array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2023.05
-0.47%
Τζίρος: 129.57 εκατ.

Τραμπ: Άδικο το πρόστιμο της ΕΕ στην Google – Απειλεί ξανά με δασμούς

ναυτιλία

#capesize#αγορά ξηρού φορτίου#Θάνος Σοφιός
Θάνος Σοφιός (Novisea): H αδυναμία των capesize και οι εκτιμήσεις για το μέλλον
Ναυτιλία

Θάνος Σοφιός (Novisea): H αδυναμία των capesize και οι εκτιμήσεις για το μέλλον

Όπως ήταν αναμενόμενο, οι εφοπλιστές με Capesize πλοία ξύπνησαν με άσχημη διάθεση τη νέα χρονιά, και αυτό δεν ήταν μόνο λόγω ενός κακού hangover, αναφέρει σε άρθρο του ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, partner της Breakwave Advisors.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Τραμπ: Άδικο το πρόστιμο της ΕΕ στην Google – Απειλεί ξανά με δασμούς

Giorgio Armani: η πορεία του θρύλου που εκτοξεύθηκε από το μηδέν στα 2,4 δισεκατομμύρια

Γουόρεν Μπάφετ: Τα μαθήματα ζωής και επενδύσεων του «γκουρού» των αγορών

Πώς θα γίνεται η εκπαίδευση και πιστοποίηση των τεχνικών επαγγελμάτων – Μιλούν στο mononews Χορμόβα, Δαμίγος

Πόσα χρήματα εξασφάλισε η ΑΕΚ χάρη στην πρόκρισή της στο Conference League

Ιδιόλεκτος Τσίπρα

ΑΚΤΩΡ: Το ράλι της μετοχής, το μεγάλο ταμείο και πως μειώθηκαν εντυπωσιακά τα δάνειά του

Οδυσσέας Ζώρρας: Τα πυρά, οι προσδοκίες για τα μη κρατικά πανεπιστήμια και η περίπτωση του Keele

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία Δελτία Τύπου

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία

Tiemo Wölken-Pernille Weiss: Χρειαζόμαστε συμφωνία Κομισιόν με τον IMO για μηδενικές εκπομπές στη ναυτιλία ως το 2050 ESG Today

Tiemo Wölken-Pernille Weiss: Χρειαζόμαστε συμφωνία Κομισιόν με τον IMO για μηδενικές εκπομπές στη ναυτιλία ως το 2050

Λιμάνια, ναυπηγεία, προσέλκυση πλοίων και ναυτικών στο εθνικό νηολόγιο οι προτεραιότητες για τη ναυτιλία το 2022 Ναυτιλία

Λιμάνια, ναυπηγεία, προσέλκυση πλοίων και ναυτικών στο εθνικό νηολόγιο οι προτεραιότητες για τη ναυτιλία το 2022

ΠΕΜΕΝ: Προκλητικές οι αυξήσεις κατά 16% στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών πλοίων
Ναυτιλία

ΠΕΜΕΝ: Προκλητικές οι αυξήσεις κατά 16% στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών πλοίων

Προκλητικές χαρακτηρίζουν τις αυξήσεις στα εισιτήρια των επιβατηγών πλοίων η ΠΕΜΕΝ

Ναύλοι: Σταθερότητα, αλλά αυξημένοι κατά 169% από πέρσι Ναυτιλία

Ναύλοι: Σταθερότητα, αλλά αυξημένοι κατά 169% από πέρσι

Νίκος Τσάκος (ΤΕΝ): Ζημιές στο τρίτο τρίμηνο αλλά εμφανή τα σημάδια ανάκαμψης Ναυτιλία

Νίκος Τσάκος (ΤΕΝ): Ζημιές στο τρίτο τρίμηνο αλλά εμφανή τα σημάδια ανάκαμψης

Fitch: Διατηρεί ουδέτερο outlook για την παγκόσμια ναυτιλία το 2022 Ναυτιλία

Fitch: Διατηρεί ουδέτερο outlook για την παγκόσμια ναυτιλία το 2022

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία Ναυτιλία

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022: Μια διαφορετική συνεδριακή εμπειρία

Ιsalos.net: Έκανε 20 διαδικτυακά σεμινάρια για τη ναυτιλία μέσα στην πανδημία Ναυτιλία

Ιsalos.net: Έκανε 20 διαδικτυακά σεμινάρια για τη ναυτιλία μέσα στην πανδημία

Γιάννης Πλακιωτάκης: Ο IMO να καθορίζει τα θέματα της ναυτιλίας Ναυτιλία

Γιάννης Πλακιωτάκης: Ο IMO να καθορίζει τα θέματα της ναυτιλίας

Επιδείνωση της κρίσης της εφοδιαστικής αλυσίδας με την καραντίνα επτά εβδομάδων που επέβαλε η Κίνα Ναυτιλία

Επιδείνωση της κρίσης της εφοδιαστικής αλυσίδας με την καραντίνα επτά εβδομάδων που επέβαλε η Κίνα

Financial Τimes: Η Κίνα μπλοκάρει την πρόσβαση στην παρακολούθηση των δεδομένων ναυσιπλοΐας Ναυτιλία

Financial Τimes: Η Κίνα μπλοκάρει την πρόσβαση στην παρακολούθηση των δεδομένων ναυσιπλοΐας

Παναγιώτης Τσάκος: Θα απομείνουμε με ναυτιλία ισχυρή από πλευράς πλοιοκτησίας, αλλά στα χέρια ξένων ναυτικών και διαχειριστών, αν δεν πάρουμε μέτρα Ναυτιλία

Παναγιώτης Τσάκος: Θα απομείνουμε με ναυτιλία ισχυρή από πλευράς πλοιοκτησίας, αλλά στα χέρια ξένων ναυτικών και διαχειριστών, αν δεν πάρουμε μέτρα

Συνάντηση Πλακιωτάκη με τον Γάλλο Αναπληρωτή Υπουργό Olivier Dussopt Ναυτιλία

Συνάντηση Πλακιωτάκη με τον Γάλλο Αναπληρωτή Υπουργό Olivier Dussopt

Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος: Στα 11 δισ. ευρώ το κόστος της ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου Ναυτιλία

Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος: Στα 11 δισ. ευρώ το κόστος της ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου

Κυριάκος Μητσοτάκης: Οι εφοπλιστές να επενδύσουν περισσότερα κεφάλαια στο μέλλον της βιώσιμης ναυτιλίας Ναυτιλία

Κυριάκος Μητσοτάκης: Οι εφοπλιστές να επενδύσουν περισσότερα κεφάλαια στο μέλλον της βιώσιμης ναυτιλίας

COP26: 14 χώρες υπέγραψαν δήλωση για πλοία μηδενικών εκπομπών ρύπων έως το 2050

COP26: 14 χώρες υπέγραψαν δήλωση για πλοία μηδενικών εκπομπών ρύπων έως το 2050

Στροφή των εφοπλιστών στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

Στροφή των εφοπλιστών στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

Ολοκληρώθηκε το 12ο Ναυτιλιακό Συνέδριο Ύδρας: Η αρχή του τέλους ή το τέλος της αρχής;

Ολοκληρώθηκε το 12ο Ναυτιλιακό Συνέδριο Ύδρας: Η αρχή του τέλους ή το τέλος της αρχής;

Πάνω από 510 πλοία διαχειρίζονται οι γυναίκες της ελληνικής ναυτιλίας – MononewsTV

Πάνω από 510 πλοία διαχειρίζονται οι γυναίκες της ελληνικής ναυτιλίας – MononewsTV

Ρομπέρτο Κούστας (DeepSea): Η ευθυγράμμιση με τα ESG στη ναυτιλία είναι μαραθώνιος όχι σπριντ

Ρομπέρτο Κούστας (DeepSea): Η ευθυγράμμιση με τα ESG στη ναυτιλία είναι μαραθώνιος όχι σπριντ

Συρρικνώθηκε η ελληνική σημαία και σε πλοία και σε χωρητικότητα

Συρρικνώθηκε η ελληνική σημαία και σε πλοία και σε χωρητικότητα

Breakwave Sea Decarbonization Tech: Το νέο ETF της ναυτιλίας θα επενδύει στη μείωση των θαλάσσιων εκπομπών άνθρακα

Breakwave Sea Decarbonization Tech: Το νέο ETF της ναυτιλίας θα επενδύει στη μείωση των θαλάσσιων εκπομπών άνθρακα

Σημαντικά κέρδη για τους Έλληνες εφοπλιστές – MononewsTV

Σημαντικά κέρδη για τους Έλληνες εφοπλιστές – MononewsTV
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ