Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2628.08
-0.02%
Τζίρος: 21.17 εκατ.

Γιατί η διατροφή πρέπει να καθοδηγείται από κλινικό διαιτολόγο;

XRTC

#CCS#XRTC#Γιώργος Ξηραδάκης
Εποικοδομητική επίσκεψη στα γραφεία της XRTC του νέου Γενικού Διευθυντή του China Classification Society (CCS) CUI Yuwei
Ναυτιλία

Εποικοδομητική επίσκεψη στα γραφεία της XRTC του νέου Γενικού Διευθυντή του China Classification Society (CCS) CUI Yuwei

Η επίσκεψη έγινε στα πλαίσια γνωριμίας του κ. Cui Yuwei με τους στενούς συνεργάτες της CCS στην Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Γιατί η διατροφή πρέπει να καθοδηγείται από κλινικό διαιτολόγο;

Περιφέρεια Αττικής: Δηλώνει παράσταση πολιτικής αγωγής κατά των συλληφθέντων για την φωτιά στη Δυτική Αττική

Μόνιμοι διορισμοί εκπαιδευτικών: Άνοιξε η πλατφόρμα για δηλώσεις στην Α/θμια και Β/θμια Εκπαίδευση – Έως 10 Αυγούστου οι αιτήσεις

Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών: Αύξηση κοντά στο 5% στην επιβατική κίνηση Ιουλίου

Stoiximan: «Πού ήσουν;» στις μεγάλες στιγμές του Ολυμπιακού

Πωλήσεις 300 εκατ. ευρώ και κέρδη 13,6 εκατ. για τον κλάδο εστίασης της Vivartia το 2025

ΑΒΑΞ: Θα κατασκευάσει σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας 800 ΜW στη Λάρισα

Πώς το NBA σχεδιάζει τα γήπεδα της επόμενης εποχής – Ο Κρις Ρούσο και το τεράστιο project

Γιώργος Ξηραδάκης: Χρειαζόμαστε περί τα 3 δις. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Χρειαζόμαστε περί τα 3 δις. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας

Μόνο οι δύο μεγάλες εταιρείες της ακτοπλοΐας έχουν έσοδα 858,1 εκατ. ευρώ Ναυτιλία

Μόνο οι δύο μεγάλες εταιρείες της ακτοπλοΐας έχουν έσοδα 858,1 εκατ. ευρώ

XRTC: Οι 6 αδυναμίες της ελληνικής ακτοπλοΐας αλλά και οι προοπτικές στον νέο κύκλο ανάπτυξής της Ναυτιλία

XRTC: Οι 6 αδυναμίες της ελληνικής ακτοπλοΐας αλλά και οι προοπτικές στον νέο κύκλο ανάπτυξής της

Η ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας: 33 εταιρείες με 153 ακτοπλοϊκά πλοία αποτελούν το θαλάσσιο δίκτυο στα 115 νησιά μας
Ναυτιλία

Η ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας: 33 εταιρείες με 153 ακτοπλοϊκά πλοία αποτελούν το θαλάσσιο δίκτυο στα 115 νησιά μας

Ποιες ελληνικές ναυτιλιακές πρωταγωνιστούν και με πόσα πλοία, σύμφωνα με την ανάλυση της XRTC

Συνεργασία του Κινέζικου Νηογνώμονα CCS με την XRTC – Η πρώτη εμφάνιση του νέου Κινέζου Πρέσβη Fang Qiu με το Ναυτιλιακό Cluster Ναυτιλία

Συνεργασία του Κινέζικου Νηογνώμονα CCS με την XRTC – Η πρώτη εμφάνιση του νέου Κινέζου Πρέσβη Fang Qiu με το Ναυτιλιακό Cluster

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο Ναυτιλία

Μεγάλες ανατροπές στην ελληνική ναυτιλία: Ο Ηλιόπουλος, ο Γκριμάλντι, η Attica Group και «μικροί» που αναζητούν ρόλο

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός Ναυτιλία

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός

Γιώργος Ξηραδάκης: Οι τρεις εταιρείες της ακτοπλοΐας ελέγχουν το 63% της διακίνησης των επιβατών και το 71% των οχημάτων Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Οι τρεις εταιρείες της ακτοπλοΐας ελέγχουν το 63% της διακίνησης των επιβατών και το 71% των οχημάτων

Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας Ναυτιλία

Η Ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας

XRTC: Η μεγαλύτερη ιδιωτική ναυτιλιακή εταιρεία είναι η SEAJETS του Μάριου Ηλιόπουλου – Μέσα σε λίγους μήνες αγόρασε 8 πλοία Ναυτιλία

XRTC: Η μεγαλύτερη ιδιωτική ναυτιλιακή εταιρεία είναι η SEAJETS του Μάριου Ηλιόπουλου – Μέσα σε λίγους μήνες αγόρασε 8 πλοία

XRTC (Γιώργος Ξηραδάκης): Περιορισμένες οι δυνατότητες αντικατάστασης των ακτοπλοϊκών πλοίων Ναυτιλία

XRTC (Γιώργος Ξηραδάκης): Περιορισμένες οι δυνατότητες αντικατάστασης των ακτοπλοϊκών πλοίων

Ξηραδάκης: Σχεδιάζεται το 1ο Shipping Finance and Investment Sino-Hellenic Forum Ναυτιλία

Ξηραδάκης: Σχεδιάζεται το 1ο Shipping Finance and Investment Sino-Hellenic Forum

Γιώργος Ξηραδάκης: Η Ελλάδα είναι πλέον κέντρο καινοτομίας της παγκόσμιας ναυτιλίας Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Η Ελλάδα είναι πλέον κέντρο καινοτομίας της παγκόσμιας ναυτιλίας

XRTC: Η γήρανση του στόλου και ο κίνδυνος χρεοκοπίας, αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: Η γήρανση του στόλου και ο κίνδυνος χρεοκοπίας, αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ακτοπλοΐας

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απροθυμία των Τραπεζών να χρηματοδοτήσουν νέα επιβατηγά πλοία Ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απροθυμία των Τραπεζών να χρηματοδοτήσουν νέα επιβατηγά πλοία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας Ναυτιλία

XRTC: H ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Δημιουργούνται έντονες ολιγοπωλιακές συνθήκες στην ελληνική ακτοπλοΐα

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Δημιουργούνται έντονες ολιγοπωλιακές συνθήκες στην ελληνική ακτοπλοΐα

Η Τράπεζα Πειραιώς, η Alpha Bank, η ΑΝΕΚ και η Attica Group – Τα σενάρια για την ολοκλήρωση του σχεδίου

Η Τράπεζα Πειραιώς, η Alpha Bank, η ΑΝΕΚ και η Attica Group – Τα σενάρια για την ολοκλήρωση του σχεδίου

Μελέτη XRTC (Γιώργος Ξηραδάκης): Το μεγαλύτερο πρόβλημα της ακτοπλοΐας είναι η γήρανση των πλοίων

Μελέτη XRTC (Γιώργος Ξηραδάκης): Το μεγαλύτερο πρόβλημα της ακτοπλοΐας είναι η γήρανση των πλοίων

Υπερβαίνουν τα 20 δισ. ευρώ οι επενδύσεις των Κινέζων σε λιμάνια σε Ευρώπη και Μεσόγειο

Υπερβαίνουν τα 20 δισ. ευρώ οι επενδύσεις των Κινέζων σε λιμάνια σε Ευρώπη και Μεσόγειο

XRTC Σύμβουλοι Επιχειρήσεων: Περίπου €3 δισ. θα χρειαστούν για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

XRTC Σύμβουλοι Επιχειρήσεων: Περίπου €3 δισ. θα χρειαστούν για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

Στο 50% του 2019 η ακτοπλοϊκή κίνηση στο επτάμηνο

Στο 50% του 2019 η ακτοπλοϊκή κίνηση στο επτάμηνο

Εμφανείς οι επιπτώσεις της πανδημίας στην ΑΝΕΚ – Τι προτείνει η XRTC

Εμφανείς οι επιπτώσεις της πανδημίας στην ΑΝΕΚ – Τι προτείνει η XRTC

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ