Η MSC – Mediterranean Shipping Company – γνωστοποίησε μια επιπλέον επιβάρυνση έκτακτης ανάγκης καυσίμων (EFS) για αποστολές από την Ασία προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά λόγω των συνεχιζόμενων διαταραχών στις παγκόσμιες αγορές καυσίμων που σχετίζονται με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.

Η ναυτιλιακή εταιρεία του Τζιανλουίτζι Απόντε δήλωσε ότι οι αυξανόμενες τιμές των καυσίμων πλοίων και η μειωμένη διαθεσιμότητα καυσίμων σε παραδοσιακές τοποθεσίες ανεφοδιασμού έχουν αυξήσει το λειτουργικό κόστος και τις δυσκολίες εφοδιασμού καυσίμων σε όλο το δίκτυό της.

1

Ως αποτέλεσμα, η MSC θα επανεξετάσει τις προηγουμένως ανακοινωθείσες τιμές EFS στις 11 Μαρτίου 2026, με τις ενημερωμένες τιμές να ισχύουν από την 1η Μαΐου 2026 μέχρι νεωτέρας.

Για αποστολές από την Ασία προς την Ανατολική Ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, η επιβάρυνση θα οριστεί σε 322 δολάρια για τυπικά εμπορευματοκιβώτια 20 ποδών, 644 δολάρια για εμπορευματοκιβώτια 40 ποδών, 815 δολάρια για εμπορευματοκιβώτια κυβικού μεγέθους 45 ποδών, 483 δολάρια για εμπορευματοκιβώτια ψυγείων 20 ποδών και 966 δολάρια για εμπορευματοκιβώτια ψυγείων 40 ποδών.

Για τα φορτία που προορίζονται για τη Δυτική Ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών και τον Καναδά, το EFS θα είναι 234 δολάρια για τα τυπικά εμπορευματοκιβώτια 20 ποδών, 467 δολάρια για τα εμπορευματοκιβώτια 40 ποδών, 591 δολάρια για τα εμπορευματοκιβώτια κυβικών διαστάσεων ύψους 45 ποδών, 351 δολάρια για τα εμπορευματοκιβώτια ψυγείων 20 ποδών και 701 δολάρια για τα εμπορευματοκιβώτια ψυγείων 40 ποδών.

Η MSC δήλωσε ότι η προσαρμογή αποσκοπεί στην αντιστάθμιση του αυξημένου λειτουργικού κόστους, διασφαλίζοντας παράλληλα τη συνεχή αξιοπιστία των υπηρεσιών σε ένα περιβάλλον συνεχούς αστάθειας της αγοράς.

 

Διαβάστε επίσης 

Συγκροτήθηκε το νέο ΔΣ της Ένωσης Ναυτικής Διαιτησίας – Πρόεδρος ο Αντώνιος Τσαβδαρίδης

Toro (Πέτρος Παναγιωτίδης): Εξασφάλισε δάνειο 60 εκατ. δολαρίων

Venergy Maritime (Βύρων Βασιλειάδης): Παρήγγειλε άλλα 2 τάνκερ στο ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding