Πριν από λίγες ημέρες το mononews σε άρθρο του έγραφε ότι με δεδομένη την κατάσταση που επικρατεί στη Τουρκία λόγω των τρομοκρατικών ενεργειών, η ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να κινητοποιηθεί άμεσα προκειμένου να προσελκύσει τις πολυεθνικές εταιρείες που έχουν παρουσία στη γειτονική χώρα. Η Ελλάδα, είναι μια χώρα ασφαλής, σε αντίθεση με την Τουρκία όπου οι τρομοκρατικές ενέργειες γίνονται σχεδόν καθημερινό φαινόμενο.

Διαβάστε εδώ το άρθρο με τίτλο: Διώχνουν επενδύσεις, αντί να φέρουν καινούργιες από την τρομοκρατημένη Τουρκία

Ενδεικτικό παράδειγμα της ευκαιρίας που δημιουργείται είναι το παράδειγμα της πολυεθνικής MSC η οποία τροποποιεί το πρόγραμμα των κρουαζιέρων της, αντικαθιστώντας τα λιμάνια της Τουρκίας με ελληνικά.

Όπως ανακοίωσε η MSC, σε Αθήνα, Μύκονο, Κατάκολο, Σαντορίνη αντί για Κωνσταντινούπολη, Σμύρνη θα πιάνει  το MSC Magnifica, που  από τις 26 Μαρτίου 2016 θα βρίσκεται στη Βενετία της Ιταλίας αναστέλλοντας  “μέχρι νεωτέρας” τους σταθμούς της στα τουρκικά λιμάνια.

 

msc2

 

Ο λόγος είναι η επίθεση της 12ης Ιανουαρίου στην Κωνσταντινούπολη ενώ όπως σημειώνει η η ιταλοελβετική εταιρεία που έχει την έδρα της στη Γενεύη, “ τα πρόσφατα τραγικά γεγονότα που συνέβησαν στην Κωνσταντινούπολη και στοίχισαν τη ζωή σε 10 γερμανούς τουρίστες”. “Οι σταθμοί που προβλέπονταν στην Κωνσταντινούπολη και τη Σμύρνη, από τις 29 Μαρτίου, θα αντικατασταθούν προς το παρόν με σταθμούς στην Αθήνα και τη Μύκονο, ένα από τα ωραιότερα και διασημότερα ελληνικά νησιά”, αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρείας.

msc

Με τη διεθνή εταιρεία MSC Croisieres,  ταξίδεψαν το 2015 1,7 εκατομμύριο επιβάτες.

Αυτή τη στιγμή, η απόφαση αφορά μόνο ένα πλοίο, “το MSC Magnifica που από τις 26 Μαρτίου 2016 θα βρίσκεται στη Βενετία της Ιταλίας” και του οποίου το δρομολόγιο θα τροποποιηθεί.

Χθες, Τρίτη και η εταιρεία πολυτελών κρουαζιερών Crystal Cruises, που έχει την έδρα της στις ΗΠΑ, ανακοίνωσε  στον ιστότοπό της ότι τροποποιεί για τον ίδιο λόγο το δρομολόγιο οκτώ κρουαζιέρων της που προέβλεπαν σταθμούς στην Τουρκία — δηλαδή δύο ταξίδια που είχαν προγραμματιστεί για το Μάιο με το πλοίο Crystal Symphony και έξι που είχαν προγραμματιστεί για τον Απρίλιο και τον Νοέμβριο με το Crystal Spirit.

Η εταιρεία αναφέρει πως θεωρεί “απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια των επιβατών της, των πληρωμάτων της και των πλοίων της”. Υπενθυμίζεται ότι επικεφαλής της MSC στην Ελλάδα είναι η κ. Χριστίνα Θεοδωρίκα.

Χριστίνα Θεοδωρίκα, Διευθύνουσα Σύμβουλος MSC
Χριστίνα Θεοδωρίκα, Διευθύνουσα Σύμβουλος MSC

Επί της ουσίας, η ελληνική κυβέρνηση βλέποντας αυτές  τις πρώτες κινήσεις των πολυεθνικών εταιρειών θα πρέπει να δώσει κίνητρα ώστε να αξιοποιήσει τη συγκυρία, προς όφελος της ελληνικής οικονομίας. Για όλα αυτά, όμως, προϋπόθεση είναι πολιτική ομαλότητα αλλά και η πολιτική βούληση προκειμένου να βελτιωθεί η εικόνα της χώρας ως επενδυτικός προορισμός που έχει πληγεί το τελευταίο διάστημα από τις εξελίξεις στις Σκουριές και τη Softex.