ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις εδώ και λίγα εικοσιτετράωρα για το αεροδρόμιο «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη που διαχειρίζεται η Fraport Greece, μετά τη βόμβα και τις φήμες για πιθανή αποχώρηση της Ryanair λόγω αύξησης των τελών. Φήμες, που αρχίζουν να αποδεικνύονται αληθινές, καθώς σύμφωνα με πηγές η Ryanair έχει ήδη επικοινωνήσει στους εργαζομένους της στη Θεσσαλονίκη ότι θα μπει λουκέτο στη βάση της τον προσεχή Οκτώβριο.
Πηγές που γνωρίζουν το θέμα ανέφεραν στο mononews.gr ότι η εταιρεία θα κλείσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιστρέψει τον Μάρτιο του 2027. Μάλιστα, όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, το πρωί της Τετάρτης 4 στελέχη της Ryanair από τα κεντρικά της εταιρείας στην Ιρλανδία, συναντήθηκαν σε ξενοδοχείο της Ανατολικής Θεσσαλονίκης με τους εργαζομένους, ανακοινώνοντάς τους ότι η εταιρεία θα βάλει λουκέτο στη βάση της στη Θεσσαλονίκη. Επισημαίνεται ότι στη Θεσσαλονίκη απασχολούνται συνολικά 110 άτομα, εκ των οποίων τα 40 είναι πιλότοι και τα υπόλοιπα 70 συνοδοί εδάφους, αέρος κ.ο.κ.
Στον «αέρα» 110 εργαζόμενοι στη Θεσσαλονίκη;
Συλλήβδην, οι ίδιες πηγές εξηγούν ότι τα στελέχη φέρεται να ενημέρωσαν τους εργαζόμενους ότι η εταιρεία βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με τους αρμόδιους φορείς, μιας και η παραμονή της στη Θεσσαλονίκη τείνει να μην είναι και τόσο βιώσιμη, μιας και από το 2019 έως σήμερα τα τέλη έχουν αυξηθεί κατά 66%, αφήνοντας ωστόσο, πιο πιθανή διέξοδο το «λουκέτο». Επιπλέον, τα στελέχη μίλησαν για την πιθανότητα να συνεχιστούν οι πτήσεις χωρίς διανυκτέρευση για την εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά το σενάριο αυτό έπεσε στο «κενό».
Την ίδια ώρα, όπως όλα δείχνουν οι εργαζόμενοι πιθανολογείται ότι θα μείνουν άνεργοι, με την εταιρεία να φέρεται ότι τους πρότεινε να οδηγηθούν σε εθελούσια αποχώρηση, που σημαίνει ότι δε θα λάβουν οποιαδήποτε τυχόν νόμιμη αποζημίωση δικαιούνται βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, ή να υποβάλλουν αιτήσεις εργασίες για θέσεις στα αεροδρόμια στα Τίρανα, στη Σόφια ή στο Ζάγκρεμπ. Ωστόσο, είναι αβέβαιο για το αν υπάρχει η αντίστοιχη δημοσιότητα για την κάλυψη των θέσεων.
Ενδεχόμενο πτήσεων μέσω Αθήνας
Μέχρι πρότινος, η Ryanair εκτελεί δρομολόγια σε 17 προορισμούς από την πόλη της Θεσσαλονίκης. Αν όντως μπει το λουκέτο στη βάση της Θεσσαλονίκης, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ενδέχεται πλέον να πραγματοποιεί δρομολόγια σε τρεις προορισμούς: Θεσσαλονίκη – Λονδίνο, Μπέργκαμο και Βουκουρέστι, μέσω Αθήνας, ενώ θα σταματήσει τις πτήσεις από και προς Δουβλίνο.
Μία τέτοια κίνηση αναμένεται να δημιουργήσει μεγάλο πλήγμα στον τουρισμό της συμπρωτεύουσας, καθώς υπάρχουν φόβοι για μείωση της επιβατικής κίνησης και συνεπώς μείωση εσόδων για την πόλη.
Αναβρασμός στον δήμο Θεσσαλονίκης – Ξεσπούν οι τοπικοί φορείς
Το απόγευμα της Τετάρτης ολοκληρώθηκε η σύσκεψη φορέων της πόλης που συγκάλεσε ο ίδιος ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης σχετικά με το θέμα του ενδεχομένου περιορισμού των πτήσεων από την Ryanair στο αεροδρόμιο. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, όπως ανέφερε ο δήμος Θεσσαλονίκης «αποφασίστηκε ομόφωνα η σύσταση εξαμελούς επιτροπής η οποία θα αποστείλει επιστολές τόσο προς τις δύο εταιρείες, όσο και προς τα συναρμόδια υπουργεία Μεταφορών & Υποδομών και Τουρισμού, ζητώντας την παρέμβαση τους στην επίλυση του ζητήματος που έχει ανακύψει».
Επιπλέον, ο κ. Αγγελούδης πρότεινε μία σειρά αιτημάτων τα οποία έγιναν αποδεκτά με στόχο να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητα της πόλης ως τουριστικός προορισμός, δεδομένου ότι ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες καταγράφεται υψηλότερη επιβατική κίνηση. Ειδικότερα, ο δήμαρχος πρότεινε:
«α) να σταλεί επιστολή στην Fraport από την οποία θα ζητείται η άμεση έναρξη διαπραγματεύσεων με την Ryanair, προκειμένου να ανασταλεί για όσο είναι εφικτό η απομάκρυνση της αεροπορικής εταιρείας,
β) να ζητηθεί από τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Τουρισμού, να παρέμβουν στη διαδικασία ανάμεσα στις δύο πλευρές (εταιρείες) για να ανασταλεί οποιαδήποτε αρνητική εξέλιξη για τη Θεσσαλονίκη και για να υπάρξει προσέγγιση των δύο πλευρών,
γ) εάν το παραπάνω δεν καταστεί δυνατό, τότε στην ίδια επιστολή θα ζητείται από τα συναρμόδια Υπουργεία να υπάρξει άμεση πρωτοβουλία για αναπλήρωση των χαμένων πτήσεων, με επαφές με άλλες αεροπορικές εταιρείες»
Στόχος όλων των τοπικών φορέων είναι να διατηρήσει το αεροδρόμιο «Μακεδονία» την ανταγωνιστικότητά του, με τον δήμαρχο να επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι η επιτροπή θα προχωρήσει σε περαιτέρω κινητοποιήσεις αν δεν βρεθεί ικανοποιητική λύση στο πρόβλημα.
Fraport Greece: Δεν έχει λάβει επίσημη ανακοίνωση από την Ryanair
Αντίθετα, σύμφωνα με πληροφορίες η Fraport Greece δεν έχει λάβει καμία επίσημη ενημέρωση για όλα όσα έχουν τεθεί επί τάπητος, παρά μόνο όσα έχουν γραφτεί στον Τύπο. Οι ίδιες πηγές εξηγούν ότι οι «κατηγορίες» για «υπερβολική αύξηση των τελών» είναι αβάσιμες δεδομένου ότι η θυγατρική της Fraport Group ακολουθεί την ισχύουσα νομοθεσία και κινείται βάσει των όρων της σύμβασης παραχώρησης, ενώ όλες οι αυξήσεις που γίνονται ισχύουν για όλες τις αεροπορικές εταιρείες που τελούν δρομολόγια στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport.
Πιθανό επίσης, είναι η Ryanair να μεταφέρει τη βάση της στη Σόφια ή τα Τίρανα. Όσον αφορά στην ίδια τη Ryanair, μέχρι την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, τηρεί σιγή ιχθύος για τις επόμενες κινήσεις της. που θα αποκαλύψει στις 8 Μαΐου στη συνέντευξη τύπου που θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα.
Οι ίδιες πηγές υποστηρίζουν ότι η Ryanair χρησιμοποιεί «συγκεκριμένη επικοινωνιακή στρατηγική», ούτως ώστε να επιτύχει ακόμα μεγαλύτερη μείωση στα τέλη που καλείται να πληρώσει. Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο του 2026, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας απέρριψε την προσφυγή της Ryanair σχετικά με τις αυξήσεις των τελών στο αεροδρόμιο της Ρόδου, κρίνοντας ότι οι αυξήσεις που έγιναν ήταν εντός του πλαισίου της σύμβασης παραχώρησης, με την εταιρεία να ξεκινά να αντιδρά έντονα κάνοντας λόγω για κίνδυνο στη βιωσιμότητά της.
Διαβάστε επίσης:
ΔΑΑ: Ισχυρό αποτύπωμα σε βάθος 25ετίας – Στο +8,1% η επιβατική κίνηση το α΄ τρίμηνο του 2026
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- SirecEnergy: Επενδυτικό κρεσέντο άνω των 10 εκατ. ευρώ στην ηλεκτροκίνηση μέσω του ZAP Taxi Club
- Οι αγορές προεξοφλούν συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν
- Ολη η αλήθεια για τον Γιάννη Βαρδινογιάννη και τον Παναθηναϊκό: Η παρουσία του στη Λεωφόρο, οι τεράστιες επενδύσεις, τα χαμένα σχέδια για γήπεδο
- Χανταϊός: Ο καθηγητής Αποστολος Βανταράκης απαντά σε 6 ερωτήσεις για το νέο ιό που προκαλεί ανησυχία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.