array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2138.14
0.26%
Τζίρος: 212.33 εκατ.

Χρυσός: Σε φάση αναμονής εν μέσω πολέμου και πληθωριστικών πιέσεων – Πάνω από τα 5.000 δολάρια ανά ουγγιά

CMA CGM

#CMA CGM#Hapag-Lloyd#Στενά του Ορμούζ
Η CGM είχε έσοδα 54,4 δισ. δολάρια και μειωμένα κέρδη στα 2,4 δισ. δολάρια
Ναυτιλία

Η CGM είχε έσοδα 54,4 δισ. δολάρια και μειωμένα κέρδη στα 2,4 δισ. δολάρια

Για το 2026 , η προτεραιότητα θα είναι η προσαρμογή ώστε να διασφαλιστεί στους πελάτες μια αξιόπιστη και αποτελεσματική υπηρεσία»

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Χρυσός: Σε φάση αναμονής εν μέσω πολέμου και πληθωριστικών πιέσεων – Πάνω από τα 5.000 δολάρια ανά ουγγιά

Καύσιμα σε ανοδική τροχιά: Ποιες περιοχές επηρεάζονται περισσότερο

Τι σημαίνει για τα ταμεία της Μπαρτσελόνα η επανεκλογή του Ζοάν Λαπόρτα

Greater PR: Eπεκτείνει τις δραστηριότητες της στην Ιταλία και μας ξεναγεί στην εβδομάδα μόδας του Μιλάνου

Ρομπότ-σκύλοι για την ασφάλεια του Μουντιάλ 2026! Πόσο κοστίζουν, ποιος τα φτιάχνει

Reuters: Σκληρή πίεση στον Τραμπ από τις χώρες του Κόλπου να «τελειώνουν» το Ιράν

Κασσάνδρα Κουλουκουντίς: Ποια είναι η Ελληνίδα κόρη εφοπλιστή που κέρδισε το πρώτο Όσκαρ για Καλύτερο Κάστινγκ – mononewsTV

Ανάλυση Guardian: Πώς αποκαλύφτηκαν τα κενά της στρατηγικής Τραμπ από τα «όχι» της Ευρώπης για τα Στενά του Ορμούζ

Οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες σταματούν τη διέλευση στα Στενά του Ορμούζ Ναυτιλία

Οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες σταματούν τη διέλευση στα Στενά του Ορμούζ

Κρίση στη Μέση Ανατολή: Maersk και άλλες ναυτιλιακές αναστέλλουν διέλευση από Σουέζ και Στενό του Ορμούζ (upd) Ναυτιλία

Κρίση στη Μέση Ανατολή: Maersk και άλλες ναυτιλιακές αναστέλλουν διέλευση από Σουέζ και Στενό του Ορμούζ (upd)

Κοντέινερ: Tο 47,6% της παγκόσμιας χωρητικότητας κατέχουν πλέον οι τρεις μεγαλύτερες εταιρείες Ναυτιλία

Κοντέινερ: Tο 47,6% της παγκόσμιας χωρητικότητας κατέχουν πλέον οι τρεις μεγαλύτερες εταιρείες

CMA CGM: Ο γαλλικός ναυτιλιακός κολοσσός παρέλαβε το 400ο ιδιόκτητο πλοίο
Ναυτιλία

CMA CGM: Ο γαλλικός ναυτιλιακός κολοσσός παρέλαβε το 400ο ιδιόκτητο πλοίο

Ο όμιλος φτάνει στο ορόσημο των 400 ιδιόκτητων πλοίων

Η CMA CGM επιστρέφει στις διαδρομές γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας Ναυτιλία

Η CMA CGM επιστρέφει στις διαδρομές γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας

Η CMA CGM καταγράφει την υψηλότερη ανάπτυξη αγοράς στις ενδομεσογειακές μεταφορές – Η MSC παραμένει πρώτη Ναυτιλία

Η CMA CGM καταγράφει την υψηλότερη ανάπτυξη αγοράς στις ενδομεσογειακές μεταφορές – Η MSC παραμένει πρώτη

Επιστρέφουν πλοία της CMA CGM και της Maersk στη Διώρυγα του Σουέζ Ναυτιλία

Επιστρέφουν πλοία της CMA CGM και της Maersk στη Διώρυγα του Σουέζ

CMA CGM: Αύξηση 43% στα κοντέινερ εξαιτίας του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών Ναυτιλία

CMA CGM: Αύξηση 43% στα κοντέινερ εξαιτίας του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών

CMA CGM: Κερδίζει έδαφος και είναι έτοιμη να ξεπεράσει την Maersk, στην δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη Ναυτιλία

CMA CGM: Κερδίζει έδαφος και είναι έτοιμη να ξεπεράσει την Maersk, στην δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη

CMA CGM: Μειώθηκαν τα έσοδα κατά 11,3%, αλλά υπερέβησαν τα 14,04 δισ. δολάρια Ναυτιλία

CMA CGM: Μειώθηκαν τα έσοδα κατά 11,3%, αλλά υπερέβησαν τα 14,04 δισ. δολάρια

Πράσινη μετάβαση στην Ευρώπη με υψηλό κόστος: Στα 2,9 δισ. δολάρια το ETS το 2024 – Το νέο βάρος που έρχεται Ναυτιλία

Πράσινη μετάβαση στην Ευρώπη με υψηλό κόστος: Στα 2,9 δισ. δολάρια το ETS το 2024 – Το νέο βάρος που έρχεται

CMA CGM: Απέκτησε το 20% του τέρμιναλ Eurogate στο λιμάνι του Αμβούργου Ναυτιλία

CMA CGM: Απέκτησε το 20% του τέρμιναλ Eurogate στο λιμάνι του Αμβούργου

Η CMA CGM σχεδιάζει επένδυση 450 εκατ. δολαρίων στην Τζέντα Ναυτιλία

Η CMA CGM σχεδιάζει επένδυση 450 εκατ. δολαρίων στην Τζέντα

Οι τρεις μεγάλες εταιρείες MSC, Maersk και CMA CGM νηολογούν πλοία στην Ινδία για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας τους Ναυτιλία

Οι τρεις μεγάλες εταιρείες MSC, Maersk και CMA CGM νηολογούν πλοία στην Ινδία για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας τους

Όμιλος Γκριμάλντι: Επαναδρομολογεί πλοία προς την Συρία, ενώ η CMA CGM επενδύει 230 εκατ. δολάρια στη Λαττάκεια Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Επαναδρομολογεί πλοία προς την Συρία, ενώ η CMA CGM επενδύει 230 εκατ. δολάρια στη Λαττάκεια

H Γαλλική CMA CGM ξεπέρασε την Maersk και ανέβηκε στην δεύτερη θέση μετά την MSC Ναυτιλία

H Γαλλική CMA CGM ξεπέρασε την Maersk και ανέβηκε στην δεύτερη θέση μετά την MSC

Η CMA CGM αναδιάρθρωσε τον στόλο της και δεν θα επιβαρύνει τους πελάτες της εξαιτίας των δασμών

Η CMA CGM αναδιάρθρωσε τον στόλο της και δεν θα επιβαρύνει τους πελάτες της εξαιτίας των δασμών

Άλλη μια παραγγελία για 10 νεότευκτα από την CMA CGM, αξίας 2,1 δισ. δολαρίων στην Κίνα

Άλλη μια παραγγελία για 10 νεότευκτα από την CMA CGM, αξίας 2,1 δισ. δολαρίων στην Κίνα

CMA CGM: Στρατηγική αγορά 1.000 εμπορευματοκιβωτίων από το Βιετνάμ

CMA CGM: Στρατηγική αγορά 1.000 εμπορευματοκιβωτίων από το Βιετνάμ

CMA CGM: Αγόρασε δύο πλοία και ναύλωσε πλοία του Βαγγέλη Μαρινάκη

CMA CGM: Αγόρασε δύο πλοία και ναύλωσε πλοία του Βαγγέλη Μαρινάκη

CMA CGM: Τζίρος 13,2 δισ. δολάρια στο β’ τρίμηνο του 2025 και καθαρά κέρδη 521 εκατ. δολάρια

CMA CGM: Τζίρος 13,2 δισ. δολάρια στο β’ τρίμηνο του 2025 και καθαρά κέρδη 521 εκατ. δολάρια

Με σημαία των ΗΠΑ ταξιδεύουν πλέον 11 πλοία της CMA CGM

Με σημαία των ΗΠΑ ταξιδεύουν πλέον 11 πλοία της CMA CGM

Θανάσης Μαρτίνος – Νίκος Σάββας: Πούλησαν πλοία κοντέινερ στην CMA CGM με σημαντικό κέρδος

Θανάσης Μαρτίνος – Νίκος Σάββας: Πούλησαν πλοία κοντέινερ στην CMA CGM με σημαντικό κέρδος

CMA CGM: Αύξησε την μεταφορική της ικανότητα σε 4 εκατομμύρια teu και εδραιώθηκε στην 3η θέση

CMA CGM: Αύξησε την μεταφορική της ικανότητα σε 4 εκατομμύρια teu και εδραιώθηκε στην 3η θέση
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ