VesselsValue: Πώς διαμορφώθηκαν οι τιμές στις αγοραπωλησίες πλοίων – Οι κινήσεις της εβδομάδας

To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Η δραστηριότητα στην αγορά μεταχειρισμένων παρέμεινε έντονη αυτή την εβδομάδα στα βασικά τμήματα, με τα Ultramax πλοία να προσελκύουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον από Έλληνες και Κινέζους αγοραστές. Οι αγοραστές εμφανίστηκαν πρόθυμοι να απορροφήσουν το κόστος επικείμενων επιθεωρήσεων, καθώς αρκετά πλοία με προγραμματισμένες ειδικές επιθεωρήσεις/δεξαμενισμούς πέτυχαν ισχυρές τιμές πώλησης. Στοιχείο που δείχνει την συνεχιζόμενη εμπιστοσύνη στις προοπτικές κερδοφορίας του κλάδου. Οι αξίες στα bulkers κατέγραψαν περαιτέρω ενίσχυση.

-Το Kamsarmax Mandy Morn (82,600 DWT, κατασκευής 2008, Tsuneishi Zhoushan) πουλήθηκε από την Ningbo Baoneng Shipping έναντι 14 εκατ. δολ., με εκτιμώμενη αξία από την VesselsValue στα 14,8 εκατ. δολ.

-Το Supramax Dominator (63,700 DWT, κατασκευής 2021, Shin Kasado Dock) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές έναντι 38 εκατ. δολ., ενώ η αξία του εκτιμάται στα 37,6 εκατ. δολ.

-Το Supramax Planet Team (53,400 DWT, κατασκευής 2009, Zhejiang Shipbuilding) πουλήθηκε από την Transbulk Denizcilik AS έναντι 10,5 εκατ. δολ., με εκτιμώμενη αξία στα 10,2 εκατ. δολ.

-Το Handysize Interlink Folly (40,100 DWT, κατασκευής 2017, Taizhou Kouan) πουλήθηκε στην Conti Group KG έναντι 21,7 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται στα 21,8 εκατ. δολ.

Tankers

Οι αξίες των μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων υποχωρούν, ακολουθώντας την πτωτική πορεία των ναύλων στους περισσότερους τομείς, ενώ οι μεγαλύτερες μειώσεις καταγράφονται στις τιμές νεότευκτων πλοίων και στις μεταπωλήσεις τους. Η δραστηριότητα στη second hand αγορά επικεντρώθηκε κυρίως στην κατηγορία των δεξαμενόπλοιων MR.

-Το VLCC Hull 20243009 (306,000 DWT, κατασκευής 2026, Hengli Shipbuilding) πουλήθηκε στην Trafigura Beheer BV έναντι 163 εκατ. δολ., με εκτιμώμενη αξία στα 151,1 εκατ. δολ.

-Το MR2 (Chemical/Product) Royal Jasmine (53,200 DWT, κατασκευής 2008, Guangzhou Shipyard International Company Ltd.) πουλήθηκε σε Τούρκους αγοραστές έναντι 20,8 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται στα 20,29 εκατ. δολ.

-Το MR2 (Chemical/Product) High Tide (51,800 DWT, κατασκευής 2012, Hyundai Mipo) πουλήθηκε στην Precious Shipping έναντι 28,45 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται στα 29,52 εκατ. δολ.

-Τα MR2 (Chemical/Product) Hull 5013 & Hull 5014 (50,000 DWT, παράδοσης 2026/2027, Zhoushan Changhong International) πουλήθηκαν σε αγοραστές από την Δανία στη συνολική τιμή των 100 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 98,15 εκατ. δολάρια.

Containers

Σταθερές παρέμειναν αυτή την εβδομάδα οι αξίες των containerships.

-Τα Sub Panamax Container AS Patria (2,526 TEU, κατασκευής 2006, STX Offshore) και Handy Container AS Sicilia (1,794 TEU, κατασκευής 2008, Taizhou Kouan) πουλήθηκαν en bloc σε Κινέζους αγοραστές έναντι 26,5 εκατ. δολ. και 18,5 εκατ. δολ. αντίστοιχα, με τις εκτιμώμενες αξίες τους στα 26,2 εκατ. δολ. και 18,1 εκατ. δολ.

-Το Handy Container Olivia (1,715 TEU, κατασκευής 2013, Guangzhou Wenchong) πουλήθηκε στη Global Feeder Shipping έναντι 25 εκατ. δολ., με εκτιμώμενη αξία στα 25,86 εκατ. δολ.

-Το Handy Container Eramus Hope (1,347 TEU, κατασκευής 2008, Jiangsu Yangzijiang) άλλαξε χέρια έναντι 17,9 εκατ. δολ., Η αξία του εκτιμάται στα 17,16 εκατ. δολ.

-Το Feedermax KR Celebes (728 TEU, κατασκευής 2002, Dae Sun) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές έναντι 6,25 εκατ. δολ., με εκτιμώμενη αξία στα 6,5 εκατ. δολ.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

• Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 1,1% και διαμορφώθηκε στις 380,56 μονάδες.
• Ο δείκτης των tankers υποχώρησε κατά 0,6% και διαμορφώθηκε στις 616,13 μονάδες.
• Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,1% και διαμορφώθηκε στις 10.955,93 μονάδες.

 

 

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την εκτιμώμενη αξία πώλησης κάθε πλοίου, χρησιμοποιώντας ένα προηγμένο μαθηματικό μοντέλο που ενσωματώνει πέντε βασικούς παράγοντες: ηλικία, μέγεθος, τύπο, τεχνικά χαρακτηριστικά και ψυχολογία της αγοράς.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν την τάση που επικρατεί στη δευτερογενή αγορά πλοίων, στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Καμπανάκι ITF για Ορμούζ: 6.223 ναυτικοί εγκαταλείφθηκαν, αύξηση 32% – Πηγή του κακού οι σημαίες ευκαιρίας

Η Diana Shipping αντεπιτίθεται: Η προσφορά για την Genco ύψους 23,50 δολαρίων/μετοχή αντιπροσωπεύει premium 31%

Pyxis Tankers (Βαλέντιος Βαλεντής): Έσοδα 10 εκ. δολαρίων, κέρδη 2,8 εκ. δολαρίων και ρευστότητα 100 εκ. δολαρίων