Αλλαγές στον σχεδιασμό και τα μεγέθη των κτηρίων που βρίσκονται στο Ελληνικό, νέες εγκαταστάσεις και διαμορφώσεις, όπως και νέες λειτουργίες με τις κατάλληλες υποδομές, χώροι στάθμευσης, ακόμη και σχεδιαστικές προσαρμογές και εξειδικεύσεις στο δίκτυο κυκλοφορίας. Ένα σύνολο τροποποιήσεων που αφορά την γενική οργάνωση του Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου και Αναψυχής του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά από την ΕΛΛΗΝΙΚΟ Μ.Α.Ε. που κατατέθηκε στο Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων αποσκοπεί στην καλύτερη διαχείριση της ανάπλασης και αξιοποίησης του χώρου του πρώην διεθνούς αεροδρομίου και της παράκτιας ζώνης. Έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη απαιτώντας μια σειρά τροποποιήσεων και προσαρμογών των αρχικών σχεδίων, σύμφωνα με την τεχνική έκθεση της εταιρείας Άγιος Κοσμάς.

Το κτήριο του Ανατολικού Αεροδρομίου
Το κτήριο του Ανατολικού Αεροδρομίου

Καθοριστικό στοιχείο σε όλη την υπό διαμόρφωση έκταση συνιστούν εξάλλου, οι κτηριακές εγκαταστάσεις του αεροδρομίου, χαρακτηρισμένες από το υπουργείο Πολιτισμού ως νεώτερα μνημεία, που επιβάλλουν συγκεκριμένη αντιμετώπιση αλλά και αποτελούν εμβληματικά πλέον κτίσματα συνδεδεμένα με την νεώτερη ιστορία της Αθήνας: Το κτήριο του πρώην Ανατολικού Αεροδρομίου Αθηνών κατ΄ αρχάς, εξαίρετο δείγμα της διεθνούς μοντέρνας αρχιτεκτονικής και έργο του εγνωσμένου κύρους αρχιτέκτονα Eero Saarinen. Πρόκειται μάλιστα για ένα από τα τελευταία έργα του, που μελετήθηκε και κατασκευάστηκε μεταξύ του 1959 και 1963 ενώ σήμερα θα χρησιμοποιηθεί για εκθεσιακούς και άλλους συναφείς σκοπούς.

1

Ακολουθούν τα τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας στο πρώην Αεροδρόμιο Ελληνικού και τέλος το Αγγλικό ξύλινο υπόστεγο, γνωστό ως Παγόδα, που κατασκευάστηκε από τους Βρετανούς το 1939 και το οποίο βρίσκεται στην περιοχή η οποία έχει ορισθεί ως Ζώνη Πολεοδόμησης.

Τα τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας
Τα τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας

Διατήρηση κτισμάτων

Την ανακατανομή των μεγεθών των κτηριακών ενοτήτων προβλέπει τώρα το νέο τροποποιημένο σχέδιο, ύστερα από την αρχιτεκτονική μελέτη αποτύπωσης και τεκμηρίωσης, που διαπίστωσε, ότι τμήματα του Ανατολικού αεροδρομίου, τα οποία είχαν κριθεί ως κατεδαφιστέα, αποτελούν αντιθέτως, στοιχεία του αρχικού σχεδιασμού και της κατασκευής του.

Άρα παραμένουν στη θέση τους με συνέπεια την αναδιάταξη των υφιστάμενων κτηριακών ενοτήτων αλλά και κάποιες προσθήκες. Ο χώρος περιμετρικά του κτηρίου του πρώην Ανατολικού Αεροδρομίου και σε απόσταση 100 μέτρων από αυτό, παραμένει ωστόσο, αδόμητος με σκοπό την ανάδειξη του, όπως έχει ορισθεί εξ αρχής.

Σε όλη την έκταση του Μητροπολιτικού Πάρκου εξάλλου, προβλέπονται προσθήκες στις ήδη εγκεκριμένες διαμορφώσεις και εγκαταστάσεις, απαραίτητες για τη λειτουργία και διαχείρισή του.

Σ’ αυτές περιλαμβάνονται η χρήση των ιδιωτικών γυμναστηρίων στο πλαίσιο της χρήσης «Αθλητισμός», η χρήση γης με γραφεία και εγκαταστάσεις για την εξυπηρέτηση της λειτουργίας και διαχείρισης του Πάρκου και των έργων υποδομής του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά, καταφύγιο ζώων συντροφιάς, όπως και κατασκευές και εγκαταστάσεις για τη στάση και τη στάθμευση ποδηλάτων και οχημάτων μικροκινητικότητας.

Η «Παγόδα», ξύλινο κτίσμα του 1939
Η «Παγόδα», ξύλινο κτίσμα του 1939

Η εξυπηρέτηση του κοινού

Στις αλλαγές περιλαμβάνονται όμως ακόμη, σχεδιαστικές προσαρμογές και εξειδικεύσεις στο δίκτυο κυκλοφορίας και σε άλλα στοιχεία (π.χ. χωροθέτηση χώρων στάθμευσης, ενσωμάτωση νέου κυκλικού κόμβου κ.λπ., προσαρμογή πεζοδρόμου, ποδηλατοδρόμου και γέφυρας στην περιοχή του ρέματος Τραχώνων και προσαρμογή πεζοδρόμου και γέφυρας Αεροδρομίου) . Αναπροσαρμογή της πολιτιστικής διαδρομής προβλέπεται τέλος, στο νοτιοδυτικό άκρο του Μ.Π. λόγω των αλλαγών σχεδιασμού του δικτύου πεζοδρόμων και του οδικού δικτύου.

Ήδη εξάλλου είναι εγκεκριμένοι σε όλη την έκταση του Μητροπολιτικού Πάρκου οι χώροι πρασίνου με στοιχεία νερού και θεματικούς κήπους, αλλά και κατασκευές σκίασης, αστικό εξοπλισμό, εξυπηρετήσεις επισκεπτών κ.λπ. Όπως επίσης, οι απαραίτητες Η/Μ εγκαταστάσεις, διάφορες ελαφριές κατασκευές, καθώς και έργα και κατασκευές (τοίχοι αντιστήριξης, περιφράξεις, δρόμοι, πεζόδρομοι, πλατείες, υδάτινα στοιχεία, γέφυρες κ.λπ.) για τη διαμόρφωση του εδάφους αλλά και δεξαμενές κλπ.

Διαβάστε επίσης:

Τουρκία: Αναχαιτίστηκε πύραυλος που στόχευε την βάση του Ιντσιρλίκ (βίντεο)

Φόβοι για παγκόσμια κρίση τροφίμων λόγω Μέσης Ανατολής – mononewsTV

Buy, Hold or Sell: Άμεση ανάλυση για ΑΒΑΞ, Viohalco, EXAE, Ideal