Το νέο Volkswagen Golf GTI EDITION παρουσιάστηκε τιμώντας τα 50 χρόνια του εμβληματικού compact σπορ αυτοκινήτου λίγο πριν τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Νίρμπουργκρινγκ. Πρόκειται για το ισχυρότερο GTI παραγωγής όλων των εποχών – ένα μοντέλο-ορόσημο που σηματοδοτεί μισό αιώνα οδηγικής απόλαυσης.
Η εμπορική του διάθεση έχει προγραμματιστεί για το 2026, όμως το EDITION 50 άφησε το αποτύπωμά του πολύ νωρίτερα. Ο Γερμανός οδηγός αγώνων Μπένι Λέτσερ σημείωσε έναν εκπληκτικό χρόνο 07:46.13, ολοκληρώνοντας το γύρο στα 21km του Νορσλάιφ με σχεδόν εργοστασιακή έκδοση του μοντέλου.
Το αποτέλεσμα ήταν ένα νέο ρεκόρ για τη Volkswagen: ποτέ στο παρελθόν μοντέλο εγκεκριμένο για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους δεν κινήθηκε ταχύτερα στη φημισμένη και ιδιαίτερα απαιτητική πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Μιλώντας σχετικά ο οδηγός τόνισε: «Το νέο Golf GTI EDITION 50 είναι μια καθαρή δήλωση προθέσεων. Εκφράζει απόλυτα τη φιλοσοφία του GTI: υψηλή ισχύς, εξαιρετική ισορροπία και μέγιστη απόδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς – στη μορφή που μόνο η Volkswagen μπορεί να εξελίξει».
Με ενεργό ρόλο στην εξέλιξη του πλαισίου του μοντέλου, ο Λέτσερ συμμετείχε όχι μόνο ως οδηγός αλλά και ως τεχνικός συνεργάτης του εγχειρήματος. Ο χρόνος-ρεκόρ δεν ήταν μια στιγμιαία επίδοση, αλλά αποτέλεσμα μακράς τεχνικής ωρίμανσης.
Το Golf GTI EDITION 50 απέδειξε τις δυνατότητές του σε συνθήκες έντασης, υψηλών φορτίων και συνεχούς πίεσης. Από τεχνικής πλευράς, το αυτοκίνητο που συμμετείχε στη δοκιμή ήταν ουσιαστικά ταυτόσημο με την έκδοση που θα φτάσει στους πελάτες.
Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με το προαιρετικό πακέτο Performance, το οποίο ενσωματώνει εξελιγμένο πλαίσιο υψηλών επιδόσεων, ημι-σλικ ελαστικά Bridgestone Potenza Race 19 ιντσών, κατασκευασμένα ειδικά για το EDITION 50, και σφυρήλατες ζάντες που συμβάλλουν σημαντικά στη μείωση του βάρους της μη αναρτημένης μάζας ενισχύοντας την αμεσότητα και τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Η συνολική ρύθμιση του GTI EDITION 50 έχει σχεδιαστεί με στόχο τη μέγιστη ακρίβεια στην ιδανική αγωνιστική γραμμή του Νορσλάιφ. Το προηγμένο στήσιμο του πλαισίου και η ικανότητά του να απορροφά τις χαρακτηριστικές ανωμαλίες της πίστας επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κινείται σταθερά και αποτελεσματικά ακόμα και σε πολύ υψηλές ταχύτητες μέσα στις στροφές. Το αποτέλεσμα είναι απόλυτος έλεγχος σε ολόκληρη τη διαδρομή των 20,8 χιλιομέτρων.
Η πορεία του GTI EDITION 50 στο Νίρμπουργκρινγκ έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά ιστορία εξαιρετικών επιδόσεων της Volkswagen. Πριν από περίπου δέκα χρόνια, ο ίδιος οδηγός είχε σημειώσει τον πρώτο γύρο-ρεκόρ για Golf GTI παραγωγής με το Clubsport S (228 kW / 310 PS), με χρόνο 07:49.21. Το 2022, ήρθε ένα ακόμη βήμα με το τετρακίνητο Golf R 20 Years (245 kW / 333 PS), με επίδοση 07:47.31.
Αξίζει να σημειωθεί πως στους παραπάνω χρόνους, ο μετρημένος γύρος άρχιζε μετά την έξοδο από την κερκίδα T13, ενώ ο επίσημος χρόνος του EDITION 50 περιλαμβάνει και αυτό το τμήμα των περίπου 200 μέτρων.
Εάν εφαρμοστεί η ίδια μεθοδολογία μέτρησης, το Golf GTI EDITION 50 πέτυχε ανεπίσημα χρόνο 07:41.27, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη διαφορά από οποιοδήποτε άλλο GTI στην ιστορία. Το επίτευγμα αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία αν λάβει κανείς υπόψη τις καιρικές συνθήκες της ημέρας, καθώς ο γύρος πραγματοποιήθηκε σε άστατο καιρό.
Μέχρι την επίσημη έναρξη της εμπορικής διάθεσης, το GTI EDITION 50 θα καταγράφεται στην κατηγορία «Μοντέλα πριν τη γραμμή παραγωγής» στην επίσημη βάση δεδομένων του Νίρμπουργκρινγκ.
Δείτε το σχετικό βίντεο του γύρου:
Διαβάστε επίσης:
Mazda MX-5: Μια κολόνια, 35 χρόνια
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Απόφαση – καμπανάκι για τις τράπεζες: Το Εφετείο Αθηνών απέρριψε αγωγή διάρρηξης μεταβίβασης ακινήτων από πατέρα σε παιδιά
Οικογένεια Λάτση: Αγόρασε το 51,04% της εισηγμένης στο Nasdaq EuroHoldings του Αριστείδη Πίττα με 12,90 δολάρια ανά μετοχή
