές σε δύο κοινοπραξίες ξηρού φορτίου χύδην που κατέχουν ένα αδελφό πλοίο Kamsarmax και ένα πλοίο Ultramax.

Μετά την παράδοση του Pyxis Karteria, ο στόλος της εταιρείας θα αποτελείται από πέντε πλοία, συμπεριλαμβανομένων δύο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων MR.

Διαβάστε επίσης

Δολάριο: Οδεύει προς την καλύτερη εβδομάδα του τελευταίου μήνα, εν μέσω προσδοκιών για αύξηση επιτοκίων από τη Fed

Ομοσπονδία Άρσης Βαρών για Οδυσσέα Δήμα: «Δεν έχει ουδεμία απολύτως σχέση, συνεργασία, ή θεσμική ιδιότητα με την ΕΟΑΒ»

Γκρέτα Τούνμπεργκ: Ξέσπασε σε γέλια με ακτιβιστές του κινήματος που δημιούργησε η ίδια – «Σοβαρά; Διαδηλώνουν ακόμα;»