Η ανάταξη των Ναυπηγείων Ελευσίνας ήταν ο πρώτος στόχος. Τώρα, ο Πάνος Ξενοκώστας βάζει τον επόμενο, που δεν είναι άλλος από την έναρξη μιας γραμμής παραγωγής υψηλών και σύγχρονων ρυμουλκών.

Μάλιστα, την προσεχή Πέμπτη 2 Απριλίου, θα τοποθετηθεί η τρόπιδα των δύο πρώτων ρυμουλκών RAstar 2800 για λογαριασμό της ναυτιλιακής εταιρείας MEGATUGS Salvage & Towage, του Παύλου Ξηραδάκη

1

Η τρόπιδα είναι το κατώτερο δομικό στοιχείο του σκάφους που εκτείνεται από την πλώρη έως την πρύμνη. Στη γλώσσα των ναυτικών, λέγεται καρένα ή καρίνα.

Η αξία του κάθε ρυμουλκού, σύμφωνα με εκτιμήσεις ναυτιλιακών παραγόντων της Ακτής Μιαούλη, ανέρχεται σε 9-10 εκατομμύρια ευρώ.

Με άλλα λόγια, η επένδυση κατ’ εκτίμηση θα διαμορφωθεί στα 20 εκατομμύρια δολάρια.

Τα ρυμουλκά είναι τρίτης γενιάς και θα διαθέτουν τα πιο σύγχρονα και τεχνολογικά προηγμένα εργαλεία και μηχανές, αλλά το κυριότερο θα κατασκευαστούν με τα ποιοτικότερα υλικά που υπάρχουν αυτή την περίοδο διαθέσιμα από τους προμηθευτές.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση των δύο ρυμουλκών.

Επισημαίνεται ότι η MEGATUGS Salvage & Towage διαθέτει πορεία σχεδόν πέντε δεκαετιών στους τομείς των ρυμουλκήσεων, των ναυαγιαιρέσεων, της αντιρρύπανσης και της υποστήριξης υπεράκτιων δραστηριοτήτων, με έντονη παρουσία τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά.

Η επιχειρησιακή της στρατηγική βασίζεται στη συνεχή ανανέωση και ποιοτική αναβάθμιση του στόλου, με επενδύσεις σε πλοία υψηλής ισχύος και αυξημένων δυνατοτήτων, που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Τα δύο νέα ρυμουλκά που θα ναυπηγηθούν στα ελληνικά ναυπηγεία της ONEX ανήκουν στην κατηγορία ASD Escort / Terminal Tug και βασίζονται στον διεθνώς αναγνωρισμένο σχεδιασμό RAstar 2800 του ναυπηγικού οίκου Robert Allan Ltd.

Πρόκειται για πλοία υψηλής ισχύος και αυξημένων επιχειρησιακών δυνατοτήτων, σχεδιασμένα για απαιτητικές αποστολές σε λιμένες, ανοιχτές θάλασσες και ενεργειακές εγκαταστάσεις.

Βασικά τεχνικά στοιχεία

· Ολικό μήκος: 28,40 μ.

· Πλάτος (moulded): 13,00 μ.

· Βύθισμα σχεδίασης: 5,95 μ.

· Ολική χωρητικότητα: < 450 GT

· Ταχύτητα: 12,5 κόμβοι

· Ελκτική δύναμη (Bollard Pull):

· 85 τόνοι εμπρός

· 79 τόνοι όπισθεν (ελάχιστες τιμές)

Σύστημα πρόωσης και ισχύς

· Κύριες μηχανές:
2 × MAN 16V175D, ισχύος 2.560 kW η καθεμία
(IMO Tier II – Tier III ready)

· Πρόωση:
2 × SCHOTTEL Rudder Propellers SRP 490 FP

· Σχεδίαση γάστρας:
Ειδική sponsoned hull form για αυξημένη ευστάθεια, πλευρικούς ελιγμούς και αποτελεσματική συνοδεία μεγάλων πλοίων

Επιχειρησιακές δυνατότητες

Τα ρυμουλκά είναι κατάλληλα για:

· Συνοδεία και ελιγμούς μεγάλων πλοίων (escort operations)

· Ρυμουλκήσεις λιμένων και ανοιχτής θάλασσας

· Πυρόσβεση πλοίων και λιμενικών εγκαταστάσεων

· Επιχειρήσεις αντιρρύπανσης

· Υποστήριξη εγκαταστάσεων LNG / LPG και υπεράκτιων δραστηριοτήτων.

Συστήματα ασφάλειας και εξοπλισμός

· Σύστημα πυρόσβεσης: FiFi 1
(αντλία 2.600 m³/ώρα, δύο πυροβόλα νερού/αφρού)

· Εξοπλισμός καταστρώματος:
Υδραυλικά βαρούλκα και άγκιστρα υψηλής αντοχής για escort και towing operations

· Πλήρωμα: 8 άτομα

Περιβαλλοντική και κανονιστική συμμόρφωση

· Κλάση: Bureau Veritas

· Πιστοποιήσεις:
Escort Tug, Fire Fighting 1, Oil Recovery

· Περιβαλλοντική απόδοση:
Βελτιωμένη ενεργειακή αποδοτικότητα, μειωμένες εκπομπές CO₂

· Καταλληλότητα:
Λειτουργία σε LNG/LPG terminals – συμμόρφωση με ATEX Zone 2

Η συμφωνία κατασκευής

Επισημαίνεται ότι η συμφωνία για την ναυπήγηση των δύο σύγχρονων ρυμουλκών, υπογράφηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2025, μεταξύ της ONEX Shipyards & Technologies Group του Πάνου Ξενοκώστα και της MEGATUGS Salvage & Towage, του Παύλου Ξηραδάκη.

Υπενθυμίζεται ότι η υπογραφή της συμφωνίας έγινε παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια και της Πρέσβεως των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, Kimberly Ann Guilfoyle.

«Η σύμπραξη της ONEX με την MEGATUGS ενισχύει ουσιαστικά τη θαλάσσια ασφάλεια, την επιχειρησιακή ετοιμότητα και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ενώ ταυτόχρονα συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας σταθερής και βιώσιμης βάσης για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, με σαφές αναπτυξιακό και στρατηγικό αποτύπωμα», είχε δηλώσει κατά την υπογραφή της συμφωνίας, ο Πάνος Ξενοκώστας και είχε προσθέσει:

«Η σύμπραξη αυτή ενισχύει ουσιαστικά τη θαλάσσια ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος, δημιουργώντας παράλληλα μια βιώσιμη βάση ανάπτυξης για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία με ισχυρό στρατηγικό αποτύπωμα. Η επένδυση διασφαλίζει τη διατήρηση της εξειδικευμένης τεχνογνωσίας και ενισχύει την εθνική οικονομία σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών προκλήσεων.

Παράλληλα, ενδυναμώνεται η εγχώρια βιομηχανική και τεχνική επάρκεια, διασφαλίζεται η διατήρηση εξειδικευμένης ναυπηγικής τεχνογνωσίας και δημιουργούνται προϋποθέσεις για μακροχρόνια, αξιόπιστη παραγωγική δραστηριότητα με ευρύτερη σημασία για την εθνική ασφάλεια και την οικονομία».

Στόχος της ONEX Shipyards & Technologies Group, είναι μέσα από ένα συγκροτημένο επενδυτικό και παραγωγικό σχέδιο, να επαναφέρει τη ναυπηγική δραστηριότητα στην Ελλάδα στο προσκήνιο, αναπτύσσοντας σύγχρονες υποδομές, τεχνογνωσία και ανθρώπινο δυναμικό.

«Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί τα τελευταία χρόνια στη δημιουργία ολοκληρωμένης γραμμής παραγωγής σύγχρονων ρυμουλκών, καθιστώντας τα ελληνικά ναυπηγεία ικανά να ανταγωνιστούν αντίστοιχες μονάδες του εξωτερικού και να καλύψουν ανάγκες της ελληνικής και της διεθνούς αγοράς», επισημαίνει ο Πάνος Ξενοκώστας

Από την πλευρά της MEGATUGS Salvage & Towage και Πρόεδρος της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, Παύλος Ξηραδάκης, για αυτό το επιχειρηματικό εγχείρημα, είπε:

«Η επιλογή των ναυπηγείων ONEX για την κατασκευή των νέων σύγχρονων ρυμουλκών του Ομίλου MEGATUGS αντανακλά την εμπιστοσύνη μας στις δυνατότητες της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, καθώς και στο ανθρώπινο δυναμικό και την τεχνογνωσία που τη στηρίζουν.

Με τη συμφωνία στηρίζουμε έμπρακτα την αναβίωση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, επενδύοντας πρώτοι σε νέα σύγχρονα ρυμουλκά πλοία υψηλών προδιαγραφών που ενισχύουν ουσιαστικά την ασφάλεια και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα στις ελληνικές και διεθνείς θάλασσες.»

Διαβάστε επίσης

Ιστορική συμφωνία ONEX και Hanwha Ocean – Η Ελλάδα «αναγεννιέται» ως παγκόσμια δύναμη στην αμυντική ναυπηγική

Στρατηγική συμμαχία AKTOR – ONEX για τη διεκδίκηση του Λιμένος Ελευσίνας

Ξενοκώστας (ONEX): Ναυπηγεία και ακτοπλοΐα είναι στρατηγική προτεραιότητα για την Ελλάδα