Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Σε μια στρατηγική κίνηση για την ενίσχυση των εμπορευματικών ροών και τη μείωση της εξάρτησης από τα Στενά του Ορμούζ, η DP World ανακοίνωσε συμφωνία για την ανάπτυξη δύο νέων τερματικών βαθέων υδάτων στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Ο όμιλος λιμένων και logistics με έδρα το Ντουμπάι γνωστοποίησε την Τετάρτη ότι κατέληξε σε καταρχήν συμφωνία με τη Διοίκηση Λιμένων της Φουτζέιρα για παραχώρηση διάρκειας 50 ετών στις ανατολικές ακτές των ΗΑΕ, στον Κόλπο του Ομάν.

1

Τα νέα λιμενικά έργα εντάσσονται στη γενικότερη στρατηγική των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να περιορίσουν την έκθεσή τους στους κινδύνους που συνδέονται με τα Στενά του Ορμούζ, έναν κρίσιμο θαλάσσιο διάδρομο για το παγκόσμιο εμπόριο και την ενέργεια. Η περιοχή βρέθηκε στο επίκεντρο της έντασης μετά τον πόλεμο Ιράν-ΗΠΑ, όταν οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα προκάλεσαν σοβαρές αναταράξεις στις οικονομίες της Μέσης Ανατολής.

Δύο νέες εγκαταστάσεις με μεγάλη εμπορευματική δυναμικότητα

Τα νέα έργα περιλαμβάνουν το Al Rugaylat Container and Multi-Purpose Terminal και το Dibba General Cargo Terminal, τα οποία συνολικά θα διαθέτουν ετήσια δυναμικότητα:

  • 2,5 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων των 20 ποδών (TEU),
  • 190.000 οχημάτων,
  • έως 5,3 εκατ. τόνων γενικού φορτίου.

Σύμφωνα με την DP World, η ανάπτυξη των εγκαταστάσεων θα πραγματοποιηθεί σε φάσεις και αναμένεται να διαρκέσει έως και 30 μήνες.

Τα νέα τερματικά θα συνδεθούν με το εμβληματικό λιμάνι Jebel Ali και τη βιομηχανική ζώνη Jafza μέσω ενός εσωτερικού δικτύου logistics, δημιουργώντας έναν εναλλακτικό εμπορικό διάδρομο που θα παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ.

Πίεση στο Jebel Ali λόγω της κρίσης στην περιοχή

Η σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει μετατρέψει τα Στενά του Ορμούζ σε ένα σημαντικό σημείο συμφόρησης για τις θαλάσσιες μεταφορές, επηρεάζοντας τις ροές εμπορευματοκιβωτίων προς το Jebel Ali, το μεγαλύτερο λιμάνι της DP World στον Περσικό Κόλπο.

Ορισμένες εταιρείες και κυβερνήσεις έχουν στραφεί προσωρινά σε χερσαίες μεταφορές μέσω φορτηγών και σιδηροδρόμων, προκειμένου να διατηρήσουν τη διακίνηση κρίσιμων αγαθών. Ωστόσο, οι δυνατότητες αυτών των εναλλακτικών λύσεων παραμένουν περιορισμένες.

Η επιλογή της Φουτζέιρα θεωρείται στρατηγικής σημασίας, καθώς βρίσκεται εκτός των Στενών του Ορμούζ, στον Κόλπο του Ομάν, προσφέροντας άμεση πρόσβαση στις διεθνείς θαλάσσιες διαδρομές χωρίς την ανάγκη διέλευσης από το ευαίσθητο γεωπολιτικά πέρασμα.

Επένδυση στη θέση των ΗΑΕ ως παγκόσμιου εμπορικού κόμβου

Το λιμάνι Jebel Ali διακίνησε πέρυσι 15,6 εκατ. TEU, καταλαμβάνοντας την ένατη θέση παγκοσμίως σε όγκο εμπορευματοκιβωτίων, ενώ η συνολική του δυναμικότητα μπορεί να αυξηθεί έως τα 19,4 εκατ. TEU, σύμφωνα με στοιχεία της DP World.

Ο πρόεδρος της εταιρείας, Έσα Καζίμ, τόνισε ότι η επένδυση αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη της DP World στη μελλοντική πορεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ως ενός από τα σημαντικότερα κέντρα εμπορίου και logistics διεθνώς.

Όπως ανέφερε, η νέα ανάπτυξη ενισχύει τη στρατηγική θέση της χώρας στις παγκόσμιες εμπορικές αλυσίδες και αποτελεί συνέχεια της μακρόχρονης παρουσίας της DP World στα ΗΑΕ.