Είναι γνωστή η έμφαση που δίνει ο πρωθυπουργός στα θέματα Οδικής Ασφάλειας, διαχρονικά.
Προτού ακόμη αναλάβει την διακυβέρνηση της χώρας είχε φροντίσει για τη δημιουργία του προγράμματος «Προσέχω» ως αξιωματική αντιπολίτευση το οποίο σταδιακά υλοποιεί η Κυβέρνηση αυτά τα χρόνια. Προφανώς δεν είναι εύκολο ούτε μπορεί να εφαρμοστεί με επιτυχία από τη μια μέρα στην άλλη. Η Οδική Ασφάλεια όπως στερεότυπα επαναλαμβάνω, στηρίζεται σε 3 πυλώνες
-Παιδεία
-Αστυνόμευση
-Υποδομές.
Ο πρωθυπουργός μιλώντας σήμερα στο Ρέθυμνο για τις παρεμβάσεις στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο μέχρι την ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ έκανε ειδική μνεία στους Κρητικούς και τη χρήση κράνους: «Εμείς θα κοιτάξουμε να κάνουμε άμεσα παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας για να μπορέσουμε να κάνουμε αυτόν τον παλιό και ταλαιπωρημένο δρόμο όσο το δυνατόν πιο ασφαλή. Το κάναμε, για όσους έχετε περάσει, στο κομμάτι Πάτρα-Πύργου με απίστευτα αποτελέσματα, σχεδόν πρακτικά τον μηδενισμό των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.
Θα κάνουμε το ίδιο σε πέντε σημεία τα οποία μας έχει υποδείξει η αστυνομία, τα οποία είναι και τα πιο επικίνδυνα σημεία. Όμως, επιτρέψτε μου να κάνω και μία έκκληση: ό,τι και αν κάνει το κράτος δεν γίνεται να χάνονται άνθρωποι, νέα παιδιά, παραδείγματος χάρη, από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις γιατί δεν φοράνε κράνος. Για τον Θεό. Δεν είναι ζήτημα τιμωρητικό. Δεν είναι ζήτημα να αυξήσουμε το πρόστιμο ή να πάρουμε το μηχανάκι. Δεν γίνεται αυτό το πράγμα.
Η Ελλάδα αυτή τη στιγμή ξεφεύγει στα στατιστικά από το μέσο όρο της Ευρώπης στις κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις που αφορούν στα δίκυκλα και το ότι δεν φοράμε κράνος έτσι όπως πρέπει να φοράμε.
Κάνω δηλαδή μία έκκληση -σας λέω, εμείς θα κάνουμε αυτό το οποίο πρέπει-, αλλά αυτό είναι κάτι το οποίο πρέπει να γίνει κοινό κτήμα όλων μας, ειδικά εδώ στην Κρήτη που έχουμε μία τάση να είμαστε πιο ατίθασοι και αφορά ιδιαίτερα, κοιτάω τους δημάρχους, και τον ορεινό όγκο και τον τρόπο με τον οποίο ειδικά στους μικρούς τόπους παίρνουν μικρά παιδιά αυτοκίνητα, τρακτέρ, μηχανάκια: ”βάλτε πλάτη, παρακαλώ, για τον Θεό”».
Στη χώρα μας το 2023 σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχαίας είχαμε 196 νεκρούς και 5284 τραυματίες από δίκυκλα. Από αυτούς στην Κρήτη είχαμε 16 νεκρούς και 67 τραυματίες.
Οι κυριότερες αιτίες τροχαίων δυστυχημάτων στη χώρα μας είναι:
-Μη χρήση ζώνης κράνους
-Απόσπαση προσοχής
-Ακατάλληλη ταχύτητα
-Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ/ουσιών
-Κόπωση
Οι παρεμβάσεις που θα γίνουν το αμέσως προσεχές διάστημα στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο του Βόρειου Άξονα της Κρήτης είναι:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Santander: Στις 3 κορυφαίες επιλογές της Ευρώπης η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Η σύγκριση με Vinci, Ferrovial και Eiffage
- Συμφωνίες-πλαίσιο ύψους 137,1 εκατ. ευρώ για τη διαχείριση και λειτουργία των δομών του Υπουργείου Μετανάστευσης
- Bloomberg για «απόβαση» hedge funds στην Αθήνα: Η φορολογία είναι μόνο ένας από τους λόγους
- ΕΕ: Ο Σάββας Παπασάββας νέος Πρόεδρος του Γενικού Δικαστηρίου
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Πώς η Iva Petrova (Βουλγαρία) σώζει από τις υψηλές τιμές ενέργειας την Ελλάδα – Το νέο ενεργειακό «οπλοστάσιο» της Σόφιας για τη βιομηχανία και η σύγκριση με τις ελληνικές πολιτικές
Γιατί άλλαξε το momentum σε Πειραιώς και Alpha, η JP Morgan και τα μυστικά των μετοχών, τι έλεγε ο Εξάρχου για το LNG, τα σπίτια του Τσουβελεκάκη, το νέο yacht των 80m των Coustas (μεγαλύτερο του Τσάκου) και γιατί έχει νεύρα ο Νικόλαος ο Α΄
Γιατί Εξάρχου, Μυτιληναίος, Galli προειδοποιούν για το φυσικό αέριο – Τι πρέπει να γίνει με το αμερικανικό LNG
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.