F1 Βαρκελώνη δοκιμές εξέλιξης: 2η μέρα

Η Mercedes που είχε κάνει δοκιμές τη Δευτέρα αποφάσισε ότι δεν θα συμμετείχε χτες λόγω της πρόγνωσης του καιρού που προέβλεπε βροχή. Αντίθετα η Ferrari ήταν η πρώτη που εμφανίστηκε όταν ξεκίνησε η 2η ημέρα στη Βαρκελώνη.

Ο Σαρλ Λεκλέρ βγήκε στην πίστα στο τιμόνι της SF-26 και κατάφερε να καλύψει αρκετά χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αρχικά ήταν μόνος του στην πίστα μετά όμως βγήκε και ο Μαξ Φερστάπεν για μερικούς γύρους με τη Red Bull RB22.

Η βροχή άρχισε να πέφτει λίγο πριν το μεσημέρι οδηγώντας σε μια σύντομη ύφεση της δραστηριότητας στην πίστα – όμως οι Λεκλέρ και Φερστάπεν δεν πτοήθηκαν, βγαίνοντας και οι δύο ξανά για περισσότερα χιλιόμετρα με βρόχινα ελαστικά.

Μετά το διάλειμμα για μεσημεριανό, τόσο η Ferrari όσο και η Red Bull επέστρεψαν στη δράση – αυτή τη φορά με τους άλλους οδηγούς: οι Λιούις Χάμιλτον και Ισαάκ Χατζάρ πήραν τη σκυτάλη. Αφού και οι δύο συμπλήρωσαν επιπλέον γύρους κατά τη διάρκεια του απογεύματος ο Χάμιλτον άδραξε την ευκαιρία να ολοκληρώσει μερικές τελευταίες διαδρομές πριν πέσει η καρό σημαία στη 2η ημέρα ενώ το φως ήταν πλέον περιορισμένο.

Η McLaren δεν συμμετείχε στις δυο πρώτες μέρες και αναμένεται να εμφανιστεί σήμερα και θα παραμείνει στην πίστα και τις επόμενες δυο ημέρες. Ο Αντρέα Στέλλα τόνισε ότι οι πρώτες ημέρες «παρείχαν μια σημαντική ευκαιρία για την πλήρη συναρμολόγηση και τον έλεγχο του μονοθεσίου».

Η Aston Martin επίσης δεν έχει συμμετάσχει ακόμη στο shakedown. Ενώ η βρετανική ομάδα εργαζόταν πάνω στο μονοθέσιό της στο γκαράζ κατά τη διάρκεια της 2ης ημέρας, είχε δηλώσει προηγουμένως ότι σκοπεύει να βγει στην πίστα μόνο την Πέμπτη και την Παρασκευή. Αντίστοιχα η Williams, δεν θα λάβει μέρος καθόλου καθώς έχει πρόβλημα στα crash test.

Μετά την εκτεταμένη παρουσία του στο νέο μονοθέσιο της Ferrari κατά την πρωινή περίοδο, ο Λεκλέρ παραδέχτηκε ότι είναι «ωραίο να επιστρέφεις στο μονοθέσιο – σε ένα πολύ, πολύ ολοκαίνουργιο μονοθέσιο και πολύ διαφορετικό από αυτό που οδηγήσαμε μέχρι τώρα.

Προς το παρόν, προσπαθούμε να καταλάβουμε αν όλα λειτουργούν σωστά, κάτι που σε γενικές γραμμές έγινε. Δεν είναι οι καλύτερες συνθήκες γιατί έβρεχε λίγο, αλλά στην πραγματικότητα υλοποιήσαμε το πρόγραμμά μας ούτως ή άλλως, επειδή δεν εστιάζουμε καθόλου στην απόδοση.

Μας ενδιαφέρει περισσότερο να εξετάσουμε όλα τα συστήματα που είναι νέα σε αυτό το μονοθέσιο –συμπεριλαμβανομένης της νέας υβριδικής μηχανής– και να δούμε αν όλα λειτουργούν όπως θα έπρεπε.

Έτσι έγινε, οπότε αυτό είναι θετικό, και στη συνέχεια θα προχωρήσουμε αργά στο πρόγραμμά μας. Νομίζω ότι προς το παρόν, έχουμε περάσει από τον πολύ πρώτο προκαταρκτικό έλεγχο του μονοθεσίου. Όλα πήγαν σωστά, και σιγά-σιγά θα περάσουμε από τη λίστα ελέγχου μας στα πρώτα συστήματα για να φτάσουμε τελικά σε αυτό που έχει τη μεγαλύτερη σημασία, δηλαδή την απόδοση. Αλλά αυτό θα έρθει πιθανώς λίγο αργότερα μέσα σε αυτές τις τρεις ημέρες. Πρώτα προσπαθούμε να καταλάβουμε πώς συμπεριφέρονται τα πάντα και μετά βλέπουμε».

Ο Χάμιλτον μοιράστηκε επίσης τις σκέψεις του μετά τον χρόνο που πέρασε πίσω από το τιμόνι της SF-26 στη Βαρκελώνη, με τον επτά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να παραδέχεται ότι οι μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες δημιούργησαν κάποιες δυσκολίες:

«Πολύ απαιτητική μέρα σήμερα, γιατί άρχισε να βρέχει νωρίς – προφανώς ο Σαρλ είχε λίγο χρόνο σε στεγνό, μετά ήταν βρεγμένα όλο το απόγευμα. Το να καταλάβουμε πώς θα κρατήσουμε τα ελαστικά σε θερμοκρασία λειτουργίας ήταν πραγματικά παραγωγικό – νομίζω ότι κάναμε 120 γύρους ή κάτι τέτοιο (126). Δεδομένου ότι ήταν βρεγμένες συνθήκες και είχαμε μια κόκκινη σημαία, νομίζω ότι αυτό είναι αρκετά καλό, οπότε είμαι πραγματικά περήφανος για όλους πίσω στο εργοστάσιο που έφεραν το μονοθέσιο μέχρι αυτό το σημείο. Πήραμε πολλές πληροφορίες για το μονοθέσιο σήμερα – σίγουρα πρέπει να συνεχίσουμε έτσι, υπάρχουν πάρα πολλά να γίνουν, αλλά ήταν μια καλή πρώτη μέρα. Είναι μια τόσο μεγάλη αλλαγή κανονισμών, οπότε το να βγάλουμε τη μέρα χωρίς πάρα πολλά μεγάλα προβλήματα… δεν υπήρξαν σημαντικά ζητήματα, είναι απλώς μικρές λεπτομέρειες που προσπαθούμε να βελτιώσουμε. Νομίζω ότι είναι υπέροχο. Όπως είπα, πρέπει απλώς να προσπαθήσουμε να έχουμε περισσότερες τέτοιες μέρες».

Σήμερα διεξάγεται στη Βαρκελώνη η 3η μέρα των δοκιμών εξέλιξης όπου αναμένεται η παρθενική εμφάνιση της McLaren. Με τις ομάδες να επιτρέπεται να τρέξουν σε οποιεσδήποτε τρεις ημέρες από τις πέντε, υπάρχει έναν βαθμός ευελιξίας, πράγμα που σημαίνει ότι τα προγράμματα μπορεί να διαφέρουν σε όλο το grid.

Διαβάστε επίσης:

F1 Βαρκελώνη: Να τι είδαμε την 1η μέρα δοκιμών

F1 2026: Ιδού η νέα Ferrari SF 26

F1 2026: Η Audi έγραψε ιστορία