Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Αντιμέτωποι με το ιδιότυπο κατοχικό σύνδρομο των ελλείψεων βρίσκονται εκατοντάδες χιλιάδες… καπνιστές σε όλη τη χώρα, καθώς έχει «χαθεί» από την αγορά η δημοφιλής χρυσή κασετίνα Καρέλια.

Εδώ και περίπου έναν μήνα, το πλέον ευπώλητο προϊόν της εμβληματικής καλαματιανής καπνοβιομηχανίας έχει καταστεί σπάνιο είδος. Με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να κάνουν καθημερινό αγώνα δρόμου από περίπτερο σε περίπτερο και από ψιλικατζίδικο σε ψιλικατζίδικο, αναζητώντας τα τσιγάρα της αρεσκείας τους.

1

Οι πιο τυχεροί καταφέρνουν να εξασφαλίσουν, μετά κόπων και βασάνων, μια χρυσή κασετίνα, ενώ για τους υπόλοιπους η αλλαγή μάρκας καθίσταται, έστω και συγκυριακά, μονόδρομος.

Στην αρχή τα προβλήματα ήταν εντονότατα και οι ελλείψεις πολύ μεγάλες. Μετέπειτα η τροφοδοσία άρχισε να ανεβάζει στροφές, πλην όμως και όπως όλα δείχνουν, απέχει ακόμη σημαντικά από το να καλύψει τη ζήτηση.

Κάτω από αυτές τις συνθήκες δίνεται λαβή για κάθε είδους ερμηνείες και σχόλια, από τα οποία δεν θα μπορούσαν να λείψουν και οι ακραίες θεωρίες συνωμοσίας περί «ρωσικού δακτύλου» και «ηλεκτρονικών όπλων» που τορπίλισαν τον εφοδιασμό της αγοράς…

Στην πραγματικότητα, βέβαια, τα προβλήματα ανάγονται σε πιο πεζά ζητήματα.

Πηγές της καπνοβιομηχανίας αναφέρουν ότι η προβληματική τροφοδοσία της αγοράς οφείλεται στις δυσλειτουργίες που παρατηρήθηκαν στις χαρτονένιες συσκευασίες των πακέτων.

Αγκάθι τα πακέτα που έρχονται από Ελβετία και Γερμανία

Η Καρέλια παρασκευάζει μεν τα τσιγάρα στις εγκαταστάσεις της στην Καλαμάτα, αλλά τα πακέτα τα προμηθεύεται από δύο εργοστάσια συσκευασίας, στην Ελβετία και τη Γερμανία. Εκεί «κλώτσησε» η παραγωγή, για λόγους που δεν αναλύονται επακριβώς, αλλά φαίνεται να σχετίζονται με την αδυναμία του ενός εκ των δύο εργοστασίων να ανταποκριθεί στην ομαλή προμήθεια των πακέτων προς την Καρέλια. Είτε για καθαρά λειτουργικούς λόγους, είτε λόγω αναθεώρησης του κόστους παραγωγής τους, είτε και για τους δύο αυτούς λόγους.

Οι ίδιες πηγές της καπνοβιομηχανίας τονίζουν ότι από την πλευρά της Καρέλια έγιναν άμεσα κινήσεις για να ξεπεραστεί το πρόβλημα και ήδη η διανομή της χρυσής κασετίνας έχει αρχίσει να αυξάνεται, με στόχο ο εφοδιασμός της αγοράς να αποκατασταθεί πλήρως το συντομότερο δυνατό. Χωρίς όμως να δίδεται ξεκάθαρο χρονοδιάγραμμα.

Μάλιστα, οι εν λόγω πηγές σπεύδουν να επισημάνουν χαρακτηριστικά: «Το καλοκαίρι η ζήτηση για τη χρυσή κασετίνα αυξάνεται αισθητά και λόγω του τουρισμού, αφού οι ξένοι επισκέπτες της χώρας αναγνωρίζουν και προτιμούν το συγκεκριμένο προϊόν. Τα πακέτα που φτάνουν στις κεντρικές μας εγκαταστάσεις το πρωί, γεμίζουν άμεσα με τσιγάρα και παραδίδονται το επόμενο πρωί στα σημεία πώλησης. Εκεί, πράγματι, στους καταναλωτές μπορεί να δίνεται μόνο ένα πακέτο, επειδή, λόγω της κατάστασης που δημιουργήθηκε, ζητούν περισσότερα προκειμένου να δημιουργήσουν απόθεμα.»

Μηναία ζήτηση για 4.250.000 χρυσές κασετίνες

Η χρυσή κασετίνα Καρέλια, με το χαρακτηριστικό ανάγλυφο κίτρινο πακέτο, κυκλοφόρησε το 1995 και αμέσως κέρδισε την αγορά με το εξαιρετικά πολυτελές χαρμάνι Virginia. Πέρυσι η George Karelias and Sons, όπως είναι η πλήρης επωνυμία της, κατέγραψε αύξηση πωλήσεων 13,4%. Αντίστοιχα, το μερίδιο αγοράς της διαμορφώθηκε στο 7,2%, με αποτέλεσμα να διαθέτει τον δημοφιλέστερο κωδικό τσιγάρων στην ελληνική αγορά.

Οι πηγές της εταιρείας αναφέρουν ότι, σε μηνιαία βάση, η κατανάλωση στην Ελλάδα ανέρχεται σε 8.500 κιβώτια, καθένα από τα οποία περιέχει 500 χρυσές κασετίνες. Συνολικά, δηλαδή, απαιτούνται 4.250.000 πακέτα τσιγάρων, για τα οποία οι καταναλωτές δαπανούν 18.275.000 ευρώ.

Στην παρούσα χρονική συγκυρία, ο εφοδιασμός της αγοράς κινείται στα 6.500 κιβώτια, αφήνοντας ένα «κενό» στη ζήτηση της τάξεως του 23,5%.

Τα μεγέθη της καπνοβιομηχανίας με τα 18,1 δισ. τσιγάρα

Την περσινή χρονιά ο κύκλος εργασιών του Ομίλου Καρέλια ενισχύθηκε κατά 10,7% και έφτασε τα 1,67 δισ. ευρώ, ενώ οι όγκοι πωλήσεων ανήλθαν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, ξεπερνώντας τα 18,1 δισ. τσιγάρα (905 εκατ. πακέτα) και τους 1.231 τόνους καπνού για στριφτό.

Μάλιστα, το 76% των πωλήσεων προήλθε από το εξωτερικό, ενώ στην ελληνική αγορά ο ρυθμός αύξησης διαμορφώθηκε στο 4,6%, χωρίς να επηρεαστεί ιδιαίτερα από τον έντονο ανταγωνισμό των προϊόντων εναλλακτικής χορήγησης νικοτίνης, στα οποία η Καρέλια δεν έχει μέχρι σήμερα καμία παρουσία, επιμένοντας στο παραδοσιακό τσιγάρο.

Κατά την περσινή χρονιά, η καπνοβιομηχανία συνεισέφερε στα κρατικά ταμεία, μέσω του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, του ΦΠΑ και λοιπών φόρων, συνολικά 735,5 εκατ. ευρώ, ποσό που αποτελεί το υψηλότερο στην ιστορία της.

Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε ποσοστό άνω του 1% των συνολικών ετήσιων φορολογικών εσόδων του Ελληνικού Δημοσίου. Παράλληλα, οι εισφορές προς τους ασφαλιστικούς οργανισμούς ξεπέρασαν τα 7,7 εκατ. ευρώ.

Για να καλύψει την αυξημένη ζήτηση, η Καρέλια προχώρησε πέρυσι σε επενδύσεις νέων παραγωγικών μονάδων συνολικού ύψους 6,9 εκατ. ευρώ, ενώ αύξησε κατά 4,6% τον αριθμό των εργαζομένων της, οι οποίοι έφτασαν τα 589 άτομα.

Προκαλεί, πάντως, εντύπωση το γεγονός ότι η Καρέλια, αν και διαθέτει τεράστια ταμειακά διαθέσιμα (845,8 εκατ. ευρώ), δεν έχει φροντίσει για την καθετοποίηση της παραγωγικής της διαδικασίας. Δημιουργώντας δική της μονάδα κατασκευής συσκευασιών για τα πακέτα που χρειάζεται.

Από την άλλη πλευρά ερώτημα αποτελεί η απουσία επίσημης ενημέρωσης των καταναλωτών. Όπως επίσης και των επενδυτών για το ενδεχόμενο επίπτωσης στα οικονομικά μεγέθη της εισηγμένης καπνοβιομηχανίας. Η οποία αποτιμάται σε 1,17 δισ. ευρώ και τελεί σε διαπραγμάτευση στο συναλλακτικό καθεστώς της επιτήρησης λόγω της πολύ μικρής ελεύθερης διασποράς μετοχών.

Διαβάστε επίσης

Καρέλια: Τι αποδοχές έχουν όλα τα μέλη της Διοίκησης και πού φτάνουν οι μισθοί των εργαζομένων στην καπνοβιομηχανία

Καπνοβιομηχανία Καρέλια: Εγκρίθηκε το μέρισμα €13,87 ανά μετοχή – Στις 9 Ιουνίου η αποκοπή

Χρηματιστήριο: Στην Κατηγορία Επιτήρησης επτά εισηγμένες λόγω ανεπαρκούς διασποράς