κυπριακή ναυτιλία
Ναυτιλία
Η ανάπτυξη του Κυπριακού στόλου οφείλεται στο ελκυστικό φορολογικό σύστημα για τα «πράσινα πλοία» και στην φοροαπαλλαγή των Κυπρίων ναυτικών
Το Κυπριακό Σύστημα Φόρου Χωρητικότητας (ΣΦΧ) εγκρίθηκε για πρώτη φορά στις 24 Μαρτίου 2010 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως συμβατό με τις Κατευθυντήριες Γραμμές του 2004 για τις Κρατικές Ενισχύσεις στις Θαλάσσιες Μεταφορές.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Ψηλά ο πήχης για την Salesforce: Επενδύει σε startup λογισμικού HR με αποτίμηση $3,2 δισ. – «Το SaaS δεν πέθανε»
Κυριάκος Μητσοτάκης για πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου»: 238 σχολεία ανακατασκευάστηκαν πλήρως φέτος το καλοκαίρι
Μαρίνα Χατζημανώλη: Αισιοδοξούμε ότι θα συνεχιστεί απρόσκοπτα η θαλάσσια συνδεσιμότητα Κύπρου-Ελλάδας
Οι 5 πυλώνες της Κυπριακής Ναυτιλίας: Ανδρέας Χατζηγιάννης, Πόλυς & Νίκος Χατζηιωάννου, Χαράλαμπος Μυλωνάς και Γιώργος Μούσκας
Χριστοδουλίδης: Συγκροτήσαμε δύο επιτροπές για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της κυπριακής σημαίας
Ανδρέας Χατζηγιάννης (Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών): Η ναυτιλία ενώνει τους λαούς, τους υπηρετεί και οδηγεί στην ανάπτυξή τους
Δεσμεύσεις τραπεζικών λογαριασμών: Τι αλλάζει από 1η Σεπτεμβρίου – Η νέα διαδικασία για τράπεζες, servicers και οφειλέτες
Πότε θα κάνει εκλογές ο ΚΜ και ο μυστικός δείπνος των 3 στο Κολωνάκι, οι έντονες φήμες για ΕΛΠΕ και Optima, ποιοι Βαρδινογιάννηδες έχασαν (πολλά λεφτά) από την ΜΟΗ, η αδιαφορία του Αισώπου των Σπετσών, τα νέα σχέδια Πιέρρ και το beef των δυο υπουργών
Ποια τραπεζική μετοχή είναι το απόλυτο play μέχρι το τέλος του έτους με τις ευλογίες των Goldman Sachs και UBS – Πώς η ΔΕΗ έγινε σημείο αναφοράς και ποιο χαρτί που συσσωρεύει 1 χρόνο είναι έτοιμο να εκραγεί
