Η κατηγορία των B-SUV έχει μετατραπεί τα τελευταία χρόνια στο πιο ανταγωνιστικό πεδίο της αγοράς. Εκεί όπου οι κατασκευαστές δίνουν μάχη για κάθε εκατοστό χώρου, για κάθε χιλιόμετρο αυτονομίας και για κάθε ευρώ στην τελική τιμή. Η BYD γνωρίζει καλά τους κανόνες του παιχνιδιού. Με το νέο ATTO 2 DM-i θέλει να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Το νέο επαναφορτιζόμενο υβριδικό B-SUV της κινεζικής εταιρείας έρχεται να συμπληρώσει ιδανικά την οικογένεια ATTO, απευθυνόμενο σε ένα κοινό που αναζητά τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει συνήθειες. Για όσους θέλουν να κινούνται καθημερινά με ηλεκτρική ενέργεια, αλλά να μπορούν την ίδια στιγμή να σχεδιάσουν ένα ταξίδι χωρίς δεύτερες σκέψεις και άγχος για την φόρτιση.

Εμφανισιακά, το AΤΤΟ 2 DM-i διατηρεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γραμμή της BYD. Οι καθαρές επιφάνειες, οι ισορροπημένες αναλογίες και οι προσεγμένες λεπτομέρειες δημιουργούν ένα σύνολο που δείχνει οικείο αλλά και φρέσκο. Δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με υπερβολές. Επιλέγει έναν πιο ουσιαστικό δρόμο. Και αυτό ίσως είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του.
Η ουσία όμως βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα. Εκεί όπου το προηγμένο υβριδικό σύστημα DM-i συνδυάζει ηλεκτρική και θερμική λειτουργία με στόχο την αποδοτικότητα. Στην πράξη, ο οδηγός απολαμβάνει αυτό που αναζητά σήμερα η πλειονότητα των αγοραστών: χαμηλή κατανάλωση, ευχάριστη καθημερινή χρήση και μεγάλη αυτονομία.

Το στοιχείο που τραβά αμέσως την προσοχή είναι ακριβώς αυτό με τη συνολική αυτονομία που προσεγγίζει τα 1.000 km, με ένα ρεζερβουάρ 45 lt και μπαταρία χωρητικότητας 18 kWh αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία. Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό που αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία σε μια εποχή όπου η ελευθερία μετακίνησης εξακολουθεί να αποτελεί βασικό ζητούμενο για πολλούς οδηγούς.
Στον δρόμο, το Atto 2 DM-i επιβεβαιώνει τον οικογενειακό του προσανατολισμό. Η κύλιση είναι ποιοτική και ήσυχη. Οι θόρυβοι παραμένουν μακριά από την καμπίνα, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που ευνοεί τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και τα μεγαλύτερα ταξίδια. Η ανάρτηση αποσβένει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, προσφέροντας άνεση χωρίς να θυσιάζει την αίσθηση ελέγχου. Αυτό ακριβώς είναι και το προφίλ του αυτοκινήτου. Δεν απευθύνεται σε όσους αναζητούν ακραίες επιδόσεις ή οδηγικές συγκινήσεις.

Το εσωτερικό του BYD Atto 2 DM-i ακολουθεί τη φιλοσοφία που χαρακτηρίζει τα νεότερα μοντέλα της κινεζικής εταιρείας: έμφαση στην πρακτικότητα, την τεχνολογία και την καθημερινή ευχρηστία. Η εικόνα της καμπίνας είναι σύγχρονη, με καθαρές γραμμές και προσεγμένη διάταξη των χειριστηρίων, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που γίνεται εύκολα οικείο από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής, η οποία συγκεντρώνει τις περισσότερες λειτουργίες του συστήματος infotainment, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προσφέρει στον οδηγό άμεση και ευανάγνωστη πληροφόρηση.
Οι διαθέσιμοι χώροι καλύπτουν με άνεση τις ανάγκες μιας οικογένειας ή ενός οδηγού με απαιτητική καθημερινότητα, με αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα και χώρο αποσκευών που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της κατηγορίας. Η συνολική αίσθηση που αποκομίζεις είναι πως το Atto 2 DM-i σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση και την ευκολία χρήσης, στοιχεία που εκτιμώνται περισσότερο όσο περνούν τα χρόνια.

Στοχεύει σε εκείνους που θέλουν ένα σύγχρονο, εύχρηστο και οικονομικό μέσο μετακίνησης. Σε νέες οικογένειες. Σε επαγγελματίες που διανύουν πολλά χιλιόμετρα. Σε οδηγούς που επιθυμούν να κάνουν το επόμενο βήμα προς την ηλεκτροκίνηση χωρίς να αισθανθούν πως θα έχουν περιορισμούς. Το σημαντικότερο όμως είναι ότι καταφέρνει να το κάνει χωρίς να απαιτεί υπερβολικό κόστος απόκτησης.
Με τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και φτάνουν έως τις 29.990 ευρώ για την πλουσιότερη έκδοση (Boost), το νέο μοντέλο της BYD τοποθετείται σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό σημείο της αγοράς. Και κάπως έτσι βρίσκεται η ουσία της υπόθεσης. Βρίσκει απέναντί του μόνο το Jeep Renegade 4xe,
Το Atto 2 DM-i δεν έρχεται να υποσχεθεί το μέλλον. Έρχεται να δώσει λύσεις στο παρόν. Με ηλεκτρική λογική στην καθημερινότητα, μεγάλη αυτονομία όταν χρειαστεί και έναν χαρακτήρα που ταιριάζει απόλυτα στις απαιτήσεις της σύγχρονης μετακίνησης. Σε μια κατηγορία γεμάτη επιλογές, αυτό από μόνο του έχει ιδιαίτερη αξία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά BYD ATTO 2 DM-i Boost
Κυβισμός: 1.498 cc
Συνδυαστική ισχύς: 212 PS (155 kW)
Συνδυαστική ροπή: 300 Nm
Χωρητικότητα μπαταρίας: 18 kWh
Κίνηση: στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: αυτόματο eCVT
Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4.330 / 1.830 / 1.675 mm
Μεταξόνιο: 2.620 mm
Χώρος αποσκευών: 425 lt έως 1.335 lt (σε διθέσια διαμόρφωση)
Βάρος: 1.620 kg
Επιτάχυνση 0-100km/h: 7,5 sec
Τελική ταχύτητα: 180 km/h
Μέση κατανάλωση δοκιμής: 4,8 lt/100km
Εκπομπές CO2: 41 gr/km
Τέλη κυκλοφορίας: 0 ευρώ
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής: 29.990 ευρώ

Διαβάστε επίσης:
F1 Μονακό: Θρυλικά χρώματα για την Audi
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Συνάντηση Πατριάρχη Ιεροσολύμων με Μητσοτάκη: Ο Τραμπ θέλει να επισκεφτεί την Ελλάδα
- Ουκρανία: Ποινή φυλάκισης 5 ετών στον πρώην πρόεδρο του Ανωτάτου Δικαστηρίου για υπόθεση διαφθοράς
- Μεικτά πρόσημα και έντονη μεταβλητότητα στις ευρωαγορές – Στο -22% η μετοχή της Zealand Pharma, ανέκαμψαν οι τεχνολογικές
- Επιστροφή κεφαλαίου 0,11 ευρώ από τη Φάις Συμμετοχών
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Αυτοί είναι οι πανίσχυροι Έλληνες εφοπλιστές: Ποιες ναυτιλιακές οικογένειες έχουν πλοία που η αξία τους υπερβαίνει το 1,5 δισ. δολάρια
Η δεξίωση του Βίκτωρα Ρέστη για τα Ποσειδώνια, διήμερο Open House για την Tsakos Group, το πάρτι της Naftomar, τα 20 χρόνια Diamond Shipbroking, η συνεργασία ΕΛΠΙΔΑ-AQUAZZURA, το Πάρκο Μαριάννα Β. Βαρδινογιάννη
Kληρονόμοι με χρέη: Δίνεται δεύτερη ευκαιρία – Μέχρι τον Νοέμβριο μπορούν να απαλλαγούν από χρέη που κληρονόμησαν χωρίς να γνωρίζουν
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.